连接两个县级市！这座新建高铁隧道贯通

9月8日，连接兰溪和建德两个县级市的高铁隧道——金建高铁毕家隧道顺利贯通。

毕家隧道位于浙江省兰溪市与建德市境内，全长560.03米，其中兰溪市境内190米，建德市境内370.03米，为单洞双线隧道。毕家隧道穿行于丘陵区，地形起伏较大，隧道最大埋深约49.4米，采用新奥法设计施工，洞门和明洞段采用明挖法施工，暗洞段采用台阶法施工。该隧道围岩变化段较多，施工难度大。

杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同铁路建设单位科学编制施工方案，建立超前地质预报预警机制，加强围岩监控量测频次，及时掌握隧道地质环境变化情况，预测变化趋势，严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保了施工过程中安全质量可控。

金建高铁全长64.51公里，是设计时速为250公里的双线铁路。线路自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。金建高铁是“黄山至金华”铁路通道的组成部分，对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角路网布局，提高铁路运输灵活性具有重要作用。建成后，这条高铁将长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等紧密联系在一起，对实现多个经济圈联动发展、整合区域旅游资源具有积极意义。

来源：杭州铁路枢纽工程建设指挥部

编辑：殷超  审核：陶彬彬  监制：杨欣