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这两座车站间增建三四线！新进展来了
近日，经过1100余名建设者连续5个半小时的鏖战，庄桥至宁波增建三四线工程庄桥站线路拨接、软件换装、接触网改造等施工顺利完成，车站启用新站型、新列控，为开通运营打下了坚实的基础。
庄桥站地处宁波市江北区庄桥街道，是萧甬铁路和杭甬高铁线路上的一座三等车站，始建于1912年，2013年成为高铁列车办理站，站场规模为2台7线，与宁波站、宁波东站一起形成宁波铁路枢纽“一城三站”的格局。本次庄桥站线路拨接、软件换装、接触网改造属于营业线Ⅱ级封锁施工。具有拨接场地狭小、作业区段长、天窗点时间紧张、涉及专业多等特点。
为确保施工质量和安全，建设单位中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部组织施工单位中铁二局、设备管理单位上海通信段、杭州电务段、杭州供电段、宁波车务段、宁波工务段等优化完善施工方案，提前做好专项安全培训和技术交底，细化落实施工进度、质量、安全责任。
建设单位投入挖掘机、装载机、大型捣固作业车、起道机、拨道机、捣固机、梯车等大小设备100余台，组织1100余名工人，利用5个半小时的夜间天窗时间，科学有序组织施工作业，保证了本次庄桥站线路拨接、软件换装、接触网改造施工顺利推进。
宁波铁路枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程是杭甬通道的重要组成部分，自庄桥站引出，途经宁波市江北区和海曙区，终至宁波站，线路全长约7.4公里，设计时速120公里。工程建成投用后，将有效缓解宁波枢纽庄桥至宁波段铁路能力紧张的局面，对于优化完善杭甬间路网布局、提高宁波铁路枢纽客运疏解能力、促进区域经济社会发展等具有重要意义。