让东风雪铁龙更加值得信赖！独家对话新任东风雪铁龙品牌总经理李旸丨汽车预言家
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整理：张坤
1月10日，寰球汽车从神龙方面独家获悉，原先担任神龙汽车有限公司营销党委书记、网络及营销支持部部长的李旸已经出任东风雪铁龙品牌部总经理。
从2020年到现在，整个神龙包括东风雪铁龙身上发生的变化是显而易见的。过去一段时间，东风雪铁龙贯彻五心守护行动、打赢凡尔赛的翻身之战，完成了品牌从悬崖边缘、岌岌可危到回归常态、缓慢向上状态的转变。
在很长一段时间内，东风雪铁龙在中国还有没有机会是舆论热炒的话题。现在随着经营情况的改善，越来越多的人开始关心东风雪铁龙在中国能走多高。
这个认识的转变背后既有东风雪铁龙的变化，也有中国汽车市场巨大的变革。电动化的机遇让所有的企业都要重新思考、智能化叠加数字化衍生出的新需求让所有企业都必须重新出发。此时接棒东风雪铁龙，李旸的角色显然不是固守江山，而是要主动出击，在电动化、智能化以及营销变革新时代，为东风雪铁龙打上新的标签。
东风雪铁龙下一步如何走？面对时代的新需求，东风雪铁龙如何变革？带着这些问题，在获悉李旸履新消息后不久，寰球汽车独家连线了新任东风雪铁龙品牌部总经理李旸。面对这些问题，出身塞外高原的李旸没有回避。针对东风雪铁龙下一阶段的核心聚焦，他总结了一个关键词：“让东风雪铁龙值得被信赖”！
丨“东风雪铁龙是个值得消费者信赖且有底蕴的品牌”
寰球汽车：从过往履历来看，李旸总您是东风的老人，也是一路跟随东风成长起来的内生型人才。东风人对神龙普遍都是有感情的，相信您也不例外。过去一段时间在神龙的工作，想必也对神龙的过去的问题和未来的发展，有了一些自己的观察和理解。当得知要你执掌东风雪铁龙营销时，你的心路历程是什么？你第一时间的想法是什么？或者第一反应是什么？你自己当时又是怎么表的态？
李旸：首先感觉到的就是责任。近些年，神龙在陈彬总的带领下取得了长足的进步。对于东风雪铁龙而言，如何延续这种进步的势头，这是一份沉甸甸的责任。对于我个人来讲，我将竭尽全力在以往营销领域的经验上，本着守正创新的原则，将行动落到实处，带领东风雪铁龙团队把工作做扎实，以革命大无畏的精神，为东风雪铁龙的复兴和神龙的复兴，贡献自己的全部智慧和力量。
然后就是挑战。众所周知，雪铁龙是个有着超过100年历史，值得消费者信赖的汽车品牌，在世界汽车舞台中拥有浓墨重彩的历史。进入中国30年，曾经的“富康”车是广为人知的老三样车型代表之一。雪铁龙自品牌诞生之日起，就有着鲜明的技术创新风格，比如最早的溜背车型，后轮随动技术以及现在的PHC技术。能够承担负责这么一个拥有悠久历史和鲜明特点品牌在中国的进一步发展重任，尤其是在当前市场变化中，带领东风雪铁龙融入全新的市场，对于我本人来讲将是一个新的挑战。
寰球汽车：正如刚才您所表达的那样，东风雪铁龙是个有底蕴的品牌，也是个在中国有历史的品牌，过往也留下了很多成绩。您对于东风雪铁龙的品牌性格或者说在中国市场的形象，有什么自己的认识？
李旸：东风雪铁龙是个值得消费者信赖的品牌。1992年，东风雪铁龙第一台CDK组装的“富康”小轿车正式下线，成功打响了东风雪铁龙品牌的第一枪。不久后，富康遍布祖国大江南北，家喻户晓，成为中国家轿品牌的扛鼎之作。后来的时间里，东风雪铁龙陆续推出了许多极具竞争力的车型，在不同的时间里都创造过市场的全新认知。
如果说总结我个人对于东风雪铁龙的品牌特征的理解，我觉得一定有敢于创新，善于创新。作为敢于创新的人性关怀出行品牌，东风雪铁龙始终希望不仅仅是为客户提供产品和服务，更重要的是敢为突破，敢于创新，创造更多符合客户需求的产品，为客户提供更多“因你不同”的驾乘生活。例如，携手中国自行车运动协会打造“4+2”健康出行新生活，用实际行动传递东风雪铁龙所倡导的健康、舒适的生活方式等。
寰球汽车：所以东风雪铁龙未来的工作重心，也是创新求变？
李旸：东风雪铁龙创新求变的最终目的，是为了赢得更多消费者信赖和更多经销商的信赖。下一阶段，东风雪铁龙营销团队需要进一步解放思想，不因循守旧，坚持守正创新。
面对时代变化和需求，第一要不断学习，学习行业内先进的营销做法，学习造车新势力以及传统车企好的做法和模式；第二是要实事求是的分析自身条件和存在的主要问题，立足自身资源、主要问题和发展需求，针对性的制定改善措施；第三积极推动营销转型，借助新媒体快速拓展客户触点，提升营销效率，为客户提供极致体验，持续打造创新性营销团队。
丨让中国消费者信赖东风雪铁龙，为东风雪铁龙感动
寰球汽车：创新是东风雪铁龙行动的准则。如果有一个关键词，你觉得创新的东风雪铁龙最应该带给消费者的是一种什么样的感觉？或者说，你最希望让东风雪铁龙贴上一个什么样的标签带给用户全新感知？
李旸：我认为东风雪铁龙最应该带给消费者的标签是“值得信赖”。这种值得信赖的背后既包括产品的信赖，也包括品牌的信赖，更包括用户沟通方式的信赖等诸多方面。
制造业的核心是产品品质，没有质量、没有品质再多的营销都是无根之木。过去东风雪铁龙的产品质量在行业内有口皆碑，这是东风雪铁龙的优势，我们要持续继承并且发扬光大。
2020年以来，东风雪铁龙在神龙汽车五心守护行动的影响下，持续拉近和用户的沟通距离，取得了很好的效果。从销量和用户反映数据来说，这是一个正确的方向，因此我们要继续的坚持下去。而且我认为，这样的服务模式，一定会提升用户对东风雪铁龙品牌的信赖感。
此外，作为在中国市场具有一定知名度的品牌，2022年东风雪铁龙在全国新增了32家4S店，这足以体现合作伙伴对品牌坚定的信心。在汽车市场压力突增的背景下，东风雪铁龙网点及直营中心零售价格持续保持稳定。凡尔赛C5 X已上市近一年半，通过凡尔赛C5 X保值回购等一系列举措，获得了用户的认可和信赖。在用户服务上，东风雪铁龙的用户服务指数也一直名列合资前列。包括五心守护行动在内的用户服务行动，得到了用户的高度认可。这也是信赖感的一个写照。
总的来说，东风雪铁龙始终致力于为消费者提供360°舒适的出行生活。凭借高辨识度的外观造型，人性化科技与设计完美融合的产品体验，以及拉近品牌与客户间距离的共创方式。在过去东风雪铁龙做了一些工作，取得了一些成效，这也是东风雪铁龙用户沟通信赖感提升的方式。
寰球汽车：五心守护行动已经是东风雪铁龙标签性动作，在行业内也取得了非常好的效果。对于这一计划，未来东风雪铁龙有没有持续提升的计划？
李旸：这个是有的，而且已经纳入目前的工作计划当中。
从时间上来说，2020-2022 是神龙公司五心守护1.0阶段，东风雪铁龙推出了“备件终身质保”“免费上门取送车”“终身免费救援”等行业首创政策，超出客户期待，全心守护大家的用车生活，做到让客户满意。从东风雪铁龙这边的情况来看，五心守护行动取得了非常大的成功，很多的用户在感受过服务之后，都赞不绝口。这也坚定了我们持续推进五心守护计划的决心。
从今年开始，我们的“五心守护行动”还会全新升级，从2023到2025年。全新升级的“五心守护行动”将继续围绕“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”来服务客户用车全旅程。我们的目标是以行动换真心，让客户信赖，进而让客户感动、认可。
丨东风雪铁龙的关键下一步：电动化布局
寰球汽车：回到一个关键的问题上。外界都知道，从2020年以来，东风雪铁龙这个企业在中国有了很大的变化。不仅是销量有了改变，而且对于法系车也有了全新的认知，势头很好。您接下来会采取什么样的举措或者说有什么样的构想，让这种势头更进一步？
李旸：一个比较尖锐的问题，我想从几个方面来讲。大家都知道，自2020年来东风雪铁龙在中国有了一个巨大的变化，这种变化得益于整个神龙“以客户为中心”理念在神龙公司员工心中的扎根，并以此为指导开展的一系列营销活动和客户服务行动。
汽车作为大件消费品，离开了用户是不可想象的。所以说，这种理念的调整是东风雪铁龙过去一段时间出现变化的重要原因所在。要想继续东风雪铁龙在中国的事业，就必须要坚持这种“以客户为中心”的理念，打造值得客户信赖的产品与服务。
未来，东风雪铁龙将沿着以下三个方面继续努力：
1）坚持产品更中国。结合目前国内客户需求和行业发展趋势，我们将大力发展电动车，依托本土化、电动化、智能网联技术和法系底盘技术，打造符合国内客户需求的优势产品。去年8月份，天逸BEYOND携80余项越级配置焕新上市，实现“标配即高配”，更带来六大选装包，满足客户个性、灵活的选装需求，解决了客户因为配置问题而顾虑的困扰。
2）坚持营销更精准。我们立足客户需求，以满足客户使用场景、提升客户体验为抓手，在线上打造新媒体矩阵，增加曝光量和关注度，在线下做好依托经销商团队，做好客户运营工作。去年，东风雪铁龙推出“为爱体验 全民凡尔赛”凡尔赛C5 X 48小时免费试用活动；携手刘畊宏组成凡尔赛CP出道推出“凡尔赛操”；联合天空乐队开启海阔天空“逸”起来全国巡演等活动，结合线上线下，与客户玩在一起，进一步提升营销效率。
3）坚持服务更信赖。东风雪铁龙要造老百姓买得起的汽车，我们必须要让客户信赖我们的质量，信赖我们的服务，从而信赖我们的品牌。未来，东风雪铁龙将持续为我们的客户创造更多高价值产品与体验，建立更深的信赖感，从而实现品牌价值提升。
寰球汽车：合资企业都在电动化，但是合资企业电动化产品似乎在市场当中并不能得到消费者的认可，你如何看？东风雪铁龙电动化产品会为自己打上怎样的标签？
李旸：这是一个行业共性现象，有很多方面的原因。从我的理解来讲，产品力和用户需求不匹配是最大的问题。用户不同的需求要匹配不同的产品，部分企业合资电动化产品往往面临的一个问题就是明明是一个基本功能满足产品，非要匹配进阶用户的电动化需求，对标进阶性的产品，最终形成市场和产品的错位。
聚焦到东风雪铁龙的电动化，首先是产品力。就像我前面讲的，制造业就是拼产品力，没有产品力再多的营销都不行。虽然我还不能透露具体信息，但我很负责任的告诉大家，即将推向市场的电动化产品，产品竞争力还是突出的。当然我所指的突出是同级、同价的对比。我们的电动化产品在我们圈定的同级、同价区间内，我们绝对是有竞争优势的。
另外我想说，中国是电动化创新的热土，中国拥有电动汽车最前瞻的技术储备和资源。东风雪铁龙的电动化产品仍然会秉持开放造车、持续共创的理念。凭借双方股东的优势资源，我相信东风雪铁龙的电动化产品一定能够赢得客户的认可。
从不管是营销和产品，东风雪铁龙的电动化车型，一定让用户感受到“信赖”。过去油车就是这样做的，电车自然也是如此。未来电动化车型还会和五心守护行动等一系列的东西做结合，实现用户对东风雪铁龙电动车的信赖之感。
寰球汽车：您刚才提到了效率提升的问题，这个所谓的“效率提升”如何理解？
李旸：效率提升主要有三个方面的内容。首先要提升的就是客户的服务效率，及时准确响应客户诉求，持续提升客户满意度；其次是营销效率的提升，高效精准的营销活动会为我们降低营销成本，是我们有更充足的资源进一步提升新老客户体验；再次就是提升内部管理效率，打造高效团队，在行业态势复杂多变、新技术智能网联飞速发展的市场环境中，能够快速应对市场形势变化，并在激烈竞争中能够脱颖而出。
寰球汽车：从某种层面上来讲，效率提升的关键一环仍然是经销商。对于东风雪铁龙而言，经销商仍然是推动东风雪铁龙事业进步发展的核心，如何把经销商调动起来？
李旸：作为传统合资企业，经销商仍然是我们重要的合作伙伴，也是我们的命运共同体、是荣辱与共的整体。
坦率的说，在新的市场环境下，关于经销商体系行业内有了很多全新的探索。但我觉得形式的探索、变化都不是关键，问题的关键是如何更好的服务好客户，进而在服务好客户的前提下持续提升经销商盈利能力，持续赢得经销商信赖。形式是次要的，主要是让客户感知到东风雪铁龙，让所有的经销商伙伴们赚到钱。
基于这样一个目标，我们有以下几方面的工作：
第一是明确的产品规划。就像我刚才说的，包括电动化产品、全新的燃油车产品都在规划当中。具体的信息还不能透露，但可以确定的是，这些产品具有非常强的市场竞争力。
第二是稳定的可预期的商务政策。坦率的讲，现在东风雪铁龙的经销商体系，都是最艰难时刻陪伴东风雪铁龙走过来的。当我们迈入全新的发展阶段时候，我们不能抛弃曾经和我们共患难的经销商伙伴，一定是用更科学的政策改善经销商伙伴盈利水平。同时坚持推出诸如一口价等透明购车政策，稳定终端价格，持续提升经销商信心。
第三就是更多的赋能。比如共建具备东风雪铁龙特色的客户运营基地、共同打造文创产品等等。
总而言之，东风雪铁龙已经进入了一个良性发展的新阶段，没有理由不大干一场。相信在经销商伙伴、内部同事、外部供应商以及客户的信赖下，东风雪铁龙一定会有进一步的突破。