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海航基础和机场重整,自贸港商机无限

海航集团 海航集团 2022-03-22

HNA NEWS

9月28日,海航基础(600515.SH)第二次债权人会议召开。顾刚在会上表示,重整完成后,海航基础将彻底解决合规问题,摆脱债务负担,实现轻装上阵,未来将深耕自贸港,围绕机场发展及免税商业两大核心业务谋篇布局。顾刚指出,重整后,海航基础将成为自贸港第二大免税业务参与商,海航机场板块将成为自贸港重要窗口。

针对海航基础未来发展布局,有分析称,海南自贸港建设是国家战略,对于海南省及本土企业来说是一次千载难逢的历史机遇,海南正在加快建设面向东南亚、印度洋、太平洋的航空的枢纽,同时也在加快建设国际旅游消费中心,对于同时拥有机场及免税资源的海航基础来说,将充分享受自贸港发展红利,迎接无限商机。

减轻负债、合规发展,海航基础将聚焦主业,轻装上阵

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解决历史合规问题,摆脱超负荷债务,轻装上阵。二债会上,顾刚表示,重整完成后,海航基础将彻底解决股东占用、违规担保等合规性问题,这些曾深刻束缚着海航基础的发展,也损害了中小股东和债权人的利益,解决这些合规性问题,能够让重整后的海航基础轻装上阵,为未来发展奠定重要基础。

取得市场最优融资条件,为长期可持续运营提供保障。二债会上,顾刚透露,重整后,海航基础的有息负债将降到200亿,以10年期3%的利率偿还,已达到市场最优融资条件。按此计算,海航基础年利息支出将降至6亿元,较2020年的27亿元大幅下降近80%,将为未来可持续运营提供有力保障。

退出不良房地产开发业务,聚焦机场+免税业务发展。二债会上,顾刚指出,退出房地产业务是现阶段必须要考虑的问题,也是不得不面对的现实。海航过去的野蛮生长带来了很多不良后果,不符合上市公司未来长期发展的需求,海航基础将以壮士断腕的决心退出房地产相关的不良业务,未来深耕自贸港,围绕机场发展及免税商业两大核心业务谋篇布局。

重整后,海航基础将成为自贸港第二大免税业务参与商

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参股中免、海控免税业务,以机场码头优势享多方发展红利。从全球看,机场免税业务增速稳居前列。海航基础通过子公司参股海免海口美兰机场免税店、中免凤凰机场免税店各49%股权。目前,机场免税业务持续扩容,海航基础参股的免税业务在2021年上半年实现了同比增长151.27%,美兰T2航站楼年底投入运营将让免税店面积翻倍,凤凰机场免税商业综合体建成后经营面积将达到5800平方米。随着中免、海控免税业务发展,凭借独一无二的“美兰机场和凤凰机场”码头优势,海航基础将同时享受中免、海控、自身免税业务发展的多重红利,起到1+1+1大于3的效果。

租赁场地多元参与经营,门店数量占半壁江山,经营面预计增长80%。目前,海南自贸港共有10家离岛免税店,海航基础通过参股、提供经营场地的多元方式间接参与了5家离岛免税店的经营,占了海南自贸港免税店的半壁江山。目前5家经营面积合计已达到7万㎡,未来经营面积有望扩容至12.4万㎡,同比增长近80%。

● 将以日月广场为中心,加快免税商业开发,建成国内最大免税商业集群。海航基础拟以日月广场为中心,加快周边地块的商业开发,协同免税牌照公司,共同做大海南免税市场规模,力争在未来三年日月广场免税面积扩展到10万平米,打造国内最大免税商业集群,并利用独有优势,做好机场免税与市内免税业务的整合联动与商业文化升级,将为全球旅客提供无缝隙、全流程的购物服务体验,极大地凝聚吸引力,助力世界级消费中心建设。

海航机场板块重整,将成为自贸港重要窗口

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● 依托航权开放政策,打造面向东南亚、印度洋、太平洋的国际航空枢纽。目前,海南自贸港是国内除香港以外,内地唯一实施第七航权政策的地区。今年美兰机场已开通10条国际及地区货运航线,其中包含海南省第一条第五航权航线,首条第七航权航线也有望年内开飞,随着航空运输业的自由化、便利化,海航机场将全面打造成为面向东南亚、印度洋、太平洋的航空枢纽。

封关前吞吐量将达6200万,将对标香港、新加坡发展国际领先机场。伴随自贸港建设的高速发展,海南三大机场将实现一体化建设运营,形成1.5小时内经济圈。2019年海南三大机场已实现近4700万人次旅客吞吐量,在当前国内处于领先水平,预计到2025年,三家机场吞吐量将达到6200万人次。此外,美兰三期建设已开始谋划,建设完毕后,仅美兰一家机场就将达到7000万人次的吞吐量,在国内将可以排进前10。同时依托自贸港优势,封关后,机场作为重要通道口岸,将对标新加坡、香港,发展成为国际领先的标杆机场。

自贸港“聚集效应”明显,预计机场未来增速呈几何倍数提升。抢抓海南自贸港发展机遇,美兰、凤凰、博鳌三家机场顶住疫情与重整双重压力,实现持续稳定运营,多项指标保持了高效增长态势。依托自贸港各项政策优势,机场板块将依托美兰机场T2航站楼投运,结合第七航权、离岛免税、保税航油等政策,逐步形成“集聚效应”,实现未来人流、客流、物流的几何倍数增长,真正成为连接自贸港与国际空中桥梁。

排      版:王斌

投稿邮箱:hnacsr@hnagroup.com

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