出行更方便！珠海又一批交通项目有新进展！
近期，
珠海多个交通建设项目传来好消息！
珠海隧道工程、
珠海机场3号机坪改造工程、
珠海大道扩建工程项目
……
快和小编一起来了解
这些交通项目的最新进展吧~
近日，珠海隧道工程项目主体结构首段底板顺利完成浇筑。这将为明年盾构机进场始发掘进奠定坚实基础。计划总工期4年的珠海隧道项目竣工后，珠海大道将以“上桥下隧”的形式穿越磨刀门水道，助力城市能级量级的提升和枢纽型网络化综合交通体系的建设。
珠海隧道工程项目主体结构首段底板顺利完成浇筑。李建束/摄
珠海隧道项目起点位于珠海大桥西，与现状珠海大道相接，随后以隧道形式穿越磨刀门水道，在珠海大桥东接回珠海大道主线，总长约5公里。隧道设计行车时速80公里，双向六车道。配合目前正在推进的珠海大道扩建工程，未来珠海大道中间车道将接入珠海隧道，两侧车道将接入珠海大桥，以“上桥下隧”形式连接城市的东西组团。按照工期计划，该项目将于2024年建成。
据悉，因珠海隧道施工需要，预计明年下半年珠海大桥西侧还将实施交通导改，车流需从两侧临时道路上下大桥，中间留出隧道开挖的作业面。
珠海机场3号机坪改造工程
珠海机场3号机坪改造工程近日通过竣工验收，投用后将新增10个C类机位。
作为珠海机场改扩建推进中的重点项目，珠海机场3号机坪改造工程是对原珠海航展中心展坪区域进行改造，改造总面积约20万平方米，工程总投资5000余万元。改造内容包括13685.6平方米道面改造、新建1906.2米围界以及配套相应的助航灯光、消防、安防及监控设施等。
小编了解到，3号机坪改造完成后，珠海机场与珠海航展公司双方将合理分配机坪的使用时间。在非航展期间，3号机坪机位将作为珠海机场远机位使用；航展期间，3号机坪将用于航展。
“改造后的3号机坪投用后，将为珠海机场增加10个C类机位。”珠港机场管理有限公司有关负责人介绍，珠海机场现有机位23个，3号机坪在非航展期间将作为珠海机场的远机位使用，不仅能充分提高航展机坪利用率，还可有效缓解珠海机场改扩建施工期间站坪和机位资源紧张等问题，进一步提升机场综合保障能力。
珠海大道扩建工程
去年年底已经动工的珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程，未来将和珠海隧道一起，为珠海东西部出行提速助力。
珠海大道扩建工程正在加紧施工。
珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程，对原来双向八车道的珠海大道进行改造拓宽，新增双向六车道辅道，同时修建下穿江珠高速的鹤洲隧道、加建泥湾门大桥辅道桥、设置人行过街通道、非机动车道等。工程全长约4.5公里，改造后的该段珠海大道将拓宽为双向十四车道（主线+辅道，不含桥梁）。主线设计行车时速100公里，辅道设计时速50公里。
据悉，明年春节后该项目中的鹤洲隧道主体工程将正式开挖。预计今年年底，新的保通道路将具备通行条件，人们出入江珠高速将更顺畅。
鹤洲隧道效果图。
扩建工程中，鹤洲隧道和相关保通道路、灯笼公路到江珠高速西侧段的辅道建设由建星交建负责施工。鹤洲隧道长645米。未来，珠海大道主线的双向八车道车流都要经过这里下穿江珠高速路口。而双向六车道的辅道则在地面与江珠高速、鹤港高速的匝道对接。这样的设计不仅可以大幅度提升珠海大道东西向车流通行效率，更为以后鹤洲片区、珠海中心站（鹤洲）枢纽的周边路网预留空间，形成内畅外通的格局。
因鹤洲隧道施工需要，隧道周边的珠海大道要进行封闭。为了保障珠海大道车流的通行，建星交建铺设了保通道路，用于引导车流改道绕行施工区域。其中，1320米的南侧保通道路已经在今年下半年完成交通导改，如今途经此处的车流已经全部进入保通道路。目前，北侧的保通道路也即将完工，预计在年内可具备开通条件。
人民东路下穿兴业路的隧道已正式命名为银桦隧道。小编从参建单位获悉，该隧道已具备通车条件，即将开放，具体通车时间以交警部门公告为准。
目前市内多条主干道交会处均以设置下穿隧道的形式，达到提升通行效率的目的。最典型的就有人民路下穿迎宾北路的南村隧道、九洲大道下穿迎宾南路的北岭隧道等。人民东路与兴业路交叉口增设银桦隧道后，途经此处的东西向车流不再受兴业路口红绿灯控制，直接借助隧道通行，减少红灯等待和交通拥堵的发生。
银桦隧道以双向四车道下穿兴业路，长420米，另有192米的路基衔接段与人民东路相接。中交隧道局为项目施工单位。隧道通车后，施工单位还将着手打造隧道两侧的辅道。位于地面的双向四车道辅道，可供车辆左右转弯、从人民东路出入兴业路，抵达市妇幼保健院柠溪院区、香华实验学校等地。此外，因辅道施工需要，人民东路西海大厦到工商大厦路段南北两侧原有的临时便道将部分封闭。预计明年8月份前后完成辅道段的施工任务。
越来越多交通项目的建成
将让珠海出行更加便利！
让我们共同期待！
来源 | 珠海政府网整理，素材来源于珠海传媒集团、珠海机场