其他
珠海这座大桥恢复通行！兴业快线、珠机城际二期等多个交通项目有新进展
@珠海人你们关心的交通项目又有新进展了！鸡啼门大桥恢复通行、
湖心路2座新建人行天桥建设“进度条”刷新、珠机城际二期横琴段主体结构基本完成、兴业快线盾构机始发掘进！
快随小编来了解！
5月6日，滚滚车流驶上珠海大道鸡啼门大桥，标志着珠海市公路事务中心牵头实施的鸡啼门大桥应急抢险工程顺利完成，大桥南北两侧桥面正式恢复正常通行。
鸡啼门大桥全长996米，双向六车道，目前已运营使用29年。2021年7月，市公路事务中心组织对鸡啼门大桥进行定期检测，发现该桥西往东方向主桥边跨箱梁底板有贯穿裂缝，部分主筋断裂，存在严重安全隐患，随后该桥实施交通管制并开展大修。
比原计划通车时间提早一个月
同时，大桥桥面配置还获得升级，机动车道加铺了高粘性沥青，行车舒适性更高；机动车道旁新增防撞护栏，可对驾驶员和桥梁提供更多防护；人行道加铺彩色陶瓷颗粒，步行舒适性和防滑性能更强。
小编从斗门区交通运输局获悉，经过数月的建设，湖心路两座新建人行天桥建设“进度条”刷新了。
五洲家园人行天桥东侧为五洲家园小区及家和城购物广场，西侧为万威美地、万威森林园、星湖茗居等住宅区。该天桥同样呈东北-西南走向横跨湖心路，其桥跨跨径为47.1米，其通道上部结构均采用全焊接钢箱梁，下部桥墩采用双柱式钢管混凝土墩，桥面净宽为3.3米，于2021年11月份进场施工建设。
▲五洲家园人行天桥即将架设钢结构主桥。
目前，五洲家园人行天桥下部结构墩柱已完成，已完成约65%工程量，即将架设钢结构主桥。
两座天桥预计最快5月底可建成启用
据介绍，江山汇人行天桥桥梁钢结构、护栏已完成施工，桥面及梯道钢筋绑扎也已完成，目前正在进行梯道模板安装，即将进入混凝土浇筑工序，预计5月底可投入使用。
五洲家园人行天桥的钢结构主桥已经加工完成，于5月6日至8日进行架设。架设完成后，还会进行护栏、桥面以及楼梯施工，最快5月底可以建成并投入使用。
建成后，湖心路段人行天桥数量增至6座，将有效缓解“过街难”问题，满足周边居民安全出行的需求。
近日，珠机城际二期和金海公路大桥两个同步建设的项目正处于攻坚关键期。
目前，珠机城际二期横琴段主体结构已基本完成，正逐步推进无砟轨道床的铺设。金海公路大桥横琴互通段预制梁已全部架设完成，正全面开展现浇梁浇筑施工。向西，中铁大桥局项目部正抓紧进行珠机城际二期金海大桥主桥段的第二轮标准钢箱梁架设，朝着合龙的目标迈进。
两个项目连接横琴和金湾计划2023年完工
珠机城际二期和金海公路大桥连接横琴和金湾，计划明年完工。两个项目同步建设完工后，不仅对接横琴粤澳深度合作区和金湾区的市政路网，让市民多一条往返珠海东西城区的通道，同时，还能将轨道交通引入珠海机场，对珠海优化空间布局、交通格局，全面提升核心城市功能意义重大。
近日，由中交隧道工程局负责施工的兴业快线南段二标段，主线盾构机“兴业号”从银桦路以北的兴业路地下始发掘进。该盾构机将在城市中心穿越复杂的地质环境，与另一台盾构机“先下后上”，共同完成隧道的建设，织密珠海内联外拓的高快速路网。
据悉，“兴业号”掘进全长1739米，形成的主线隧道是双方向车道上下分布的，而不是像常规隧道那样左右分布。匝道和主线这两个叠落的隧道之间，最小净距7.5米。因该项目施工技术要求高而被国内隧道专家称为“隧道工程的博物馆”。
织密珠海内联外拓的高快速路网
当前珠海正着力构建“八横十一纵”高快速骨干路网。
兴业快线南段与北段相接，以双向四车道的设计，自梅华东路以南的兴业路一路向南延伸，沿线在丹田城市广场附近设置出入匝道，市妇幼保健院西门附近设置由南向北出口匝道，第五中学附近设置由北向南入口匝道。
其在白莲路附近接九洲大道后，未来还计划建设其南延段，使其成为城市“快速环线”中南北向快速路的重要部分，实现对港珠澳大桥和深中通道的衔接，提升城市通勤效率。
未来，
珠海的交通系统将更完善，
市民出行更便利！
让我们一起拭目以待！