南珠中城际、广佛江珠城际、鹤港高速二期……珠海人关心的交通项目进度条刷新！
好消息！
多个珠海人关心的交通项目
进度条刷新啦！
南珠中城际争取今年具备开工条件；
广佛江珠城际争取明年开工建设；
鹤港高速二期
计划今年年底前实现贯通，
明年上半年具备通车条件……
快来一起看看吧～
南珠中城际争取今年具备开工条件
广佛江珠城际争取明年开工建设
近日，广州与珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆跨市重点事项协调工作会议暨广州都市圈城际铁路项目专项指挥部第二次会议在广州召开。会议就佛穗莞城际、南珠中城际、广佛江珠城际等重大跨市项目的推进思路达成共识，审议并原则通过《广州都市圈城际铁路跨市项目可持续经营责任实施方案》（以下简称《方案》）。
资料图。南方+ 钱文攀 摄
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州市牵头推进的广州都市圈项目共13个，包括8个城际项目和5个枢纽工程。其中，涉及珠海的两个轨道交通项目——南珠中城际和广佛江珠城际亦规划在列。《方案》对两个轨道交通项目规划作出进一步明确：
南珠中城际将与广州地铁十八号线、二十二号线、广花城际、芳白城际贯通运营，珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场。项目目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
广佛江珠城际是珠西地区西部片区南北向城际客运主通道，贯穿广州、佛山、江门、珠海四市。其中，广佛江珠城际（珠海中心站至机场段）全长约25.1公里，由珠海机场向北延伸至金湾枢纽，进一步延伸至鹤洲枢纽，规划时速为160千米。该线建成后，珠海到江门市区大约需30分钟，到佛山也仅1小时以内车程。项目已完成预可行性研究审查，正在开展可研工作，争取2023年开工建设。
鹤港高速二期计划
明年上半年具备通车条件
◇鸡啼门特大桥将迎来首个合龙点的浇筑
7月26日上午，鸡啼门水道上方近30米高的作业面，建设者们正在烈日下忙着切割钢绞线。据了解，鹤港高速二期项目建设关键节点——鸡啼门特大桥采用“110米+200米+110米”的跨径组合跨越鸡啼门水道，梁块采用挂篮悬臂的方法浇筑。在临近红旗镇一侧的边跨上，左幅桥面2米宽的缺口处，蓝色的挂篮设备已经就绪，这里将是鸡啼门特大桥全线第一个合龙点，建设者们计划在8月初完成该合龙点的混凝土浇筑。
珠海传媒集团 程霖 摄
目前，鸡啼门特大桥左幅中跨还有6米即可合龙，右幅也在积极推进现浇施工，鸡啼门特大桥混凝土浇筑已完成总量的85%。而3月底鹤港高速二期隧道贯通后，预制梁正源源不断自西向东架设，如今仅余鸡啼门水道西侧的小部分预制梁架设在即，整体预制梁架设已完成总量的86%。
珠海传媒集团 程霖 摄
◇鹤港高速二期计划今年年底前实现贯通
鹤港高速全称鹤洲至高栏港高速公路，东接江珠高速、洪鹤大桥，承接港珠澳大桥车流，向西抵达高栏港高速后通过互通立交接黄茅海跨海通道。
其中，鹤港高速二期自机场高速的大林互通金湾西出入口开始，最终抵达平沙新城附近的项目终点。按照计划，今年年底前，鸡啼门特大桥将合龙，届时整个鹤港高速二期主体结构完成建设，实现贯通，明年上半年具备通车条件。
鸡啼门特大桥效果图
深中通道计划
2024年建成通车
◇伶仃洋大桥左幅主缆索股架设完成过半
7月25日，广东交通集团发布消息，深中通道伶仃洋大桥左幅主缆索股架设突破100根，整体已完成单幅主缆索股架设总量的一半。目前，伶仃洋大桥索股牵引仍在进行，预计9月完成所有主缆索股架设工作。
珠海传媒集团 李建束 通讯员陈旭彬 摄
◇岛隧工程、桥梁工程双线并进
据了解，整个深中通道的岛隧工程、桥梁工程也双线并进。人工岛方面，东人工岛全面转入岛上隧道结构施工，西人工岛正进行岛上匝道隧道主体结构施工；桥梁工程方面，中山大桥已合龙，正开展路面及附属设施施工。深中通道项目计划2024年建成通车。
深中通道效果图
斗门区湖心路
2座新建人行天桥已启用
◇湖心路段人行天桥数量增至6座
7月26日上午，位于湖心路万威美地公交车站旁，新投入使用的五洲家园人行天桥上人来人往。崭新的人行天桥路面、天然石板铺设的阶梯既美观又安全，而且人行天桥东西两侧的梯道中间还设置了斜坡，方便非机动车上下人行天桥，十分贴心。
另外，同期建设的湖心路（江山汇）人行天桥也已投入使用，湖心路段人行天桥数量增至6座，有效缓解“过街难”问题，满足周边居民安全出行的需求。
◇加快推进珠峰大道快速化改造项目启动
江山汇、五洲家园人行天桥的投入使用，意味着斗门区城区拥堵治理工程基本完工。去年，斗门区交通运输局牵头制定出台了《斗门区城区拥堵治理方案》，利用“短平快”微整治手段缓解城区交通拥堵，涉及范围为湖心路、珠峰大道沿线节点及尖峰大桥东侧，共包括10个小项目的拥堵治理工程。
斗门区交通运输局相关负责人表示，下一步将加快推进珠峰大道快速化改造项目启动，继续改善区域交通网络，构建斗门“大交通”格局。
珠峰大道快速化提升（含双湖路）项目效果图
交通基础设施的互联互通
将推动珠江口西岸都市圈建设，
让珠海进一步增强城市承载力和辐射力，
携手推动环珠江口“黄金内湾”建设，
在全省“一核一带一区”区域格局中
勇当辐射带动珠江西岸加快发展、
促进东西两岸融合互动的核心城市！