珠海站多趟列车增加停靠站、横琴又一座新桥梁通车……岁末年初之际,传来这些好消息
促进两地人员便利往来
“澳车北上”政策落地
2023年1月1日凌晨,港珠澳大桥珠海公路口岸查验通道内灯火通明。0时20分,澳门私家车主郑颖尧,驾驶澳门单牌车通过查验后驶入珠海,这也是“澳车北上”政策落地后,第一辆驶入广东的澳门私家车。
接受车体检查、刷验证件,通过指纹比对和人脸识别,整个查验过程耗时不到1分钟,澳门车主就可以轻松通过查验。
以前,澳门居民若想申请两地车牌,需符合在内地投资纳税等条件。
2016年,横琴在全国率先开展澳门单牌车入出内地的试点。自澳门单牌车入出横琴政策实施以来,经过5次实施条件放宽、简化申请手续、配额扩容,大大促进了两地人员便利往来。
在澳门单牌车入出横琴政策成功实践的基础上,2022年12月20日,在澳门回归祖国23周年之际,广东省人民政府办公厅印发《广东省关于澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》,将“澳车北上”的范围从横琴扩展至广东省全域,澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸可以多次入出内地,在广东省范围内行驶。
相比于以往粤澳两地车牌政策,“澳车北上”申请条件更为宽松,申请者只要年满18岁,拥有自己的车辆就可以申办。同时,“澳车北上”申办模式更便利,澳门单牌车可以直接进入广东,不需要再挂金属号牌。此外,办理程序更加快捷,澳门居民不需要到广东,也不需要入关,就可一次性办理相关手续。
新运行图实行
珠海站多趟列车增加停靠站
2022年12月26日零时起,全国铁路实行2023年一季度列车运行图。记者从广铁集团珠海站了解到,根据客流变化情况,珠海往返成都东D1842/1次运行区段调整为珠海往返万州北。桂林北至广州南D2981次延长至珠海站。广州南往返柳州D2992/3次调整为珠海至桂林北,车次编号改为D2992次。列车运行优化后可精准满足旅客出行需求。
值得一提的是,珠海至万州北的D1842次列车,增加广宁、阳朔、三都县、修文县、遵义南、遵义、赶水东、綦江东、重庆西、重庆北、长寿北、梁平南等停靠站,更方便出游和探亲人群。珠海至重庆西的D2812次列车,增加三水南、怀集、钟山西、恭城、阳朔、贵定县、桐梓北等停靠站。珠海往返昆明南的D3842/3次列车,增加郁南、平南南等停靠站。珠海往返桂林北的D2992次,增加中山、广州南等停靠站。
有出行需求的旅客可及时关注铁路12306网站,12306手机客户端及车站公告,及时掌握车次调整的信息,合理安排行程。
助力横琴粤澳深度合作区建设
横琴又一座新桥梁通车
近日,横琴金融岛的又一外联通道——海琴桥顺利通车。至此,横琴金融岛对外连接的五座桥梁全部落成,这也标志着该片区的市政基础设施及配套工程建设工作全部完成。
随着五座桥梁的全部建成,横琴金融岛道路和市政管网系统进一步完善,并形成了丰富的滨海景观区,优越的硬件设施有效助力横琴粤澳深度合作区建设。
本次通车的海琴桥,位于横琴金融岛人工河的入口处,桥体钢结构主拱高58米,跨度192米,总重约1100吨,是通往金融岛及内河水道的大门。
桥体结合特殊的岸线条件,采用主副拱设计,造就强烈、独特而颇具标志性的结构样式,动态感与冲击力十足,与珠澳第一高楼横琴IFC共同构成横琴金融岛的视觉焦点。
海琴桥以波浪形丝带为结构造型,以绵延的回路样式缠绕桥面,非对称的造型意境与水面相互交映。
中珠两地群众福音
坦洲镇环洲东南路东侧规划路实现通车
近日,贯通坦洲镇神农路与珠海市云峰路的坦洲镇环洲东南路东侧规划路建设工程在施工现场进行简单而隆重的通车仪式。
坦洲镇环洲东南路东侧规划路建设工程是坦洲镇2022年第三条实现通车的中珠跨界道路,全长约300米,宽32米,双向6车道,工程总投资1.7亿元。
项目的竣工通车突破了中珠交通瓶颈,进一步促进珠海与中山共融发展,加速推动粤港澳大湾区互联互通,也进一步提升周边居民的出行体验以及生活质量,对缓解珠海与坦洲通勤市民早晚高峰期道路交通压力提供了很大的便利性。
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来源|珠海政府网综合整理,素材来自珠海传媒集团、华发集团、横琴在线、坦洲发布