【作品鉴析】“旅游 +”背景下动物主题乐园的规划设计 — 以抚远黑瞎子岛探秘野熊园为例
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作者东北林业大学土木工程学院副教授、硕士生导师万婷,东北林业大学城乡规划专业硕士研究生许晓旭,中国建筑上海设计研究院有限公司环境院副院长刁星在《规划师》2018年第3期撰文,随着“旅游+”和“大众旅游时代”的到来,动物主题乐园逐步迈入新的发展阶段。抚远黑瞎子岛探秘野熊园以“生态活力体验游”为核心内涵,以还原黑熊真实生境为依托,以黑熊自驾体验为特色,以穿越探秘为主题,采用生态为核、多元体验和区域联动开发的设计策略,重点从园区的总体规划布局、分区功能安排、交通规划与游线设计、生态景观规划、园区风貌设计等方面提升园区的核心竞争力,打造独具魅力的旅游目的地,并以旅游为引擎,带动区域联动发展,希望能为同类规划提供参考。
[关键词]动物主题乐园;“旅游+”;园区规划与设计;黑瞎子岛探秘野熊园
[文章编号]1006-0022(2018)03-0131-08
[中图分类号]TU986
[文献标识码]B
[引文格式]万婷,许晓旭,刁星.“旅游+”背景下动物主题乐园的规划设计 — 以抚远黑瞎子岛探秘野熊园为例[J].规划
师,2018(3):131-138.
一
“旅游+”背景下黑瞎子岛规划建设探秘野熊园的发展机遇与挑战
(一)发展机遇
(1)区位独特。
黑瞎子岛位于黑龙江省抚远市东北部,地处黑龙江和乌苏里江交汇的三角地带,面向东北亚经济圈,处于中俄边境的节点位置上。由于其位于中国最东极,享有“华夏东极”的美誉。基地位于黑瞎子岛边贸经济区,东临景观大道,西侧、北侧及南侧均为湿地生态涵养区,总用地面积为 304.5hm²,其中水体的面积为 48.95hm²,林地与湿地的面积为255.55hm²(图1)。
(2)战略优势。
2015 年,黑龙江省对抚远市及黑瞎子岛提出发展战略规划,期望把黑瞎子岛建设成为重要的生态环境保护区、我国兴边富民的实验区、东北亚区域合作的先导区和沿边开放对俄合作的示范区。在此背景下,作为“回归之岛、两国一岛、国防之岛”,黑瞎子岛旅游面临千载难逢的发展机遇。探秘野熊园作为黑瞎子岛的重点旅游项目,被视为黑瞎子岛乃至抚远旅游发展的新引擎。
(3)交通便捷。
目前黑瞎子岛已建成建黑高速公路,距离抚远机场25km、抚远火车站20km、抚远港15km,紧邻莽吉塔港,是“东方水上丝绸之路”的必经地;距哈巴罗夫斯克港60km,与俄罗斯有密切的水运联系。黑瞎子岛具有水道、陆路、航空三位一体的立体交通资源,对外交通便捷,若未来与西伯利亚大铁路联通,将带来更多的发展机遇(图2)。
(4)旅游资源独特。
黑瞎子岛因岛内黑熊出没而得名,除黑熊外,还分布有棕熊等其他野生动物。熊文化是该片区最为独特的自然景观资源与文化资源,也是探秘野熊园的立园之本。岛上的生态景观资源良好,分布有草甸、水系、林地等不同地貌。黑龙江和乌苏里江以“神秘的风景线”闻名遐迩;界江沿岸是赫哲族等少数民族的主要聚集地,作为我国北方唯一以捕鱼为生的少数民族,赫哲族具有独特的民俗风情。此外,岛上还分布有俄罗斯老兵营、东正教堂和东极宝塔等历史建筑,历史文化资源丰富 ( 图 3)。
(5)用地条件良好。
基地地势平坦,总体高程为 33 ~41m;乌苏里江及黑龙江支流从地块中穿过,内部大部分为草甸,西部及北部有少量林地,中部水域周边为可通行沼泽;西部及中北部水域周边被季节性洪水淹没,在其西部有较东部高的生物物种多样性;可适宜建设用地集中在地块东南部及西南部,低适宜建设用地集中在北部(图4)。
综上所述,基地对外交通方便,内部有湿地景观及丰富的物种,自然资源及生态资源丰富,具备建设探秘野熊园的有利条件。
(二)面临的挑战
虽然黑瞎子岛的旅游资源丰富独特,但是由于地理位置、自然条件等多方面原因,这些旅游景点大多未经开发,既使是已经存在的景点,也因其规模小、知名度低而独木难支。岛内景点与古迹零散、规模不大,且没有相应的配套旅游项目,故而难以留住游客。加上岛上游线难以环通,且相距较远、彼此孤立,未能从整体上形成品牌效应。旅游产品单一,娱乐性旅游产品开发较少,加上气候上冬长夏短,旅游季节性明显,导致岛上旅游发展滞后,仍然处于初级的观光旅游阶段。
二
“旅游+”背景下黑瞎子岛探秘野熊园的规划设计策略
(一)找准园区的整体发展定位,打造独具魅力的旅游目的地
在当前我国休闲市场需求已达到成熟度假阶段,休闲度假目的地由近郊向远郊乃至跨国化发展的大趋势下,如何保持并发挥基地的生态环境资源优势,将其打造成为独具魅力的旅游目的地,使之在国际、国内旅游市场中拥有差异化的竞争优势,并通过“旅游 +”带动区域联动发展,成为探秘野熊园规划建设亟待解决的核心问题。
围绕这一问题,规划在综合考虑基地的地理位置、资源禀赋和社会经济状况的基础上,结合对旅游市场的分析与预测,提出了以“生态活力体验游”为核心内涵,以“NACC”为四大发展态势,将自然探险(Natural)、形态多元(Appearance)、文化体验(Culture)与旅游商贸联动(Commerce)有机结合,构建生态、形态、文态及业态“四态融合”的野生动物主题乐园——“野熊探秘奇异谷,湿地渔猎科普园”的规划目标,在整合基地野生动植物资源的基础上,将其打造为集动物繁育、物种保护与救护、宣传教育、科学教研于一体,可供公众游览观光、休憩娱乐的综合性、生态型、旅游型的综合性场所,成为以旅游为引擎,带动边贸产业、加工工业和其他相关产业发展(泛旅游产业)的引擎型产业区、黑瞎子岛的核心形象区和中俄边贸旅游新名片,使游客畅享“餐、游、购、宿、乐、享”六重体验(图5)。
(二) 采用生态为核、多元体验和区域联动开发的规划设计策略,提升园区的核心竞争力,打造旅游新引擎
为实现这一目标,规划以还原黑熊真实生境为依托,以黑熊自驾体验为特色,以穿越探秘为主题,采用生态为核、多元体验和区域联动开发的规划设计策略,重点从园区的总体规划布局、分区功能安排、交通规划与游线设计、生态景观规划、园区风貌设计等方面提升园区的核心竞争力,全方位打造多样化、多层级的特色观览路径,丰富游客的视觉和景观感受。
(1)生态为核。
优美的生态环境是旅游发展的资源依托,还是旅游可持续发展的基础。规划应优先利用生态资源,尽可能维育规划区域的生态本底,保持地域的原生特色。具体而言,在进行园区的规划设计时,应根据基地生态栖息环境分布情况,进行园区的总体规划布局与功能安排,构建适宜黑熊生存的生态栖息地;依托园区的生态资源禀赋,采用多种手法进行生态修复与生境营造,在满足原生动植物生境要求的同时,满足景观的多样性需求;园区重要建筑设计要与原生态生境协调统一等。
(2)多元体验。
为游客提供丰富多元的体验,是提升园区旅游吸引力的关键环节。在进行园区的规划设计时,应着重引入多元物种以增加旅游的趣味体验,完善园区的探秘休闲服务功能,形成由探秘之旅、发现之旅和文化之旅构成的多层级旅游体验。
(3)区域联动开发。
开展全域旅游,实现旅游、商贸联动发展,打造中俄边境旅游新引擎。基于对岛上生态的保护,遵循低强度、低密度开发的原则,依托现有资源和遗存进行小规模散点开发,并充分发挥现有资源的最大吸引力;同时,遵循以商贸促进旅游、以旅游丰富商贸的原则,布局两大核心产品,实现二者的有效联动。
三
黑瞎子岛探秘野熊园的规划设计实践
(一) 以生态为核,进行园区的总体规划布局
以黑瞎子岛生态环境保护为基础,构建适宜黑熊生存的生态栖息地。因黑熊是典型的林栖动物,喜欢选择向阳、坡度较大、避风性适中的山脊或山坡面,故其会选择乔木密度和灌木密度适中、倒木密度和树桩密度较小的生境,规划在研究基地地势、草甸、林地和沼泽等分布情况的基础上,结合用地适宜性分析结果,将整个园区划分为三大组团:①动物探秘组团,依托基地西北部林地、河流和草甸等自然景观,综合考虑黑熊的生境要求,营造草甸区、疏林区、密林区和山林区4种不同环境,主要承担野熊探秘、动物观赏和捕鱼狩猎功能。②主题游乐组团,位于园区中南部,是辐射整个园区的活力中心及人文活动的主要承载空间,包含漫步观光区、演艺中心区、湿地主题区、房车露营区及入口服务区几大核心功能。③教育科普组团位于基地东部,规划建设黑熊科普展览馆、科研实验室、检疫中心和黑熊繁殖场等,与主题游乐组团相邻,便于游客步行游览(图6)。
(二)以多元体验为目标,开展分区的功能安排与设计
规划以“生态活力体验游”为核心内涵,着重增加旅游的趣味体验。规划充分依据黑熊的生活习性,挖掘黑熊文化内涵,在动物探秘组团、主题游乐组团和科普教育组团下规划建设若干功能分区,配置相应的旅游项目,为游客提供丰富多元的体验 ( 图 7)。
1.动物探秘组团的分区设计
(1)自驾探秘体验区。
该区位于基地外围,环绕园区的北、西、南,占地面积为97.58hm²。该区主要为游客提供安全防范的景区自驾车穿越体验,使游客体验原汁原味的黑熊生活状态。该区提供两种驾车体验:第一种是在专业人员指导下进行安全驾车游览;第二种为游客自己驾车探险(图8)。
(2)野生动物王国。
该区位于基地北部,占地面积为25.9hm² ,属于探秘野熊园的拓展项目。在黑熊的基础上,引入野猪、袍子、麋鹿等其他野生动物,形成以熊为主、以其他动物为辅的多元动物群体验。该区内部根据动物种类分区,依照不同动物的习性进行动物生存环境的营造。区域内部建设饲养间等服务用房,在保证游客安全的前提下,让游客近距离地接触野生动物。
(3)野奢捕鱼狩猎区。
该区位于景区东北角,占地面积为37.64hm²。区域内部根据地形特色,仿照赫哲族人捕鱼狩猎生境,在区域内部建设狩猎俱乐部、狩猎点及赫哲居民生活群落,还原游客的渔猎生活体验。游客在该区可以模拟狩猎;依照赫哲传统生活方式,烹制所得江鱼、鸽子等小型猎物;了解赫哲族传统习俗、体验其生活方式。
2.主题游乐组团的分区设计
(1)圣鱼台核心景观区。
该区位于基地中部,以黑熊抓鱼为吸引核心,以圣鱼台江鱼祭祀活动为亮点,以活鱼放生为支撑,带给游客文化及游乐体验。该区域占地面积约为11.91hm²,规划保留基地内部原有水系,布置圣鱼台、观景塔等,打造适宜黑熊生存的植被环境,通过举行盛大的祭祀活动来积聚人气及宣传品牌。同时,通过填挖形成中心湖面,布置中心广场、湖心岛,形成借景、对景的景观结构,打造整个园区的景观核心(图9)。
(2)漫步观熊长廊区。
该区位于基地中部,占地面积约为24hm²。通过设置探秘观熊长廊和黑熊捕鱼表演场地等,打造景区内主要的步行探秘体验区,让游客近距离地观看黑熊的生活特性。规划设置黑熊捕鱼表演场地,并引入架空廊道,打造探秘观熊长廊,同时设置观景塔、观熊台等平台设施,增加游客的步行探秘体验;同时,在靠近中心湖面的地方打造河漫滩,构建丰富的景观体验层次(图10)。
(3)黑熊综合演艺区。
该区位于基地中部,占地面积为13.68hm²。规划建设以黑熊剧场和综合服务中心为主,其余部分以绿化种植同时结合广场铺装,打造独具特色的黑熊演艺场地,通过对黑熊各种室内与室外活动及演艺的展示,让游客切身体验黑熊的才能与灵性(图11)。
(4)湿地主题游乐区。
该区位于基地北部,占地面积为73.75hm²。规划布置游览栈道、观景塔等,保留基地内部的边境原生植被环境及原有水系,让游客饱览中俄边境的湿地界江风光。
(5)房车民宿区。
该区位于基地东部,紧邻野奢捕鱼狩猎区,占地面积为 10.23hm²,是民俗体验的延伸项目。该区域是园内重要的人工建设区之一,规划建设特色民宿、房车营地及集装箱酒店,配以部分场地铺装及绿化,为游客提供可宿可游的边界探秘之旅。
(6)出入口服务区。
出入口服务区位于基地东南部,紧邻景观大道,占地面积为 15.07hm²,是园区的接待服务区,同时也是展示园区整体形象的区域。根据游客在入口和出口的不同需求设置不同的服务功能。该区域是园区内部重要的人工建设区,以开发建设为主,同时也要配置相应的绿化(图12)。
3.教育科普组团的分区设计
教育科普组团下设黑熊繁育基地,占地面积为18.66m²,由黑熊科普展览馆、检疫中心、科研实验室、员工用房和黑熊繁殖场等构成,全方位地展现黑熊的生长过程(图13)。
(三)以区域联动为理念、以多元体验为目标,进行交通规划与游线设计
规划采用“交通串线”的方式展开园区的交通规划与游线设计,对外承接区域大游线,实现区域联动;对内打造全方位、多层级的观览路径,丰富游客的旅游体验,提升旅游吸引力。
1. 对外交通与游线规划
黑瞎子岛探秘野熊园东临景观大道,这是园区与外界联系的主要道路。针对黑瞎子岛零散景点多、岛内游线难以环通的情况,规划注重保持对外交通联系的顺畅,将园区的主出入口设置在园区南部紧邻景观大道一侧,同时在东北角及中部临景观大道一侧设置单独的次级出入口(图14),并在主入口处设有社会车辆及旅游大巴停车场,在紧邻入口处还设有探秘自驾车停车场。对外交通的顺畅,为园区主动纳入大区域游线格局提供便利,便于园区借势区域大游线的客群来源、品牌影响力和营销渠道,快速、高效带动园区的发展。园区应注重纳入由岛内东极宝塔、国门贸易区、北大荒生态园、东正教堂、俄罗斯老兵营等旅游景点共同构成的环岛全域旅游路线,注重对区域大游线进行功能、设施和服务补缺,将区域大游线作为自身的服务和产品供应对象,成为景区发展的一个重要支撑点(图15)。
2.对内道路交通与游线规划
(1)道路规划。
园区内部道路分为车行道路和人行道路。①车行道包括园区内部环路、自驾探秘区道路及后勤通道。其中,园区内部环路是园区内部主要的车行道路,串联景区内部的各个景点,将三大组团中设置的游览路线串联起来,形成动态的整体;自驾探秘区道路又分为主要道路和次要道路,为游客提供不同的探秘体验;在探秘区还设置相应的应急疏散通道,满足消防安全需求的同时,兼顾游览需求。②人行道路一般宽度为2~4m,作为各景区间的连接道路,供游人林间穿越、休闲漫步。
(2)游线设计。
园区内的游览路线分为黑熊探秘区游线、捕鱼狩猎游线、黑熊观演游线、圣鱼台景区游线、湿地探秘游线、科普教育游线和野生动物体验游线,所有游线通过园区游览环线串联。通过设置不同主题的游线为游客提供不同的旅游体验。
自驾探秘游线属于车行游线,根据黑熊栖息环境的不同,又分为草甸、疏林、密林、山林探秘自驾车游线。其余游线均属于步行游线。游线将景区内的各个景观节点串联起来,使游客具有完整的旅游体验(图16)。
(四)以营造自然生境为出发点,进行生态景观规划设计
1.整合资源,构建多层次、多节点的生态景观格局
规划在整合园区的自然、文化资源优势的基础上,通过“一带、两轴、三核、多节点”的景观系统结构,将散布园区的各个景点有机串联,实现景点互动,以彰显岛内的景观特色。其中,“一带”指贯穿景区,串联各个景观核心形成的核心景观带;“两轴”为沿野熊探秘体验路线形成的野熊探秘景观轴和沿民俗及科普体验路线形成的民俗科普景观轴;“三核”指结合景区3处重要的景观节点,形成3个景观核心,具体包括入口主题景观核心、围绕中心水面形成的景观核心及野熊探秘区打造的景观核心;“多节点”指借助野熊栖息场所、民俗小品雕塑等打造观熊景观点,文化景观点及各分区节点,共同形成景区的景观节点(图17,图18)。
2.开展植物规划,满足熊的生境要求和景观多样性要求
不同植物种类对生态环境都有特定的要求,在利用植物进行景观设计时首先要满足其生态要求,在此基础上满足植物景观的多样性要求,使景观达到预期的景观效果。
园区的植物种植要符合熊的生境要求,为熊提供良好、自然的生存环境:①依据熊喜欢在针阔混交林和阔叶林中活动的特性,在密林区、山林区及疏林区分别种植不同的针阔混交林和阔叶林;②依据熊喜欢在较隐蔽的地方活动的特性,在熊常活动的地区加大乔灌木的种植密度,郁闭度控制在30%~80%,并结合地形的变化,设置一些倒木供熊隐蔽及玩耍;③依据熊类食性广泛的特性,可种植黑熊经常食用的植物种类,如蒙古栎、核桃楸和山丁子等,丰富的植物种类能够吸引蚂蚁、瓢虫等昆虫在此生息繁衍,为熊自然觅食提供便利。
(五)以环境的协调统一为目标,开展园区特色风貌设计
(1)建筑风貌规划。
园区内建筑采用“地方民居+原生态聚落形态”的规划原则。园区建筑风格在综合考虑园区整体设计理念定位、地域民族民俗特点及地方传统建筑建造方式的基础上,提取地方传统民居建筑形态要素、风格特征与搭建方式的精髓融入建筑单体设计中,采用原木、石材、土坯、茅草与芦苇等原生态建筑材料,融入桦树皮、柳条和灌木杆等装饰细节,突出单体建筑风格的地域特征,打造园区的原生态生境。
例如,办公中心的建筑单体采取多层退台的形体处理手法,实现建筑单体之间体量关系的协调;建筑正立面采取上下双层披檐的处理手法,建筑屋顶采取多层转折变化的处理手法,配合茅草屋顶饰面,塑造建筑的原生态风格特征。又如,黑熊商店这一建筑单体形态模仿原生态聚落,将大体量单层建筑分解为多个单元;建筑前后高低错落,形成有机与自然的屋顶轮廓线;加之建筑以茅草覆盖坡屋顶的构造做法,既突出了建筑的个性,又将建筑融入自然环境之中。再如,标准熊舍的建筑借鉴原始聚落空间形态,对各熊舍之间的组合与高度的设定进行差异性处理,形成丰富的空间关系与空间层次,以保证建筑体量与园区风格协调统一。
(2)视觉系统与标识系统规划。
依据抚远地域文化维度及黑瞎子岛景区特色维度所表现出的区位特点、自然特征及园区主题特色,提取鱼与熊文化元素,并结合抚远的独特文化 ( 东极文化与生态文化 ) 特点,形成具有黑瞎子岛独特性与唯一性的视觉识别系统,以凸显文化内涵与项目特色。园区的标识系统分为一级导引、二级导引、三级导引和多项导引,分别置于园区的入口处、景点分叉处、景点沿途、十字路口处等;同时,对园区的解说系统进行统一规划,包括动植物知识解说、生态环保物种解说、生态环保知识解说、景点及景点物种解说等内容。
四 结语
在巨大的消费市场推动下,旅游业正成为新常态下中国经济增长的新引擎。在此背景下,如何通过“旅游 +”的方式打造新产品、新业态,带动区域联动发展,成为新潮流。在打造独具魅力的旅游目的地这一目标指引下,抚远黑瞎子岛探秘野熊园依托基地的生态环境、文化资源优势,以“生态活力体验游”为核心内涵,采用生态为核、多元体验和区域联动开发的设计策略,从提升园区的竞争力和吸引力着手,将基地打造成为集动物繁育、物种保护与救护、宣传教育、科学研究于一体,可供公众游览观光、休憩娱乐的综合性、生态型、旅游型的动物主题乐园,使游客畅享“餐、游、购、宿、乐、享”六重体验,以旅游丰富商贸,以商贸促旅游,推动区域联动发展。
来源:2018年03期《规划师》杂志
新媒体编辑:肖莉
审读:郭敬锋
文章全文详见《规划师》2018年03期
《“旅游 +”背景下动物主题乐园的规划设计
— 以抚远黑瞎子岛探秘野熊园为例》
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