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剑指百年环法!首届格力“世巡赛·环广西”开创自行车赛新纪元

2017-10-26 马莲红 体育大生意


体育大生意第1237期,欢迎关注最好的体育产业信息平台



本文作者:马莲红

体育大生意记者


乘着北部湾滨海风光,穿过风光明媚的钦州、首府南宁、历史名城柳州,一路到达甲天下的桂林漓江山水中,来自世界各地18支顶级自行车队、120余名选手用骑行的方式结缘不一样的广西,并在这山水画中进行年度总冠军的荣誉角逐。

 

2017年10月19日至24日,由UCI(国际自行车联盟)、广西壮族自治区人民政府、万达集团共同主办的“格力·环广西公路自行车世界巡回赛”(以下简称格力“世巡赛·环广西”)在广西进行,首届“世巡中国赛·环广西”获得国际品牌格力电器冠名赞助,并且得到李宁、英航、森地客、怡宝等赞助商的大力支持。

 

在为期6天的赛程里,自行车手均齐聚广西赛程全“赛道论英雄”,而在此前中国的公路自行车赛中鲜有这些世界级职业自行车赛事车队的身影。整个赛道全长940公里,共设6个赛段,比赛从北海开始,途经钦州、南宁、柳州,最后在桂林落下帷幕。


第一赛段北海


世界顶级赛事,规格堪比环法 

这样超高规格的公路自行车赛在国内是史无前例的,它标志着我们国家终于拥有了等级完整的公路自行车赛事体系。

 

自行车赛有上百年历史,有公路赛、场地赛、山地赛、小轮都市赛等,其中最具观赏性和影响力的便是公路自行车赛。UCI旗下的世界巡回赛,是世界级别最高的公路自行车赛,由全球各地29个赛事组成,举世闻名的“环法”自行车赛也是世界巡回赛其中一站。堪称是公路自行车比赛中的世界杯。这样一项国际重量级的世巡赛大部分赛事集中在欧洲,作为年度总决赛的环广西站则是当前中国地区乃至整个亚洲的唯一世巡赛事。

 

与国内同类型的自行车赛事相比,格力“世巡赛·环广西”无论是参赛选手专业度、赛道设置以及媒介推广都非常超前,赛事的所有竞赛组织环节均严格执行国际顶级赛事技术标准,丝毫不亚于环法赛事。国际自盟主席大卫·拉帕蒂安在赛后也称赞说,这次比赛无论从赛事级别、赛道设计、赛事组织以及社会影响力上都非常完美。

 

首先,前来参加环广西自行车赛事的车队均是世界顶级车队,包括天空车队(英国)、BMC车队(美国)等。这也是中国的自行车赛事首次迎来这么多国际职业自行车队的追捧。


冲刺中的车手


此外为了能承接如此高规格的比赛,并确保赛事的安全,广西当地政府财政投入20.88亿用于赛道建设,赛事全程投入大量安检人员,提供全面保障、营造热烈氛围。据不完全统计,此次赛事组委会招募的志愿者超过12万人,在这次环广西的赛场上,特别是在桂林等城市中心的赛段,几乎每隔10米就有身穿安保制服的志愿者。

 

在保持高规格的同时,此次环广西赛又不失本土特色。在每站比赛开场前,组委会都精心编排了节目表演,比如舞狮子、舞龙和当地特色民族舞蹈等等。


赛前特色民族舞蹈


此次比赛的媒介宣传力度之大在中国公路自行车赛史上也是首创先河。全球400多家媒体对这次比赛进行转播和报道,其中还包括除中国外118个国家和地区的媒体。近一周的精彩赛事在电视、网络等媒体累计报道覆盖超过10亿人次。互联网科技在本届赛事中也得到大量应用,格力“世巡赛·环广西”各赛段均设有先进的互联网媒体中心,极大方便了中外媒体及时更新赛况。同时,在比赛过程中还动用了直升机、超大型LED屏幕车,电视摩托等先进装备确保观众收获良好全面的观赛体验。


打造中国版环法,万达体育将掀“自行车运动风”

对万达体育而言,此次格力“世巡赛·环广西”的成功举办不仅给UCI交出了满意的答卷,也为接下来的4年环广西赛事运营开了一个好头,实现了从0到1的飞跃。

 

万达体育是世界最大的体育公司之一,成为国际足联、国际篮联、国际冰联、国际自联等十多个世界体育组织全球或中国独家商业伙伴,旗下拥有瑞士盈方体育传媒、美国世界铁人公司等大型体育公司。在全球13个国家设立25个办公室,在超过20个国家运营足球、冰雪、自行车、篮球、铁人三项等二十多项体育运动。万达体育中国公司是万达体育旗下公司,在中国国内推广各项世界顶级赛事,包括IRONMAN 中国赛、“中国杯”国际足球锦标赛、“世巡中国赛·环广西”、UCI都市自行车世界锦标赛、2019年国际篮联篮球世界杯以及计划中的世界马拉松大满贯等赛事。

 

事实上,世巡赛落地中国的过程并非一帆风顺。起初,当万达体育找到UCI提出落地世巡赛时,UCI提出了诸多疑虑:中国的北京、上海、广州等大城市,高楼大厦,空气污染,人口密集,交通拥堵等等。这其中,空气污染问题让UCI非常担忧。然而,值得庆幸的是,在万达体育的努力说服下,有万达集团做背书,以及政府的大力支持,UCI最终还是接受了这一提议,万达体育也成功获得了世巡赛环广西赛事的5年赛事运营权。


王健林发表比赛闭幕式致辞


对这项赛事,万达集团董事长王健林抱有极大的信心。有趣的是,在刚刚拿到赛事运营权时,他曾表示会在5年内将“环广西”打造成与“环法”齐名的顶级赛事;而首届赛事成功举办以后,他表示将会在3年内和广西一起,将格力“世巡赛·环广西”打造成世界顶级的公路自行车品牌赛事。

 

据了解,未来万达体育有可能将这一赛事推广到更多城市,也将会引入更多高规格自行车赛事。目前万达体育正在筹划的是一项叫做Velothon的骑行活动,这也是由UCI认证的在大城市及周边地区举行的大型骑行项目,更多面向的是业余爱好者。

 

“在环广西的赛场上我们能够看到很多业余骑行爱好者,他们都穿戴着骑行头盔、骑行服,骑着自己的车过来看比赛。我们希望将来能够举办更多把职业车手和大众骑行结合在一起的骑行活动。2018年我们会至少举办一场,也许是两场,以后还会更多。车迷们不应该只是旁观,我们要创造机会让他们参与进来。”万达体育中国CEO杨东为这样说道。


王美银是此次比赛中唯一的中国选手


格力“世巡赛·环广西”赛事对中国的自行车运动发展也有着十分重大的意义。一直以来,中国虽然是自行车大国,共享单车横空出世也使得越来越多的人选择低碳出行,然而却鲜有顶尖的职业车手,这一现象与自行车运动发展滞后息息相关。世巡赛的引入则会让更多人喜爱上这项运动,甚至成为职业车手。这也让人不禁产生遐想,“自行车运动或许会成为继马拉松以后的第二个全民运动项目”。


注:本文所用图片由主办方提供 


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