聚焦“大动脉”！开工日，探访昌平线南延工程
人勤春来早，实干正当时
虎年开工第一天
北京市重点建设项目
昌平线南延工程
正全速推进项目建设
确保优质高效完成任务
“大家加把劲儿啊，咱们的两个区间隧道初支及二衬作业要继续完成计划任务。今天除了落实好现场的人员和物资情况，疫情防控方面也不能放松……”
在地铁昌平线南延西土城站—蓟门桥站区间现场，北京城建道桥集团昌南线01标项目负责人正和各部门落实施工计划。
假期期间，地铁建设者们施工“不打烊”，坚守在施工第一线推进工程高效建造，开工日，工地同样保持干劲，用奋斗奏响虎年前进的凯歌。
北京地铁昌南01标
包含两区间（西土城站～蓟门桥站区间）、（蓟门桥站～设计终点区间），该项目沿西土城路南至北京邮电大学，北至地铁10号线西土城站，总长1172米。
昌南线01标项目负责人介绍：“西蓟区间1号竖井向南渡线段初支和蓟后区间1号竖井向南停车线初支目前已经完工了，剩下的还有一些隧道初支，例如西蓟区间向北的单减断面初支和蓟后区间渡线段初支，还在进行施工，其余已经全面转入隧道二衬施工阶段，力争在9月完成节点目标。”
春节前，项目对施工生产进行了周密部署，对劳动力、物资材料、机械设备等生产要素进行了提前谋划，保证春节期间混凝土、预拌料、钢筋等材料满足生产需求，留守劳动力满足施工需要。坚决落实常态化疫情防控工作不放松，实行封闭式管理，门卫严格查验“健康宝”及核酸证明；每天统计现场人员总数情况，记录体温及健康状况，定时安排消杀通风工作，建立防疫物资台账、适度存储、及时补充；食堂分餐制管理，统一采购食材和生活物资。
节后，工地也是按照计划推进施工，所有工序按部就班。项目负责人：“无论任何时刻，高质量、高效率完成工序，是我们的基本要求，也是我们追求的目标，早一天完成，就离全线通车的日子更近一天!”
昌平线南延全线计划2022年底开通
全长12.6公里的
北京市轨道交通昌平线南延工程
是地铁昌平线的三期工程
也是北京市重点建设项目
设有8座新建车站
全部位于海淀区域
昌平线南延工程示意图
由北向南为清河站、小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。
其中，清河站已于2021年12月31日开通运营，剩余车站计划2022年底开通。
5座换乘车站，串起城北地铁网
清河站
可换乘京张高铁、怀密线、地铁13号线
及未来的地铁19号线支线
上清桥站
可换乘地铁19号线主线
六道口站
可换乘地铁15号线
西土城站
可换乘地铁10号线
蓟门桥站
可换乘正在建设的地铁12号线
春节期间，昌平线南延工程保持连续施工状态，千余名建设者坚守一线，稳步推进建设进度，确保线路早建成、早投用。
昌平线南延线沿途经过西二旗地区、清河地区和学院路地区。全线开通后，可将多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行并有效缓解地铁4号线和5号线的压力。北京航空航天大学、北京邮电大学、北京科技大学等学院路高校的本校和沙河校区将通过昌平线实现连通，方便师生的教学和出行。
期待~
文:旭日
图:项目部提供
编辑：张斌
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