原创：郑州地铁5号线事故还原：不幸中的万幸，皆已尽力！
事件回顾
7月20日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。
18时10分，郑州地铁下达全线网停运指令，组织力量，疏散群众，共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡、5人受伤（均已送医）。
500余人顺利疏散，12人遇难。关于“7.20郑州地铁5号线”事件的处置，还有同行存在质疑。对此，本人结合近一天收集的材料（包括官方报告、当事者口述、专家解释），作出自己的分析。
降雨千年难遇
汛灾超出预期
地铁无力招架
首先，本次降雨乃千年一遇。有专家称郑州当天在一小时内下了一年的雨。这里就不多做解释了，反正可以理解为，那一小时郑州犹如一个碗，被装满了水吧……
在如此降雨量下，郑州市路面短时间就已出现大量积水。来往车辆如同在水上开船。地铁站也开始进水，地铁人员用沙袋、吸水袋等防汛物资开展抢险。（当时只能这么做，现在看倒过来看，纯属徒劳）
依据受困乘客口述
全程还原事件
根据受困乘客事后口述，事发时，搭乘地铁5号线。中途有收到郑州地铁1、2、3、4、5号线陆续有车站因受灾而停运的消息。
17:21列车经过海滩寺后，有临时停车，以及试图倒回的举措，未果。地铁工作人员组织乘客开展疏散。
疏散过程中，地铁工作人员有过彷徨、犹豫，地铁乘客也发生了情绪不稳定，并且人多口杂，大家意见不统一。乘客及工作人员试图报警寻求救援，然而当时郑州市救援电话已被打爆，一时间与外界无法取得联系。
尽管过程充满不确定性，乘客们团结伴随着惊恐，从隧道一步步走到了地铁站。
19:20 有一批跟随地铁工作人员的乘客从沙口路顺利出站，然而还有乘客及地铁工作人员仍然在地铁5号线列车内被困。
由于车厢内的积水越来越高，车外积水高过车内，列车无法打开车门，受困乘客只得在车厢里开展自救。
随着水位上涨，车厢内氧气开始变少，有乘客出现缺氧状态……好在消防人员及时赶到，开始陆续救出一位又一位乘客，被顺利救出的乘客也自发协助消防人员，继续开展营救工作。
8:20 所有乘客被顺利救出，有12名乘客不幸遇难。
乘客被困视频
外界对郑州地铁
应急措施的质疑
郑州地铁5号线乘客被困事件牵动了全国人民的心。大家不禁思考郑州地铁应急救援是否得当，能否进一步减轻损失……关于这些疑问，作为一名地铁从业者，我简单说说自己的观点。
质疑1
郑州地铁应该提前实施停运措施
从郑州地铁对外反应可见，从下午15:00之后，郑州地铁对市内降雨信息便开始作出反应。从出站口关闭，到若干线路车站暂停服务，最后到18:42，发布全线网暂停运营的信息。
一连串20余条信息可以表明，郑州地铁在运营服务反面始终紧跟事态，并未有迟缓携带的情况。并且从地铁陆续关闭站口、车站暂停服务的逐步举措也可以看出郑州地铁的严谨和考虑充分。
如果没有郑州地铁积极果断处置，或许被困的乘客远不只5号线一列车。
值得存疑的是，根据郑州地铁官微发布显示，18:42郑州地铁全线网停运。今天全网新闻通报，郑州地铁是在18:10实施停运举措。
究竟是18:42，还是18:10？按当时的降雨量，半小时影响可大可小。个人理解导致这样的时间差应该是线路不一、信息上传下达造成的。
真实原因，还需要持续关注后续调查。
质疑2
地铁防汛工作不到位
地铁防汛工作紧靠沙袋、吸水袋做应急处置。对抗一般车站进水、漏水的情况或许能起到作用。但本次超强降雨量，车站防汛工作已无力招架。城市都已被淹没，地铁公司还能做什么？
质疑3
地铁工作人员应当保护全部乘客安全
没错，作为地铁工作人员，保护乘客责无旁贷。但面对超出预期，前所未有的灾情，指望普通员工力挽狂澜，创造神迹似乎也太过苛责。
作为当事员工，有过试图将列车倒回上一站。并组织疏散乘客沿隧道边缘逃生。面对上百名乘客的质疑、问责，没有崩溃退缩，而选择担起职责，有序组织乘客疏散，已经将损失降到最低。
作为地铁工作人员，司机也好、站务也好、调度也好……他们皆已尽力。
质疑4
受困乘客应该破窗破门，寻求逃生
这一说法未免太过键盘侠风格了。从现场视频可见，车内外积水都过高，且水流湍急，若贸然破窗开门，或许会造成更大伤亡。
经当事乘客口述，中途有乘客情绪崩溃欲破窗，被人制止。直到最后车厢缺氧，在生死攸关的情况，车厢内的人员才选择将天窗凿开。好在郑州地铁、消防官兵也及时赶到，迅速开展救援，大灾面前，没有人会被放弃。
经过收集材料，关于郑州地铁事件的信息基本如上所述。从受灾到救灾，郑州地铁乘客经过了漫长的几小时。这几小时我也称之为是改变国内信息关注度的关键时间，我们继续往下回顾。
17:00-21:00
河南以外的人是怎么过的？
大约下班高峰时间，网上就有传郑州市遭遇内涝。可以看到有汽车在路上像开船一样行驶。有人在路上，水已漫过腰部，艰难前行。
网民们还未意识到事情的严重，部分人还抱着一种轻浮心态，刷刷微博就翻篇。随后接着又爆出郑州地铁隧道内，有乘客正在隧道边疏散，身旁是湍急的水流，令人触目惊心。
或许是大家心态乐观，喜欢玩梗，关注点还在前一天被爆诱奸少女某男星大瓜身上。对郑州市正在遭遇的灾情依旧持从容态度：反正地铁也停运了，大家跟着疏散就能安全出站。
可是，这几个小时，对河南人是惊心动魄的几小时，对被困于郑州地铁内的乘客或许是近乎绝望的几小时。也就是这几小时后，国内各地人们发现事情没那么简单。河南遭遇的是千年一遇的大暴雨，郑州市大面积被淹没，还有数百人被困于地铁内正在被救援。
正义虽迟但到
善良光芒万丈
几小时时间，所有的一切都变了，举国上下的目光都聚焦在了河南，地铁同行从点评郑州地铁应急措施是否得当，转移到了关心乘客是否脱困，有无人员伤亡方面的信息。
电视不看了，娱乐圈的瓜不吃了，此时此刻，大家眼里只有郑州地铁。随着网上将郑州市受灾情况一一曝光，大家明白了这次事件的严重性。
这场讯灾对郑州市可谓是降维打击，地铁作为城市的交通系统。果断采取停运决策，积极疏散群众，没有任何工作人员退缩逃跑，这已是满分表现，无须再苛求。
大灾面前，以往看似麻木的地铁人拿出了应有的担当；看似不讲道理的乘客也听从指挥，全力配合；曾经为了一个座位就大打出手的人，也变得温和善良、不争不抢，男人让女人先走，大人保护老幼疏散……
乘客脱困后讲述事件经过
写在最后
“7.20郑州地铁5号线事件”中，所有人做的一切，都被全国所看见。这是属于郑州地铁的坚强、勇敢、无所畏惧。
不幸的是本次事件依然有12人遇难，万幸的是500多名乘客顺利脱困。汛情还未结束，同志们仍需警惕。
图片来自网络
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