“ 996 / 007 ”违法！你在地铁有无偿加班吗？
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996 违法
上个月底，最高人民法院、人力资源和社会保障部向社会公开发布《劳动人事争议典型案例(第二批)》。两部门在其中一宗典型案例中明确：“996”(指“工作时间为早9时至晚9时，每周工作6天”)严重违反法律关于延长工作时间上限的规定，相关公司规章制度应认定为无效。
既然加班是无效条款
那地铁公司又是如何
目前来看，国内多家地铁公司基本为倒班制度，从表面上来看仿佛并不存在加班情况。人社部以及最高人民法院所发布的规定似乎对地铁员工并没有大力度的保障作用。
但地铁内部中真的没有挂羊头卖狗肉的加班操作吗？而他们又是怎样压榨基层员工的？
一、地铁加班的情况
在你们下夜班的时候，你们是否会接到通知，下班之后领导进行开会？
在你们休息的日子里陪伴着家人、孩子、女友的时候，你又是否会接到通知，一个小时后在地铁公司集合进行培训？
在你安排好你美好的休息日时，公司是否会告诉你，“自愿”参加某项活动，凡是不去的员工进行绩效考核？
没错，这便是各大地铁公司经常做的事。职能部门各大节假日的时候会被种种大小领导安排保驾陪巡，要么下车站去跟岗慰问，要么被安排自行检查；凡是有点特长的同事现在都不敢让领导知道自己会什么，不然铺天盖地的小“私活”种种向你飞奔而来，让你没有喘息的余地。
然而这些背后，隐藏的却是无偿加班、没有加班费、绩效考核的种种真相。
懂得都懂
二、业余时间被利用有加班费吗？
有的同事会问，既然付出了多余劳动力，有加班费吗？答案是否定的。其原因有三：
1.没有可靠依据
地铁公司请员工是做服务、检修、驾驶地铁的。除此之外的工作任务不具备可靠薪酬依据。而且往往还会挂以“平台展示”“团建互动”等美名。
员工业余时间被如此利用，不仅领不到一分钱，表面上还倒欠地铁公司一个人情。
2.员工敢怒不敢言
基层员工众所周知并没有话语权，更多的人心里无非想着息事宁人的态度，领导更是借着“官高一级压死人”的态度来软暴力基层员工。
3.员工内部意见不统一
在有人受不了压迫相反抗的同时，总会有人愿意去迎合领导迎合公司自愿去加班且不用加班费，导致地铁内部内卷严重，无偿加班风气难以抑制。
三、加班究竟能否行得通？
其实按理说地铁公司这样的工作本不应有加班出现，但碍于领导与公司形式主义、员工攀比主义等原因，人多内卷，造成原来很多不愿意加班的员工纷纷加入加班阵容，到最后，加班无偿化成了地铁中最为常态化的一个行为。这也导致了那些不愿意加班的员工权益无法获得保障。
被迫营业
四、无偿加班应凭员工自愿
诚然，不否认在地铁公司有许多员工通过自己长期奉献、无偿加班、尽力表现最后得到了善终。例如转岗、升职或怎样。我们尊重每一个上进员工努力奋斗的权利，也希望公司尊重每一个员工原本自由的私人时间。
希望在使唤人之前，能获得员工真实表态，一切从员工本意触发。而不是画饼、给糖式的道德绑架。
8小时上班
8小时睡觉
8小时留给我自己
写在最后
人与人需要互相尊重，在地铁公司加班的背后，其实有太多同事都希望下班之后有着自己的休息时间，能够选择玩一玩自己喜欢的游戏，和自己的好朋友逛逛商场，又或者回家去看看父母。
而不是在公司里为着高高在上的领导加着没有加班费的班，功劳都是领导的，脏活累活都是自己的，这样的日子，应该结束了。
图片来自国内地铁官媒
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