没干过行值，这几句“黑话”你肯定不懂

作为一名地铁基层混迹多年的资深老行值，突发奇想想要和同事们分享一下行值与各岗位之间传达的“黑话”。

这些黑话，在外人看来可能会听的“云里雾里”，但在懂行的业内人士耳中却是一点就懂。

闲话少叙，下面给大家说一下我在工作环境中常常听到的一些古怪词语。

以下话术非本地铁公司特有，如有雷同纯属巧合。

“今晚准备整几个？”

这话，乍一听，会让大家误解，你们行车值班员，上班时间都干什么呢！

其实我们真的是上班，这句话是上夜班的时候两个班组的行值进行交接的时候常常会说的一句话，指的是：今晚的施工几请几销，如果施工特别多，交班的行车值班员会露出一副十分惋惜的表情，大有深意的看向接班行车值班员，再说上一句：“注意身体啊！”而接班的行值则会逞强的说道：“我要打十个！”

“写作业”

在大家的印象里，写作业应该是小学生的事情吧？或者也可能是一些不可描述的事情。殊不知，对于行车值班员来说，他们的本职工作里一样有着“写作业”这项任务。

各种行车类表格，比如《行车日志》、《值班员交接本》、《微型消防站》等各种每日必备表格，再加上这两年越来越多的防疫类表格，行车值班员每天的作业照比现在的学生也差不了多少。

每天快到了下班的时候，行值可能就会听见值班站长善意的提醒：你该写作业了！

“今晚，你绿了吗？”

此话为本人所在地铁公司种行车值班员广为流传的一句调侃话。

夜晚施工时如果车站内有停电施工，施工系统上此施工便会显示为绿色，因停电施工大部分人施工人员多，工具复杂，销点时间长，所以若是两个行车值班员有口角时，一方对另一方说：“你今晚绿了啊！”意思就是今晚你必有一个停电施工折磨你！

此言一出，今晚必定有的忙了。

“电话自闭法”

作为行车值班员，对各种行车演练再为熟悉不过。其中最为头疼的则是电话闭塞法，因为它步骤多，过程繁琐，每次演练经常要搞到后半夜两点多。

对于行值来说，行车闭塞法演练的时候，不出问题尚好，若是出现了问题，行调则会严厉的斥责该车站行车值班员演练中的问题。

所以，每次电话闭塞法后，身边的行值都会浑身瘫软的躺在椅子上闭目养神一会。旁人看到会问：“他怎么了？”了解的站务人员则会说：“他？被闭塞法演到自闭了。”

“哪吒”

对于行车值班员来说，这个称呼不知是好还是坏。每当车站发生事故时，行车值班员周围的所有电话都会响个不停，行车调度、环控调度、维修调度、电力调度…...

这个时候，身为行值，一屋子的电话同时响起向你询问情况，你仿佛有着三头六臂，迅速接起每一个人的电话，努力的反馈着车站的信息。

这样的“哪吒”，相信每个车站都会有一个。

“摇道岔”

站务每天的夜班当中，手摇道岔演练是出现频率最高的一个演练。一看二开三摇四确认五加锁六汇报，每个站务人的心里都会将这一套流程记得滚瓜烂熟，而手摇道岔演练也被亲切的被我们称为“摇道岔”。

今天，你摇道岔了吗？

“有效睡眠”

指的是行车值班员在夜班演练结束后至早运营检查期间的休息时间，具体可归纳为凌晨一点至四点。

当然，有施工时则没有有效睡眠。

“岗位，姓名”

在行值与行调的沟通当中，同事之间一般都会友好称呼。如果行调电话连接某个车站，会直接说车站的名字，再说其想要让车站完成的任务。

注意，一旦行调突然让车站报出接电话人的岗位姓名，那么就要小心了，行调要对其记录并上报部门，无论是好还是坏，都有一种小时候被父母直呼大名的感觉！

以上便是我整理的关于行车值班员岗位的一些“黑话”，能力有限、时间不多，如果整理的不够全面，欢迎广大同行行值们留言补充！

另外，地铁其他岗位的同行如果相关的“黑话”想要爆料的，也欢迎大家留言交流。