原创：动车发生故障，乘客呼吸困难！网友：动车可以砸窗吗？

8月12日，一则关于“D9613次列车行经福州时突发故障，有乘客呼吸困难”的视频在网上流传，引起众多网友关注。

视频来源：FM100.7福建交通广播

列车失电

空调、照明均失效

20:17

据了解，该情况发生在8月12日20:17。D9613次列车行驶途中突然停电，列车停止运行，车厢亮起应急灯。

20:50

半小时后（大约20:50），列车应急灯、空调系统也出现断电情况，车厢里一片漆黑。

当时列车基本满座，空调、照明系统失效，在密闭空间里，陆续有乘客感到胸闷、呼吸困难……

21:50

大约21:50，救援人员赶到现场开展应急工作。

22:40

在22:40列车恢复了正常运行。

网友评论

网友：这种情况 出现生命危险 砸玻璃要赔钱吗

网友：先是cir和g网故障，后来又是突然断电，而且在中元节，有点诡异呀

网友：我今天路过看到了 地点在闽侯富豪山庄 9点多 动车都黑的 我以为被劫持了 我报了警

网友：也庆幸是晚上，要是白天太阳直晒，变成烤箱了

网友：这列车长要挨处分了，应急处置工作没做好，可以安装防护网，然后手动打开车门派人看守，这样不会出现缺氧现象

网友：建议发生这种情况 一个车厢砸破几扇窗户玻璃

网友：明明2个多小时，闷死了

网友：电网今年真的压力大，很有可能电网超负荷或者过低导致的吧。

网友：开门透气，等人家都上来了就没人挡路了

网友：这种情况砸玻璃应该算紧急避险吗，又或者说在白天这种情况

网友：好可怕

网友：昨晚一晚上睡不着，害怕

网友：不是可以手动开门吗

网友：这是什么原因

网友：经历过一次后只想知道何种条件乘客可以砸窗？没有准时安全送达，如何索赔

网友：我能说什么，10点到的车12点才到。

网友：这种情况可以用那啥锤砸窗不？

网友观点总结

网友们的观点大致有三：

一是指出工作人员在当时应该把动车车门打开，形成列车通风环境；

二是对本次列车延误表示不满，咨询原因；

三是还有人提问，乘客已经出现呼吸困难，是否能砸窗应急？

动车“砸窗”，该不该砸？

说起“砸窗”，让人不由想到有人搭乘公交车、地铁，都会有这样的安全意识，在紧急情况下可以使用安全锤砸窗逃生。然而在动车上，这样的意识似乎没那么强烈。

为什么乘客搭乘动车，对砸窗行为会有所顾忌。我想有以下原因。

一是实际情况还没到十万火急的时候。可能只要不是火灾、水灾、歹徒挟持等极端肉眼可见的紧急状况，大部分人都会对“砸窗逃生”有所考虑；

二是不了解动车发生了什么故障。当时动车只是失电，也不知道什么时候能恢复，作为乘客，或许能坐得只有等待。砸窗逃生，扯远了。

三是顾忌过失行为而承担责任。

动车窗户破裂，可以运行吗？

答：不允许

“列车高速运行的时候打碎窗户是比较危险的，可能给整车人带来生命危险，因此肯定是不允许的，可能面临财产赔偿和行政拘留的处罚，情节严重的（涉及其他犯罪的），将会有刑事责任。

只有在列车遭遇事故需要紧急撤离，而列车车门无法打开的情况下，才可以将车窗打碎。而且也最好需要再列车服务员的引导下来进行。”

综上所述，动车不同于公交、地铁，如果窗户破了，就无法运行。因此对于“砸窗”这个行为，普通乘客往往会顾忌三分。

乘客呼吸困难，能砸窗吗？

这就是本次事件最大争议点了，当时由于空调已损坏、照明系统失灵。乘客出现呼吸困难，在不知道救援队何时能到，故障何时恢复的情况下，乘客能砸窗吗？

关于这一点，就考验乘务员在紧急时刻下的应变能力了，一是了解乘客困难，二是做好安抚工作，三是随时做好组织疏散的准备。

还有相关部门应该加强科普宣贯，动车上的安全锤，什么时候可以用，什么情况下能够用，怎么用……一套科普帖为乘客反复强调。让乘客坐动车多一份安心，少一点疑惑。

写在最后

据了解，此次突发故障，很可能是动车在行驶过程中受电弓出现问题，导致供电故障，无法按照正常速度运行，具体故障原因还有待铁路部门进一步调查中。

所幸的是这次事件并未造成人员伤亡的情况，但暴露出的问题、疑惑亟待官方给出说明解释。

我们持续关注。

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