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蔚来挖角苹果、松下高阶人才自研电池,每年10亿研发

苑晶铭 盖世汽车新能源
2024-11-28

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3月3日,有媒体报道称,蔚来继续加码自制电池,每年预计花费10亿元研发,且正在不断挖人。


消息显示,蔚来正为电池项目四处寻觅人才,包括招募苹果和松下的高阶人才。其中,代表性的有电池高级质量经理Shawn Hao和松下电池北美技术总经理井崎征吾(Zack IZAKI)。目前,这两位高管均已入职蔚来,向蔚来副总裁曾澍湘汇报。


据悉,Shawn Hao于2015年8月开始进入汽车项目,是苹果汽车制造工程的核心人物,此前负责iPhone 手机等产品的电池技术管理和供应商质量管理。井崎征吾领导了松下电池在北美的工程化落地,也是和马斯克一同将特斯拉从“产能地狱”中拉出的关键人物。


图源:蔚来汽车官网


董事长、CEO李斌在发言中披露,目前蔚来的电池研发团队已经突破800人,每年的研发投入预计超过10亿元。财报显示,2022年第四季度,蔚来的研发支出高达39.8亿元,同比增幅高达117.7%,环比增幅也达到了35.2%。全年总研发支出为108.4亿元,同比增加136%。李斌此前曾表示,预计蔚来汽车今后的研发支出约为每季度30亿元。


此外,据了解,在位于上海安亭的小试制线上,蔚来已经开发出大圆柱电池的样件。这座涵盖了电芯、电池包试制线的实验基地,尽管还未完全竣工,但关键设备厂商已经进驻将近半年。


业内人士分析指出,之所以包括特斯拉、宝马、通用、蔚来等车企都对大圆柱电池青睐,主要是基于其安全性与经济性的绝对优势,大圆柱电池完美地兼顾了化学体系创新和结构创新两方面的需求,是中高端新能源电动汽车技术路线中理想的解决方案。


—END—


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