打破小米汽车低价传闻?雷军:SU7“有理由的贵”
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自从小米SU7登上工信部以来,业内外纷纷预测该车的售价,有参考当下主流新车的,认为价格或许在20-30万元之间。有参考小米手机之前定价模式的,认为起步价或许将来到20万元以下——19.99万元。给出的理由是,觉得如果定价太贵,初出茅庐的小米汽车,又有什么本领抵御小鹏、问界、智己等品牌的冲击。
此外,还有为小米汽车着急的,觉得现如今20万级市场挤满了众多颇具实力的新车,小米迟迟不能交付,或许会错失时间优势。
或许是想要回复网上的传闻,亦是不想让“米粉”希望越大,失望越大。
12月26日,雷军发文就小米汽车技术发布会回答网友提问。雷军称,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵,但请相信,做的是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家预期。
图片来源:工信部
雷军还表示,小米SU7没有准确的对标车辆。在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo。在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
而关于小米SU7的命名,雷军解释称,小米首款汽车取名SU7,是因为SU是Speed Ultra的缩写。至于如何念,小米内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样比较亲切。
就在同一天,雷军在微博上发文,为12月28日小米汽车技术发布会预热。雷军通过这篇文章展示了从宣布造车开始,到寻找志同道合的人,再到如何造好一辆车的整个历程。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,雷军还强调,“这是我们的决心,更是我们对未来的信心!”
从2021年3月底宣布造车至今,小米汽车已经历时31个月。按照小米计划,小米首款汽车将于2024年上半年量产上市。造势已久的小米汽车,究竟能否满足市场期待,“是骡子是马,该出来溜溜了。”
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