连签7名新援的“红鸟”,带米兰飞向何方?
本文字数|3511字
建议阅读时间|11分钟
告别马尔蒂尼、托纳利两面旗帜,基于另一种投资思路连续引进新援,“红鸟”带领AC米兰今夏迎来转向,最终飞向何方?又能飞到多高?
代表着过去和现在的两面红黑旗帜消失在米兰内洛,代表着新时代的星条旗出现在球队大巴车的涂装上。当7月21日AC米兰抵达阔别5年的美国西海岸,距离上赛季联赛落幕才过去了1个半月,而出现在人们眼前的已经是一支全新的球队。“红鸟”解雇了马尔蒂尼,又将托纳利卖到了纽卡斯尔联,传统意义上的“米兰精神”似乎已经不再存在;然而与此同时,米兰签下了7名新援,转会市场上的闪电战冲散了很多球迷此前的怀旧、愤怒和感伤。
这样的节奏让人有些不适应。去年夏天,AC米兰经历了俱乐部的易主以及管理层的艰难续约,这让球队引援的步伐非常迟缓。新援们没有机会进行充分磨合,而他们的集体低迷,反过来也影响了马尔蒂尼和马萨拉的命运。当然,这并非马尔蒂尼离开的唯一原因,他与红鸟之间的分歧是深层次的,双方的分手本来也只是时间问题。红鸟很快确立了新米兰的管理架构:“二马”留下的空缺,并未被来自外部的职业经理人顶替,CEO富拉尼直接负责转会市场,球探主管蒙卡达获得了更多权限,前青训部门球探负责人多塔维奥被擢升为体育主管。
2022-23赛季曼城纪念画册
《三冠之“城”》现货热卖!
对于红鸟来说,“旗帜的倒掉”也意味着机会:马尔蒂尼的离开让管理层变得更简单,托纳利的转会则带来了大笔热钱。由此,AC米兰成了今夏转会市场上决策最高效、行动最快的意大利俱乐部。替补门将斯波尔蒂耶洛(亚特兰大)和18岁新秀卢卡·罗梅罗(拉齐奥)只是前菜,洛夫特斯-奇克和普利希奇(切尔西)的加盟,让米兰阵中的蓝桥旧将达到4人,赖因德斯(阿尔克马尔)、奥卡福尔(萨尔茨堡)和丘库乌埃泽(比利亚雷亚尔)3名强援,更是在一周时间内火速敲定。
前场多车道
尽管成绩层面说得过去,但AC米兰过去一年的征程对主帅皮奥利来说是心力交瘁的——在漫长的赛季中,米兰主帅不得不频繁变换剧本和演员,在四后卫和三后卫、边卫内收和后腰前置间来回切换,来保证球队在场上不同区域的控制力。变阵三后卫一度帮助米兰稳住了此前已经崩盘的防守,代价则是球队一直引以为傲的垂直进攻、流畅配合和大量突破。与此前两年不同,上赛季皮奥利驾驶的航船未能成功开拓新大陆,米兰船长只是赶在暴风雨彻底来临前,勉强将这艘航船停在了自家港湾。
第871期《足球周刊》热卖中
皮奥利渴望打造一艘更坚固的船只。为此,他需要自己的球队具备更快的变档速度、更强的对抗能力、在高压下更稳定的传接球水准。卜拉欣·迪亚斯离队的空缺被普利希奇顶替,留下的10号球衣则属于拉斐尔·莱昂,葡萄牙球星原本的17号则被奥卡福尔继承,再加上丘库乌埃泽,新赛季的AC米兰在4231和433两种体系下,都能在前场打出集体快攻。
上赛季的AC米兰前所未有地依赖莱昂的个人发挥,当葡萄牙人偃旗息鼓或因伤缺阵,整支球队在进攻端显得无可奈何。这样的局面,应当不会在新赛季再次出现,而红黑军团越发沉寂的右路,也即将被普利希奇和丘库乌埃泽唤醒。“美国队长”和迪亚斯一样,擅长在电光火石间带球变向,从防守球员的人丛中快步杀出,他在米兰的角色应该会在前腰和右边锋之间切换;丘库乌埃泽的速度更快、更喜欢直接攻击球门,他刚刚完成了职业生涯至今最出色的一个赛季,并在客场对阵皇马的比赛中梅开二度。
比起上述两人,奥卡福尔是一个更有趣的赌注。这名瑞士国脚前锋在2021年秋天的世预赛让意大利国家队苦不堪言,又在去年秋天的欧冠小组赛中成了米兰防线的噩梦。在萨尔茨堡,奥卡福尔在4312阵型中与正印9号舍什科搭档双前锋;在AC米兰,他还不知道自己会更多作为左边锋的轮换,还是在中锋位置上成为吉鲁的替身,尽管两人的风格完全不同——别忘了吉鲁将满37岁,没人能保证他能将好状态再持续一整个赛季。皮奥利的米兰是否会逐步放弃前场支点,让莱昂-奥卡福尔-丘库乌埃泽的三叉戟将球队的进攻速度再提升一个档次?
非典型三角
在中场,AC米兰告别了托纳利。过去的一年间,他的整体表现不如夺冠赛季,但他在状态飘红时可以在左侧与泰奥·埃尔南德斯、莱昂协同进攻,在球队陷入困境时也能靠大量的覆盖和对抗兜住下限。托纳利离开后,考虑到巴卡约科和弗朗克斯的租约到期,阿德利从不在皮奥利的计划中,而本纳塞尔在5月遭遇重伤之后,需要等到明年初才能回归球场,米兰一度只有克鲁尼奇和波贝加两名球员可用。
洛夫特斯-奇克和赖因德斯的加盟,夯实了米兰的中场储备。皮奥利很有可能在赛季初就正式变阵433,两名新援辅以上赛季突飞猛进的克鲁尼奇,将会组成红黑色的中场三人组。这样的中场配置当然不是无懈可击的,最明显的问题是:在本纳塞尔养伤期间,这支球队依然缺少一名传统意义上的居中后腰,而即使阿尔及利亚人伤愈归来,他的身体条件短板也会制约米兰的中场硬度,并为球队的防守带来一些隐患。不过,皮奥利还是可以寄望于通过克鲁尼奇的位置感、洛夫特斯-奇克的身体素质、赖因德斯的脚下速率,打造攻防一体的中场三角。但克鲁尼奇可能离队,又给皮奥利平添烦恼。
在季初不止一个场合中,皮奥利表示过自己渴望拥有“不同类型的中场球员”。在已经敲定的引援以外,米兰还敲定了巴伦西亚中场尤努斯·穆萨的转会,年轻的美国中场希望能够和自己的国家队队长在俱乐部会师,他来自一支处于混乱中的蝙蝠军团,表现也因此有些起伏。无论如何,米兰对穆萨的强烈兴趣,证明了皮奥利对居中后腰没有特别的执念,他更看重中场整体的快节奏。
价值投资学
去年夏天俱乐部在引援步调上的迟缓,是米兰新援们集体令人失望的重要原因,也让意甲卫冕冠军在赛季中付出了惨重的代价。一年后的今天,米兰吸取了教训,转会市场上的“红鸟速度”保证了皮奥利的球队在场上展现的“米兰速度”。
丘库乌埃泽是米兰在今年夏天引进的第7名新援,而转会窗的时间轴刚过中点。在7名球员身上,AC米兰花费的转会费在9000万欧元左右,如果算上浮动部分的奖金,这一数字才会来到1亿以上。只看固定费用的话,米兰没有任何一名新援花费了超过2000万欧元。斯波尔蒂耶洛和卢卡·罗梅罗是自由转会,而奥卡福尔和丘库乌埃泽的交易都主打性价比,瑞士前锋与萨尔茨堡的合同只剩一年到期是重要原因,而尼日利亚边翼在“黄色潜水艇”的几年间未能迎来彻底爆发,在队内的受关注程度也不如耶雷米·皮诺这样的本土新星。
米兰与切尔西之间的良好关系,让洛夫特斯-奇克和普利希奇的转会变得相对容易。这是米兰在过去十年间与切尔西进行的第8和第9笔交易,但两名球员的情况与当年的埃辛、范欣克尔、托雷斯、帕沙利奇、巴卡约科和吉鲁都不一样,或许与2年半之前的托莫里有些类似。洛夫特斯-奇克第一次代表切尔西出战的画面,已经属于另一个时代,可他现在也才27岁;普利希奇曾经让切尔西为之付出6400万欧元的转会费,并在对阵皇马的欧冠半决赛中进球,他即将在1个多月后庆祝25岁生日。他们都曾经被伤病困扰,从未完全兑现自己的天赋,当红黑军团决定出手时,他们的身价已经从峰值滑落。
在米兰今夏这几笔引援中,赖因德斯或许是唯一溢价买入的。前阿尔克马尔中场从技术风格上与皮奥利的战术完美适配,尽管在荷甲只踢了一年主力,他在上赛季的亮眼表现却有着各项数据作为佐证——数据图表中呈现出来的是一个全方位的荷甲顶级中场,这对于红鸟来说有着相当的吸引力。总的来说,价值投资+数据至上,可以概括米兰在转会市场上选材的核心思路。
魔术与魔球
另外一个值得注意的现象是,米兰今夏没有和同国俱乐部进行转会交易:此前效力于意甲的斯波尔蒂耶洛和卢卡·罗梅罗是自由身来投,其他球员则来自英格兰、西班牙、荷兰和奥地利联赛。此外,米兰的这几笔引援,极少面临其他强队的直接竞争,球队在输掉小图拉姆和弗拉泰西的争夺战之后,对莫拉塔、斯卡马卡、塔雷米这样的意甲豪强通用目标也意兴阑珊,在谈判过程中浅尝辄止,转而暗度陈仓敲定其他目标。这样的策略,也是米兰能够以相对实惠的价格和令人赞叹的效率,接连为球迷“变魔术”的保证。
今天AC米兰正在做的一切事情,是否完全符合“魔球理论”的定义?实际上,“魔球”在足球世界里已经算不上是新事物,中日德兰早在2010年代中期就借助数学模型的帮助赢得了丹超冠军,英超布伦特福德在魔球思路的加持下几乎取得了欧战资格,而红鸟的另一支球队图卢兹则在上赛季赢得了法国杯。
在意甲赛场上,博洛尼亚是近几年引援最具性价比和针对性、贯彻“北欧路线”最彻底的俱乐部之一,这支球队也得以远离保级泥潭,来到积分榜的上半区。博洛尼亚在阵容层面高度国际化,管理层则依然沿袭着本土路线:经验丰富的技术总监萨尔托里搭档本队名宿迪瓦约,为球队带来了一批性价比极高的引援。
与这几支球队相比,AC米兰依然有所不同。作为豪门,红黑军团承载着更大的成绩和舆论压力,但红鸟在迈出改革步伐时没有太多顾虑。随着本土核心球员托纳利的离开,一个现象已经可以预见:除了队长卡拉布里亚以外,米兰队内的意大利人会集中在替补席上。今年3月,米兰在主场对阵萨勒尼塔纳的比赛中破天荒地排出了11名外援首发,这样的现象在未来可能会经常出现。
回到往昔,马尔蒂尼曾经反复表示,自己希望见证米兰重回巅峰,并让资方意识到“AC米兰”的重要性和独特价值。马尔蒂尼未能以自己的方式完成任务,红鸟对于“价值”显然有着自己的一套理解。价值投资能否带来竞技价值?转动的魔球又能否革新意大利足球的思维模式?AC米兰正在进行一次有趣的尝试,而时间最终会给出一切答案。
本文作者:沈天浩(发自米兰)
本文原载于第871期《足球周刊》
发行日期:2023.7.25
图片源自于网络
第870期《足球周刊》热销中
附赠中国女足世界杯出征图册
第869期《足球周刊》热销中
第868期《足球周刊》热销中
曼城欧冠冠军封面+海报
买
点击“阅读原文”,通过足球周刊微店购买杂志。