【微视频】甘肃省至2035年将初步形成“一心两廊多放射”铁路网格局

12月16日，国家“八纵八横”高速铁路网规划的重要干线、新建时速200公里兰州至合作铁路全线建设在夏河县启动，这条铁路建成后将彻底改变甘南、临夏两个少数民族自治州不通铁路的历史。

据了解，兰合铁路是我省沿线对于交通基础设施补短板重要补充，建成通车后，将解决甘南、临夏两个少数民族自治州不通铁路的问题，对进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，巩固“脱贫攻坚成果和区域经济社会高质量发展具有意义重大。

据了解，“十三五”期间我省累计完成铁路基本建设投资1293.55亿元。到“十三五”末，全省铁路营业里程达5467公里，其中高速铁路1425公里，铁路网密度128.4公里/万平方公里，分别较“十二五”末增长 28.8%、78.3%、41.1%。对外通道能力、路网灵活性进一步加强。

据了解，我省“十四五”规划铁路20项，建设总里程2438公里。到2025年，我省将基本建成布局合理的快速网络、服务完善的干线网络、广泛覆盖的基础网络，初步实现省内主要城市3小时到达全国主要城市，与相邻省际中心城市2小时直达，建成兰州都市圈1小时通勤网络，至2035年我省将初步形成以大兰州枢纽核心区、陆桥通道发展走廊和西部陆海新通道发展走廊与多方向对外通道的“一心两廊多放射”铁路网格局。

全省铁路网规模将显著提升、路网格局更加合理、总体运能大幅提高、运输服务质量明显改善，将建成一个覆盖面广、层次分明、连接顺畅、方便快捷的大能力铁路运输网。（甘肃广电总台全媒体记者：柳晓彤 王涛）

来源：视听甘肃客户端

编辑：王学香 责编：朱旺 校审：都一鸣

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