海拔3500米，交大人实现世界首例！

近日，一项国家重点研发计划项目

通过了现场试验专家验收评审

在海拔3500米之上

创造了又一项源于交大的

“世界首例、中国原创！”

世界首例，中国原创

2021年7月22日，由我校蔡伯根教授主持的国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项项目“基于动态间隔的运能可配置列车运行控制技术”在中国青藏铁路集团公司所属哈木线（海拔3500米）开展现场试验专家验收评审。该项目旨在构建具有“车载中心化”“轨旁最少化”“通信多模化”“运能适配化”“维护智能化”等特征的新型列控系统。经过试验考察，专家组认为该新型列控系统实现的北斗卫星列车定位、车车通信和移动闭塞技术系首次在国铁现场应用，开创了业内先例，达到了项目预期的各项指标要求，为“世界首例、中国原创”。哈木铁路试验线总长度150公里，包括5站4区间，每个车站安装了对象控制器、多模通信网关和卫星差分基站；地面控制中心位于青藏铁路公司调度中心，安装了智能调度、资源管理、智能维护、卫星导航地基增强系统设备；3台轨道车安装了列控车载设备和多模通信设备，构成了完整的试验系统。

这项“世界首例、中国原创”

背后有一群交大人的

日夜耕耘和辛勤付出

荣誉背后的交大力量

作为首次将新型列控系统实现于运行的路段离不开一群交大人的辛勤付出多次现场试验 栉风沐雨顶着炙热的骄阳忍受着高原的缺氧交大人行走于高岭之间汗水洒落在美丽的格桑花丛作为项目承担单位交大牵头组织11家单位产学研用 团队互补历时三年半的技术攻关圆满完成了新型列控系统的现场试验

此次成功的现场试验，凸显了我校在列车运行控制技术方面雄厚的科研实力、卓越的产学研用优势，促进了铁路列车运行控制技术的进步，项目总体居国际领先水平，为践行“交通强国，铁路先行”贡献了交大智慧与交大力量。

125周年校庆系列征集“我和我的交大”短文征集活动

主体框架：围绕“初识交大”、“交大岁月”、“交大烙印”、“交大情结”等主题展开。

写作要求：体裁不限，字数在500字以内，要求语言精练朴实、叙事生动活泼、情感真挚自然，鼓励各类创新性表达。

投稿方式：于8月10日之前发送至邮箱[e-mail]

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