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野友记|“高原坦克”王晓林:自导航撸FKT 徽百赛事很有特色

霸都巴沙尔 悦野者越野 2022-10-06
【编者按】在中国越野圈,从来不乏充满激情、敢于挑战自我的参赛者和从业者,为了与路跑圈的跑友进行区分,这里,我们统称“野友”。诚然,每个野友背后都有一段精彩的故事值得回味,他们勇于挑战自我的精神值得被记录。悦野体育在公众号开设《野友记》专栏,长期记录野友的坚持和梦想,展现野友有趣的灵魂,以驱走特殊时期我们内心的寒冷,给予我们果敢前行的力量。

 
“我原来是大胖子,最痛恨的就是跑步。”
“虽然胖,但我喜欢户外,跑步改变了我的人生。”
“我跑得不快,但像坦克一样稳定,‘高原坦克’这一称号更适合我。”
 
                                     ——王晓林
 
本期《野友记》,我们非常荣幸邀请到了国内越野圈传奇人物——云南野友王晓林。他也是我们悦野体育的老友了,曾在2021年参加过徽州百公里越野赛,斩获亚军。
 
王晓林网名“跑者八零”,2008年开始跑步,2013年开始越野跑,他运动履历极其出色。他四天三夜奔跑只睡2小时,自导航完成江南330测试赛;他四次征战意大利巨人之旅,创造了大陆跑者的最好成绩;他在100天时间内飞了四趟美国,完成美国越野跑大满贯;他三次完成中国最难荒漠越野赛八百流沙,获得过两次团队冠军;他蝉联两届珠峰135英里极限赛冠军,拿下连续7年的港百小金人。
 
王晓林并非专业田径选手,其实他和我们很多人一样,是一名标准的上班族,是银行职员,标准的IT 男,跑步、越野只是他的业余爱好。更让人敬佩的是,他曾经是体重170斤的胖子,学生时代体育考试从来不及格,最痛恨的就是跑步,然而,跑步却戏剧般的改变了他的人生,通过努力获得“高原坦克”这一霸气称号。

 
“跑步改变了我的人生”
 
百英里硬核玩家、高原坦克、铁人……在王晓林身上,常常被媒体打上很多霸气标签。
 
王晓林笑着说,这些标签,“高原坦克”最适合他。“我生长在云贵高原,云南昆明就是高原地区,我也特别适应跑高海拔赛事,我最高跑到过珠峰EBC,都还发挥正常,基本没什么问题。”
 
“我从来都跑不快,一般比赛开始出发,我就在后面慢慢摇,但是我像坦克一样,很稳定,很少出什么状况,能稳定的发挥。”王晓林说。
 
身体健康,是王晓林的跑步初心。“我原先是个大胖子,从来不运动的,读书的时候,1000米、1500米考试我都是不及格的,那时候,我最痛恨的就是跑步。”

 
王晓林说,虽然胖,但是他喜欢户外、徒步、登山。2008年,他准备去攀登慕士塔格峰,当时领队看他这么胖,就对他说至少得跑10公里。他回到家跑步,发现才跑3公里就跑不动了,腿还疼的要命,就默默地给自己下了个目标,先完成10公里。
 
后来因为没有请到假,王晓林攀登慕士塔格峰的心愿暂未达成。但是,他养成了跑步的习惯,从3公里、5公里、10公里跑步,再到半马、短距离越野、长距离越野,他就这么一直不停奔跑下去了,沉迷跑步,越跑越稳。
 
“很多人以为我跑步是为减肥,其实是沉迷跑步以后,生活方式变了,饮食习惯也变了,生活就越来越健康,身体就自然而然慢慢瘦下来了。可以说,跑步改变了我的人生吧。”王晓林如是说。

 
“美国越野跑夺冠最难忘”
 
让王晓林印象深刻的比赛实在是太多了,很多参赛经历让他刻骨铭心。然而,他最难忘的赛事,是他夺得2017年美国越野跑大满贯总冠军。这些经历足够他回味,也足够他牛逼一辈子的了!
 
王晓林完成美国越野跑大满贯是太辛苦、太孤独了。他在100天的时间飞了4趟美国,没有后援团队做补给,没有充足假期,他每次都是不到一周的时间完成一趟美国之旅,来不及倒时差,一路的奔波,转机,转车,还要跑个百英里。为了节省费用,他借宿在朋友家,或者住青旅、民宿,大都是靠面包与啤酒解决一天的吃喝。就这么艰苦的条件下,他依然战胜了占据天时地利人和的美国本土选手,获得了总冠军。
 
提到美国越野跑,不得不提一个小细节——王晓林一直随身携带一面小国旗。
 
“因为没有支援团队,这面小国旗,我带着它完成了美国越野大满贯。四场比赛,只有我一个中国选手参赛,我都是一个人孤单的带着这面国旗跑过终点线。我现在回想起来,都被自己感动。”


 王晓林回忆,让他最难熬的是美国越野跑大满贯最后一场WASATCH FRONT 100,那时他刚跑完UTMB不到一周的时间,期间都在不停的转机,都在飞机上度过,从欧洲绕亚洲,又到美国,没时间去调整与恢复。

 
“比赛跑了三分之一后肠胃不适,基本吃不下东西,连喝水都会吐,我都不知道我是怎么坚持完成剩下的一百多公里的。当到我终点的时候,远远就看见了组委会为我准备的一面大大的五星红旗。当组委会告诉我,我是这一年GRAND SLAM 的 WINNER 时候,我不禁眼泪流下来。” 


“徽州百公里赛事非常有特色”
 
提到悦野体育运营的徽州百公里赛事,王晓林说,赛事很有特色,把越野和旅游很好的结合在一起。“去年这场赛事后,还没跑过百公里,想想大家都挺不容易的。”
 
王晓林说,徽百赛事起终点都在徽州古城里面,赛道穿过古城,很有人文特色。看着古色古香的古街道,让他赏心悦目。“凭号码布还可以免费游徽州古城,赛道沿线风景非常好,能欣赏到大片油菜花田,赛事融入旅游,体验非常不错!”


王晓林笑着说,徽百赛事组织给力,氛围很好。“我跑过不少小山村,周围的村民都会在路边为我们加油,拉横幅助威。我记得跑到黄备镇,当时正值傍晚,也到了晚饭点,外面下着雨,很多村民站在路边为我加油鼓掌,还有村民拿食物给我吃,感觉特别好!


 在越野圈内,王晓林是个超级能吃喝能混的老司机。他参加徽百赛事,也是冲着黄山臭鳜鱼、大火腿等美食而来。
 
“徽百的特色还有美食,我就是冲着吃来着。完赛就有臭鳜鱼,奖品也特别有趣,我最后拿了一只大火腿。因为越野赛大众选手都是来跑着玩的,也不为什么,奖品就是土特产,我觉得这个做的是很好的。”王晓林笑着说。

 
“努力每天活出27个小时”
 
王晓林是个标准的朝九晚五的上班族,想平衡运动和工作、家庭的关系,他付出了加倍的努力。用他的话说,“每天要活出27个小时”。
 
王晓林的日常训练多样化,跑步其实只占很小一部分,骑车、游泳、力量训练,他始终在保持。
 
“我给跑友的建议是,运动还是要多样化,注意交叉训练,不能一味跑步,一味跑步很容易造成伤痛,不为跑步而跑步,记住这一点。”
 
“用我的话说,每天活出27个小时,加倍努力。每天早起一小时锻炼身体,利用中午两小时午休时间训练,每天至少三个小时训练,晚上再做一些拉伸和放松。”

 
“我最成功的的一点就是‘忽悠’我爱人和孩子一起跑步。”王晓林笑着说,家人对他训练和参赛很支持,他们跑步之后,也会理解他内心想法和感受,不会有过多指责。
 
“以前比赛多的时候,这种全家出游的方式蛮好的,我跑个100公里的话,夫人和孩子会跑个30公里,我跑全马的话,他们会跑个半马。感谢家人对我的支持。”王晓林说。 
 


“三年没赛事对我影响蛮大的”
 
近三年,受疫情影响,众多越野赛事不得不延期或取消,对王晓林也带来了不小的影响。
 
王晓林于2018年、2019年曾两度参加黄河石林马拉松赛,提起“5·22”甘肃白银事件,“里面很多跑友我都是认识的,现在想想都很难过。”
 
王晓林说,现在跑越野会更要注意安全,参加比赛要注意天气、高海拔、装备情况。“我对普通跑友的建议,就是要准备充分的准备,倾听自己身体的声音,善于面对自然,如果遇到问题,觉得不妥一定要果断退出,最重要的还是安全第一。”

 
“赛事停摆,对我影响还是蛮大的,我基本是属于以赛代练,2019年赛季期,我几乎每个周末都在参加比赛,最重要的是以赛会友,能和五湖四海的朋友团聚,大家聚在一起跑步、吃吃喝喝跑跑,聊聊天,太开心了。”
 
没有赛事,热爱运动的王晓林肯定不会闲着。他现在周末就自己研究线路,自导航,到昆明周边山区跑跑,有时玩玩FKT。“到昆明最高峰,拱王山雪岭火峰,自导航自补给刷了个FKT。一天速攀了4座4千米的山峰,很挑战的。”
 
谈到未来越野赛发展趋势,王晓林说,疫情加上“5·22”事件的打击,又有很多新规出台,具体怎么落实仍不清晰,但未来赛事肯定会越来越规范,越来越健康。
 
“希望越野市场能够健全发展,赛事安全能够得到最大程度保障,让跑者享受跑步和越野的乐趣。”王晓林说。(完)

(以上部分图片由被采访者提供。
未经授权,禁止转载)

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