青茂口岸就要竣工啦！主體結構工程昨天封頂

12月2日上午，

隨著最後一塊頂板混凝土澆築完成，

粵澳新通道（青茂口岸）

澳門（南）聯檢大樓正式完成結構封頂，

標誌著粵澳新通道（青茂口岸）

主體結構工程順利完工。

珠海（北）聯檢大樓已於11月中旬

率先完成結構封頂。

據有關方面表示，

粵澳新通道項目有望於

2020年底前如期完成。

粵澳新通道

粵澳新通道（青茂口岸）是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中構築大灣區快速交通網絡的重點推進項目，是中央政府和粵澳兩地社會各界高度關注的重大民生工程。該項目跨越粵澳兩地，位於拱北——關閘口岸西南約800米處，總建築面積約16.8萬平方米，由澳門特區政府出資、南粵集團負責設計和建造，項目主體工程包括珠海（北）聯檢大樓、澳門（南）聯檢大樓及粵澳名優產品博覽中心等。

建成後的粵澳新通道（青茂口岸）將有助於紓解拱北——關閘口岸的通關壓力，實現澳門北區與廣珠城際的便捷對接，對於推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通、進一步深化粵澳兩地交流與合作具有非常重要的意義。

100條自助通道，24小時通關

青茂口岸定位為獨立開放的信息化電子口岸，設計日通閘流量20萬人次，將以自助通關為主，僅供行人通行，不設車輛通道，並實施“合作查驗，一次放行”的通關模式，計劃設置100條自助查驗通道，實施24小時通關。

據介紹，青茂口岸擬不設旅遊巴及“發財巴”專門停泊區，僅允許即上即落。建議團客或擬坐“發財巴”的旅客，儘量使用其他口岸出入境。個人尤其使用珠海城軌站的旅客及澳門本地居民，使用青茂口岸會更為便利。

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來源：澳門日報

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