【警示】转弯让直行，路口需慢行

 “转弯让直行”

稍微有点驾驶常识的人都知道这句话

但许多驾驶人却偏偏“不按套路出牌”

在实际驾车过程中屡屡犯错

究其原因

主要有两方面

一是

 性子急，加上侥幸心理，总以为别人会让着；

二是

  疏忽大意，不注意观察。

2020年9月8日，肖某驾驶电动三轮车从路口驶出，与驾驶二轮摩托车直行行驶的刘某相撞，造成两车受损，刘某及乘坐人受伤。事故发生后肖某驾车离开了事故现场，刘某因正确佩戴了安全头盔，只受了轻伤。乘坐人未佩戴安全头盔，头部被撞伤，经及时治疗，已无大碍。

肖某称：“车子开出来的时候，我以为对方会让我，所以我没有主动避让。”

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第一款第三项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（三）转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定，肖某对此次事故负全部责任。

少数特殊情况下，直行车辆必须让转弯车辆先行

有让行标志的路口，无条件让行

根据《道交法》和《123号令》的规定，在有让行标志的道路路口，必须让行，如有停止线，则需要停车观察路口情况，再继续行进。所以在这种情况下，即便大家是以直行的状态进入交叉路口，也要给其他交叉口并入或转弯的车让行，这一点是最基础的啦。

有信号灯的路口，灯头让灯尾

路口有交通信号灯的情况下，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如果路口内车辆还未完全通过，即便本侧直行车道已为绿灯，也应该让先进入路口的车辆先行。

主路出口，辅路让主路先行

主路车辆，相对于辅路行驶的车辆来说，因为有隔离带遮挡视线，右侧盲区更大，且主路车辆经过辅路路口时车速仍然很快，非常容易造成恶性交通事故。因此辅路车辆进入主路时虽为直行，也得让主路车辆先行，否则一旦发生事故，抢路的辅路车辆为全责。

违规行车全责

导流线是不能压的，提醒主路车辆避让前方入口车辆。红车虽是直行，但是一旦撞到转向进主路的白色车时，是要负全责的。

先出后进

通常环岛最外侧是右转车道，中间是直行车道，最内侧是左转车道。准备进入环岛的车辆要让已在路口内的车辆先行。所以在进入环岛前，应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆。

相互礼让

平稳驾驶

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编辑：万安公安交警宣传科