智能“一姐”周平获百万大奖的背后故事
4月19日
在山钢集团科技创新表彰大会上
周平获得“山钢集团科技进步突出贡献奖”
赢得了一百万科技大奖
而这一奖项的背后
是她近30年在科技之路上的求索
她先后实施完成30余项技术创新课题
多项成果达到国际先进水平
获得中国冶金科学技术进步奖5项
山东省科技进步奖3项
山东省冶金科技进步奖32项
她还曾获得
山东省发明创业奖
山东省技术创新工作先进个人
这些都是对她从事科技工作的最好见证
1
勤思善钻筑基石
1995年，周平从东北大学毕业，分配到当时的莱钢钢研所担任技术员，从事新产品研发。在被派到特钢厂驻厂实习的一年时间里，周平每天随身携带笔记本，虚心跟着现场技术人员、工人师傅学技术、学工艺，边学边记，晚上回到家再认真总结、思考。一年下来，她的学习笔记、写实记录积攒了厚厚一摞，为日后特钢新产品研发储备了丰富“食粮”。
凭着勤思善钻的学习精神和扎实的实践经验，周平很快崭露头角，担任了莱钢首批研发项目——《18CrMnTiH、40CrH高性能齿轮钢研发》的首席工程师，为丰富特钢产品系列贡献出“第一份力量”。
周平也深深认识到，“产品研发不能离开一线，为一线破解技术难题，是技术研发人员的使命。”
2
产品研发贴市场
2005年6月29日，莱钢建成1500mm宽带生产线，已成长为莱钢技术研发中心板带所副所长的周平，挑起了1500mm宽带生产线系列新产品开发的担子，为赶在新产线投产之前摸清哪些产品适销对路、效益好，以及产品的具体要求，周平和同事花费了大量时间和精力。
近2个月的时间里，他们先后走访了50余家企业。在调研中发现，汽车大梁钢盈利能力强、市场前景广阔，但该品种技术含量高，要求有极高的强度、良好的冷成形性和较好的抗疲劳强度。
“产线刚刚投产，要不要开发这样高难度的品种？”有人提出质疑。“汽车大梁钢是品种钢的主打品种，必须攻下。”周平决意挑战。制定开发方案、设计工艺……周平对每一个产品开发细节都精心组织、全面协调。在产品试制阶段，周平时刻盯在现场、跟班生产，及时掌握现场数据，密切与客户交流，快速解决技术难题。在产销研人员的共同努力下，汽车大梁钢开发一举成功。
作为课题主要研发人员，周平又先后参加完成了“铝镇静钢热轧宽带钢”、“X60级别以下系列管线钢”、“J55石油套管用钢”等多项热轧宽带钢新产品研发任务，累计开发完成新产品产量32.67万吨，实现新产品产值13.7亿元，新产品对比增效4412万元。
3
困难面前不低头
2014年1月，宽厚板事业部成立，周平又被委以重任，出任宽厚板事业部技术副经理，负责产线的技术质量和产品研发。
“一次拿下九国船级社认证”是摆在周平面前的首个难题。船用钢板是业内公认的认证难度高，程序复杂，多数企业大都进行单一认证，一次性通过九个国家船级社认证，当时在国内绝无仅有。
面对一个个难题，周平豁了出去，千里奔波去科研院所求教，加班加点靠在现场记录数据，夜以继日伏案分析研究。经过无数次挫折，他们最终攻克了所有难题，在3个月内完成了认证实物准备。
“大考”如期而至，但紧要关头“意外”发生。因个别国家的验船师忽然提出试验检验方面的特殊要求，给了周平他们一个措手不及。
“资料准备没问题、实物质量没问题……那就采用增加取样量的笨办法。”周平急中生智，立即协同相关部门和生产现场人员，研究讨论应急方案。时间紧急，为赶制出12张样板，周平48小时没合眼，时刻盯在现场，确保每一个环节都准确无误。凭借严谨细致的准备和优质的实物质量，莱钢船板得到了九国船级社的一致认可。
4
市场淬炼进前沿
宽厚板以“最复杂的钢铁产品”著称，个性化指标更是多到“一箩筐”。任何一个环节出现问题，都可能会给企业造成不可估量的损失。作为技术副经理，周平承受着巨大的压力。
2012年，宽厚板产线接下了江苏某战略用户6000余吨的输油管线钢订单。产品开发、生产等一切顺利，但分批交货后，用户反馈：部分产品进厂复检不合格。周平立马奔赴现场查工艺、对数据，与用户深入交流分析。经过三天三夜的奋战，原因终于找到：钢板性能不均匀，特别是头尾质量有波动。原因找到，立马补救，顾不上疲惫，周平他们连夜重新调整工艺，提高冷却均匀性、优化倍尺、固定取样位置……经过日夜奋战，终于赶在用户使用之前，及时将合格产品送到用户手中，避免了一起重大质量异议。
历经冰与火的淬炼，汗水与泪水的洗礼，周平她们相继攻克了高强钢在线淬火工艺、特厚板抗层状撕裂性能控制、耐磨钢硬度均匀性等多项行业技术难题，累计开发风电用钢、造船及海工用钢、高强耐磨钢等19大类上百个牌号新产品。宽厚板产线以“后来居上”之势一步步跻身宽厚板领域前沿，品牌优势突出，高强钢引领市场，风电和海工钢处于国内第一梯队。
5
智能制造再出发
“产品研发是技术研发者最向往的地方，是企业最需要的地方。”2018年，在众人的不理解中，周平毅然放弃宽厚板事业部副经理职务，应聘成为山钢研究院一级研究员，担任钢铁共性技术研究所所长，主攻智能制造研究，成为了智能制造团队的“一姐”。
“智能制造是未来钢铁发展的重要方向，为了山钢高质量发展，科研人有责任率先研究探索这些新兴技术领域。”为了解前沿技术动态，快速推进智能制造项目，周平北上京沈、南下沪滇，求教科研院所专家学者，研究对比标杆企业，先后形成调研报告和政策解读13篇，累计超10万字。
周平带领研发团队，将“宽厚板生产线智能剪切系统的研发”定为她们的首个研发课题。但在东北大学会议室内，他们的想法遭到了专家的否决。“不能总走别人走过的路，只要对企业对职工有好处，再难咱们也要试一把。”周平心意已决。
她和团队查遍了所有能收集到的相关资料，在公司及东北大学、沈阳建筑大学等单位的全力支持下，经过无数次的探索研究，最终在图像识别、数据感知、模型控制、运筹决策等方面实现从“0”到“1”的本质转变，成功将智能剪切系统应用到宽厚板生产线，填补了国内宽厚板智能剪切领域的空白，并形成发明专利8项、计算机软件著作权6项。
目前，该项目已正式通过中国钢铁工业协会组织的科技成果评价。参与成果评价会的专家一致认为，该项科技成果整体达到了国际领先水平。
周平
聚焦
数字孪生
CPS信息物理空间等新兴技术
周平带领团队又相继推进了一批
有影响力的科研课题
其中
转炉炼钢数字孪生技术研究与应用项目
成功构建了炼钢数字孪生系统
填补了行业空白
如今
周平带领团队又投入到
轧机设备状态智能识别技术
炼钢过程钢渣成分在线分析等
行业前沿技术研究中
……
素材提供｜刘芳 王玉军 李希海
编辑｜高敏 审核｜董鹏 监制｜张庆斌
山钢集团新闻传媒中心出品
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