绍兴迈入地铁时代!长三角一体化“刷新”千年古城
绍兴地铁1号线柯桥段第1辆列车,发车!
今天中午12点,绍兴地铁1号线柯桥段开通初期运营后的首趟列车从中国轻纺城站缓缓开出。
线路全长20.3km
绍兴迈入地铁时代
地铁站门口,等待乘坐地铁的市民排起了长队。市民孔先生就是其中一员,他激动地说:“我今天一大早就来了,就是为了坐这有意义的第一趟车。”
据悉,绍兴地铁1号线柯桥段线路全长20.3km,共设站10座(高架站4座,地下站6座),途经萧山区境内设姑娘桥站和衙前站,柯桥境内由西往东设杨汛桥站、前梅站、钱清站、西沙路站、临杭大道站、鉴水路站、越州大道站和中国轻纺城站,设计最高速度100km/h,单程行车时间约26分半钟。
因疫情防控的需求,绍兴地铁1号线柯桥段开通初期,市民需要通过预约才能乘坐地铁。据现场工作人员介绍,预约方式有线上预约和线下预约两种,预约乘坐的时间将持续到7月5日。
在长三角一体化中
跑出绍兴“加速度”
走出会稽山,迈向杭州湾。
2013年4月,根据国务院的批复,撤销绍兴县,设立绍兴市柯桥区;撤销县级上虞市,设立绍兴市上虞区。自此,绍兴城市建设宕开了关键一笔,越城区、柯桥区、上虞区三区开启融合发展新进程。
今天,2021年6月28日,随着绍兴地铁1号线柯桥段的开通,绍兴融入长三角一体化的号角再次响起。在绍兴位列“2021年中国百强城市排行榜”29位,挺进全国“30强”之际,绍兴柯桥又一次站上了加速腾飞的“风口”,进入城市经济发展的新阶段。
从绍兴县到柯桥区,从“三区融合”到融入“长三角”。凭借着西邻杭州、东接宁波独特的区位优势,绍兴迈出了高质量打造杭绍甬一体化合作先行区的坚定步伐。
2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,“长三角”从此承载起非同寻常的国家使命。
而绍兴地铁1号线柯桥段的开通只是绍兴融入长三角的一个缩影。
近日,杭州市与绍兴市联合印发实施《杭绍一体化合作先行区建设方案》,宁波市与绍兴市共同印发实施《甬绍一体化合作先行区建设方案》,绍兴正携手杭州、宁波,联手描绘杭绍甬一体化合作新蓝图。
加快杭绍甬智慧高速、杭州中环绍兴柯桥段等建设;建成杭绍台铁路绍兴段、杭绍台高速城区段;推进长三角人才服务“一卡通”“一码通”和“互联网+医保”在线结算……融入长三角一体化,千年古城正在“刷新”。
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资料:越牛新闻
绍兴市新闻传媒中心编发