“抑郁症患者能否乘机”亟待制定详细规则

第6届 

红网全国大学生评论之星 选拔赛 

精彩开启……快来参赛！

名家点评 全程公开 最高奖励10000元>点击了解

“抑郁症患者能否乘机”

亟待制定详细规则

■ 邓晨迪（郑州大学）

——本文系红网第六届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

10月14日，山东威海。于先生发布微博求助称，自己带患抑郁症的女友乘机被拒。此次乘机于先生打算带女友到南京治疗抑郁症。于先生介绍，女友因服药后出现正常的手抖症状。春秋航空刘姓工作人员，查看于先生女友的病例和诊断书后向公司汇报。此时于先生女友担心错过次日的就诊预约，情绪焦急并哭了起来。之后，于先生的女友乘机被拒。（10月14日 红星新闻）

航空公司拒载抑郁症乘客，存在为大多数乘客的安全负责这个客观考量，若说主观上“歧视”抑郁症患者，未免略显牵强。但仅凭“手抖”，就判定该乘客不能登机，也难以令人信服。取舍两难，正是相关规则不明晰所致。

抑郁症患者能不能登机，取决于他（她）是否会对飞机运行和乘客安全造成妨害。而抑郁症属于复杂的心理疾病，患病严重性和病人危险性估评都是专业性很强的工作。该航空公司的工作人员显然不达其标准，而可供参考的资料仅仅是简单的病历和诊断书，可供消耗的时长至多也不过一两个小时甚至几十分钟。若没有一份明细的规则，怎能准确判断该乘客是否可以乘机？

最近，“我国抑郁症患者超过9500万”在微博引发热议。若出于“规避风险”的考虑，那这些人是不是就根本不该乘坐公共交通工具，甚至该闭门不出呢？抑郁症患者只是有造成妨害的“倾向、可能”，且程度不一，而现在一“拒”了之，俨然已经把他（她）们全部当成了麻烦，这种粗暴的做法是否有待商榷？

因此，我们需要一个明确的规则，对这类特殊乘客的登机资质和责任认定等事宜作出详尽的规定，专事专办。比如说，航空公司可要求抑郁症患者提前上传相关资料进行审核；可接收没有攻击性倾向的抑郁症乘客；可规定抑郁症患者必须要人陪同乘机；若飞行过程中该乘客伤人或干扰飞机正常运行，可使其或其陪同人承担全部责任等。

甘地曾说：“衡量一个国家文明程度的四个标准是：看这个国家的人们怎么对待动物、女人、老人和弱者。”而对抑郁症患者，处于弱势的“特殊乘客”，不辞繁琐，制定专门细则，予以关怀，不正彰显了包容、温悯的文明社会风范吗？

<<往届回顾>>>

（点击标题查看）

<<回复关键词看往期精彩内容>>

评论大赛︱评论之星︱大学生群︱我要投稿︱评论女神︱评论男神︱月度之星︱王昱︱伍瑞冰︱红辣椒︱红辣椒评论︱红网评论︱时评之道︱时评︱研讨会︱时评研讨会︱佳作评选︱杂文︱评论员︱评论媛︱女作者︱女评论员︱时评家︱评论家︱评委︱佳作︱投稿︱信箱

hlj.rednet.cn

长按图片  关注我们

“

红网红辣椒评论自2001年下半年开办以来，坚持发挥网络媒体优势，广泛反映草根阶层诉求，力求用网络传递理性声音，是当今网络评论中最有影响力和关注度的原创基地之一，先后荣获了十七届中国新闻奖一等奖、十四届湖南新闻奖名牌栏目奖、首届中国新锐媒体评论大奖，并四次被推荐为年度“中国互联网站品牌栏目”。

”

QQ交流群：136645844
投稿邮箱：[e-mail]