【摩托威试驾】宝马C EVOLUTION电动摩托车“触电”体验

摩托威试驾

---

极具参考价值的试车报告

“电动”这个词在大众眼中可能还是近似自行车或者小踏板样式的“助力车”，随着新能源的不断发展，电动机形式被越来越多的装载在中高端车型，宝马I8，特斯拉系列都是好例子，而两轮也不例外，宝马也推出了自己的电动摩托车，C EVOLUTION！

外观配置

外观能看到一些同门“油”兄C650的元素，但是车身配色与很多配置还是让它有着很高的辨识度，两侧的绿色板就是很好的“标识”。

头部设计是不是有点像。。奥特曼。。。

风挡的设计真的只能说萝卜白菜各有所爱了，反正小编还是喜欢TMAX那样的设计。

很有意思的是这块仪表，和宝马其他车型并不相同，反而在宝马汽车经常能见到类似的东西，上所有的信息都集中在这块显示屏上，包括模式的切换，还有各种行车信息。

手把加热的出现应该是理所应当，因为宝马顶级跑车S1000RR都装配了，这个更注重实用定位的踏板车自然也不会放过。

储物空间有两处，一个是后座，一个是右前方的小储物箱，后座下方可以轻松放下一个全盔，还是很宽敞的，右前方的手扣很深，但是形状很奇特，放一些体积不大的杂物还是OK的，但是放一些小东西可能比较难拿出来，因为真的好深。。

还有一个随车必备工具，就是充电器！顺便说下这辆车在220v电源充电需要四个小时充满，两个多小时能充到百分之八十。续航能力在100km~120km之间，宝马官方提供五年五万公里质保。

动力配置

千万不要以为这辆车仅仅能走而已，不玩出点花样也对不起BMW这仨字母，那么下面我们就看看这台车有什么特别之处。

首先打开钥匙门，屏幕点亮，如需启动车辆需要先把小支收起，然后捏刹车按住启动按钮，可以看到显示屏上面的READY字样，此时拧下电门就可以走起来了。补充一点就是车的小支有一个驻车功能，这个功能非常不错，就算停在坡上也无压力，不用担心忘记捏刹车。

C EVOLUTION搭载了一台动力迅猛的电动机，搭配来自宝马I系列的水冷高压锂离子电池组。虽然最大马力不过35kw，但是曲轴扭矩却达到了72牛米之高，根据电动机扭矩恒定的特点，也就是说从开始转动的那一刻起，你就能感受到它强大的推力。

事实上就是这样，它的起步过程，简直可以用“射出去”来形容，0-50km/h加速仅需2.7秒，无需刻意弹射起步，无需像汽油机一样等待转速的攀升。当然如果你想顺顺骑，它的出力也可以非常线性柔和，虽然迅猛，但是不会给你的操作带来任何压力，轻松易控。

极速被限制在了120km/h，能够感觉到这不是它的全部实力，但无奈要权衡续航能力，120的车速也足够在市区使用。

对于动力控制方面也是宝马的长项，可以看到右手的MODE按键来调整模式，但是其实宝马很形象的将几种模式的特性展现出来，让你不用刻意去记住模式间的区别，可以看到左右有两个小长条，左边那条代表动能回收情况，也就是传说中的引擎制动，右边那条是动力输出情况，当里面的小格全为白色时表示该功能关闭，有一半为白色时表示半开，全黑时为全开，这样就可以很直观的知道自己车的电动机出力已及动能回收情况。

还有一个非常实用的功能，就是倒档，因为这台车的车重确实很高，由于电池组过于庞大，它的车重达到了265KG，也就是说比重量级跑车铃木隼和六眼魔神还要重，所以如果你想挪车，倒车将会比较吃力，这时有一个倒挡就很大程度的解决了这个问题，只要按下R键轻轻拧下电门即可，千万不要拧太快，这个倒档还是很猛的。

操控体验

跑得起来自然还要停得住，前面双浮动盘双活塞卡钳搭配后单碟双活塞卡钳前后ABS，搭配倍耐力轮胎，足足让这个260KG的胖子稳稳停住，为你提供制动的当然不仅仅是卡钳和碟盘，还有动能回收系统，可以从仪表清晰的看见动能回收的情况，好像游戏中的“蓄力槽”一样，并且在制动过程中你几乎感觉不到任何突兀之处，非常线性顺滑。

它的操控也非常有特点，在低速操作的时候你会感觉车把有些沉，对于一些瘦小的车友可能有些吃力，走起来的时候你会感觉它像一个不倒翁，由于重心很低，所以低速操作的灵活性还是可以的。

至于弯道，刚刚骑上它可能会感觉很奇怪，因为这辆车真的不是很愿意倾倒，当我找到正确的驾驶方式后，你会发现其实它的操控是很稳定很踏实的，两个轮子紧紧扒住地面，适当的转把加上倾倒就可以轻松的转向、掉头。

在城市中我更喜欢关掉动能回收系统让车变的更顺滑，如果是去山路玩耍尤其在下山的时候，动能回收在收油门的时候同样能提供很强的制动。

舒适性表现

这辆车的整体舒适性表现比较理想，坐垫也属于不算软但也不硬的那种，对于路面颠簸，这套悬挂的处理属于保持了基本的路感，但又不会让你感觉颠的那种。坐姿自然是没得说，标准的大踏板坐姿。除了手把加热并没有太多的舒适性配置。

总结

宝马C EVOLUTION可以说是符合时代发展需求的产物，一部动感十足的电动交通工具，有着不错的续航能力，又有强悍的动力性能，在使用上也尽可能的避开了电池重量造成的困扰，同时在电子配置上也很好的满足了各种情况的需求，外观设计更是饱含科技感，可以说是领先时代的一部新能源摩托车！

官方售价：197600元

车辆提供：北京德悦行宝马4S店（摩托车）

相关阅读：