柳州这座大桥荣获中国土木工程詹天佑奖！​曾创下多项“世界第一”

12日，我国土木工程界工程技术方面的最高荣誉奖——第十九届中国土木工程詹天佑奖入选工程名单正式公布，由中铁上海局五公司承建的官塘大桥工程榜上有名。这是我市继2014年鹧鸪江大桥获得第十二届中国土木工程詹天佑奖后，时隔8年再次获此殊荣，这也是我市工程项目夺得的第二个中国土木工程詹天佑奖。

官塘大桥

官塘大桥

官塘大桥主桥为中承式钢箱拱桥，结构体系为有推力提篮式拱桥，跨径457米，是目前世界第一大跨度有推力钢箱拱桥及世界第九大跨度钢箱拱桥。

官塘大桥

中国土木工程詹天佑奖从1999年开始设立，旨在奖励和表彰我国在科技创新和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目，每年评选一次。

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自2018年11月27日，广西柳州官塘大桥正式建成通车，为具有“桥梁博物馆”之称的柳州市新添了第21座跨江大桥，也为广西壮族自治区成立60周年献上了一份民生“大礼”。

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全媒体记者 覃科 摄 （资料图片）

创下多项“世界第一”

官塘大桥全桥主线全长1155.5米，双向6车道，设计时速80km，为世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥，长462米的桥面由148根吊索与上方的两条拱肋相连。

全媒体记者 黎寒池 摄（资料图片）

作为世界第一大有推力钢箱拱桥，官塘大桥设计为一跨过江，跨度达457米，水中不设桥墩，其桥梁的承重全部集中于两岸的拱座上。然而如此高难度的工程，也难不了富有工匠精神的柳州人。

全媒体记者 黎寒池 摄（资料图片）

据设计要求，每个拱座要分别承受高达17500吨的水平推力，约等于目前世界上最大型火箭升空所需要的起飞推力的5倍。同时，大桥在进行中拱段提升施工过程中，67.27米的整体提升高度、262米的拱肋跨径、5885吨的整体重量等三项指标均创下了“世界第一”的纪录。

全媒体记者 黎寒池 摄（资料图片）

骄傲！

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来源/全媒体记者 李书厚 通讯员 杨志强、柳州发布综合整理

编辑/叶宇 吴玉敏（实习） 校对/刘慧 审核/黄志伟

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