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重要消息!杭黄铁路9月1日起有大动作!富阳人千万别做这些事!

富阳发布 2020-10-18

今天上午

小布接到杭黄铁路指挥部的通知

9月1日8:00起

有重要事情要通知大家!

↓↓↓



公  告


       根据中国铁路总公司、中国铁路上海局集团有限公司统一安排,计划于2018年9月1日8:00起对杭黄铁路牵引供电所亭及接触网送电。届时杭黄铁路范围内所有的供电线路,接触网及设备、设施全部带电状态(接触网电压为2.75万伏,电力电缆为1万伏),请铁路参建单位、铁路沿线广大人民群众注意如下:

        严禁非施工人员进入铁路隔离网;严禁向铁路接触网抛掷物品;严禁任何人随意接近电力电缆;严禁在铁路线附近跨越、攀爬、吊装等行为;严禁擅自进入站内四电设备用房;严禁偷盗、破坏铁路电力设备,一经发现除追索经济损失外,并依法追究刑事责任。

       希望铁路参建员工,沿线广大人民群众,相互转告,相互监督,确保人身安全,避免财产损失,确保铁路安全。

        请大家珍惜生命,祝大家平安幸福!

        特此公告!


                                      杭黄铁路有限公司

                                       2018年8月14日




杭黄铁路建设长度265公里,全线共设10个车站,沿线新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳5个车站。杭黄铁路开通后,与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,彻底结束浙江西部不通高铁的历史,大大压缩杭州至黄山间的时空距离。



“静态验收”的时候一般不通电,只对路基、轨道、接触网等各个专业门类进行检查、验收。之后便是”动态验收“,在接触网送电的情况下,依靠试验列车自行运行,对供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。



   回顾建设时间轴   


2014年6月,先期段开工


2014年9月,全线开工


2017年3月,全线开始铺轨


黄山北站铺下全线第一对长钢轨


2017年7月,87座隧道全部贯通




2017年11月,桥梁铺架主体工程完工


杭黄铁路传芳特大桥贯通


2018年3月,全线铺轨任务完成


施工人员对最后一对长钢轨进行焊接打磨


2018年6月,整体工程基本建成


杭黄铁路进贤溪大桥


2018年7月,开始静态验收


检测线路几何尺寸

2018年底,计划具备开通运营条件




9月1日接触网送电

说明杭黄铁路即将迎来联调联试阶段

通车在即

普天同庆



来源:杭黄高铁建设指挥部

编辑:金琳婷、吴大钟

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