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典型曝光| 这样的货车“神改造”交警蜀黍都是第一次见

“没见过,我当交警十几年了,这样的车子我真的没见过”。三超“货车”并不少见,而这辆货车有什么不同会让这位从业十余年的老交警都直呼第一次看见?

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2月25日晚10点半左右,一辆安徽牌照的半挂车,从G60沪昆高速公路杭州方向,驶进了大云卡点收费站,正在执勤的高速交警马上就发觉这辆车有问题。

交警按照规定要拦下这辆车,没想到对方还想跑,这就更加引起交警的怀疑。经过测量检查交警吓了一跳,这辆半挂车原本车长只有17.5米,车宽2.8米,可是装满货物后的车子总长达到了21.3米,车宽更是达到了3.6米,完全不符合装载规定。

车主阿军告诉民警这辆货车是4个多月前,在上海一家修理厂进行的非法改装。修车厂给这辆车在车尾和车身侧面都加装了活动的支架,方便阿军随时增加车长、车宽。阿军说:正常情况下,这辆半挂车最多可以拉100个这样的水桶,但是改装后车辆就可以拉165个水桶,运力增加了65%,运费也能翻翻。

作为老司机,他是知道车子超长超宽是存在隐患的,但是想到增加的运费,他也就不管那么多了。想着只要自己开车小心一点,路上安全还是可以保证的。但是在交警看来,这样一辆车子开在路上只能是一颗移动炸弹。自己的安全得不到保障,还会影响到其他车子的正常通行。

现场民警对车主做出了相应的处罚,并将车辆恢复原样。


“三超”货车危害大

大货车,体积大,刹车滑行时间长,如果超高超重,更是容易发生侧翻。因此,蜀黍也想提醒咱们驾驶员朋友,一次没出事,不代表次次不出事,为了您的安全,也为大家的安全,请您按照规定安装货物。

“三超”车擅自行驶在高速公路,会对车辆尾灯以及反光标识产生影响,在会车时或通过相关限宽、限高设施时判断不准,容易造成公路标志、上跨线路等设施损坏,影响其他驾乘人员和正常公路通行能力,增大交通事故发生的概率,超载车辆还会严重破坏公路基础设施。

由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。




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素材:俞  斐   钱秋明

       (高速交警嘉兴支队大云卡点大队)

监制:顾  维     

编辑:孙  欣


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