新空港业主｜万庄逆天了！昨天城铁预审，今天高速招标
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新机场北线高速公路东西延工程项目建议书（代可行性研究报告） 编制招标公告
新机场北线高速公路东西延工程具备开展相关前期工作，项目业主为北京市首都公路发展集团有限公司。项目已具备招标条件，现通过公开招标方式选择该项目的项目建议书（代可行性研究报告）编制单位，招标人为北京市首都公路发展集团有限公司，招标代理为北京逸群工程咨询有限公司。诚邀具备相应资格条件的规划编制单位参与本项目的投标。
1、项目概况及招标范围
1.1 工程概况
本次招标范围：
新机场北线东西延高速公路工程主要位于大兴区的榆垡镇、礼贤镇、庞各庄镇和安定镇，路线与京开高速公路、芦西路、京台高速、永定河、永兴河、李营沟等道路、河流相交，路线总长11.17公里，其中东延段起点京台高速，终点京冀界，路线长2.87公里，西延段起点京开高速，终点京冀界，路线长8.3公里。道路规划等级为高速公路标准，设计速度采用120公里/小时，红线宽度100米。工程总投资额为505236万元。
1.2 标段划分
本次招标共划分为1个标段。
1.3 具体工作内容、周期及成果要求
执行国家、交通部及北京市相关规范、标准和规定，编制完成本工程项目建议书（代可行性研究报告），编制周期30天。
2、投标人资格要求
2.1 凡具有建设行政主管部门颁发的工程咨询甲级资质，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照的咨询单位均可提出参加投标。
2.2 本次招标不接受联合体投标。
2.3 法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则相关投标将均被否决。
3、招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2017年 5 月24日至 5 月31日9:00-11:00、14:00-16:00 （法定节假日、公休日除外，北京时间）持法人营业执照副本原件、资质证书副本原件、授权书原件、经办人身份证原件以及以上所有原件的复印件（加盖企业公章）1套在北京经济技术开发区宏达中路甲12号A309报名和领取招标文件。招标文件售价人民币300元，一律现金支付，逾期不售，售后不退。
4、投标文件的递交
4.1 投标文件递交的截止时间为2017年6月6日 9 时00分（北京时间），地点为北京市丰台区六里桥南里甲9号首发大厦C座一层会议室。
4.2 逾期送达的或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5、确认
本次招标公告在《北京市首都公路发展集团有限公司网站》上发布。
6、联系方式
招 标 人：北京市首都公路发展集团有限公司
地 址：北京市丰台区六里桥南里甲9号首发大厦A座1111室
邮 编：100073
联 系 人：纪工
电 话：010-67617799-1131
传 真：010-67617799-1120
招标代理：北京逸群工程咨询有限公司
地 址：北京经济技术开发区宏达中路甲12号A309室
邮 编：100176
联 系 人：袁工
电 话：010-67806597
传 真：010-67806597
重磅！北京新机场北线高速将连接廊坊艺术大道
近日，《新机场北线高速公路廊坊段项目可行性研究报告及社会稳定风险分析编制单位招标公告》正是发布，据招标公告披露，北京新机场北线高速廊坊段将与艺术大道相连，以后廊坊市区将有一条直通北京新机场的新高速！
据公告信息显示，新机场北线高速公路廊坊段项目为京津冀交通一体化率先突破重点工作任务，已由河北省发展和改革委员会同意招标。
项目概况：起点廊坊艺术大道途经万庄至冀京界
新机场北线高速公路廊坊段项目，路线全长约15.5公里。起点廊坊市艺术大道，终点冀京界，建设标准为高速公路；总估算投资约36亿元。目前，本项目已被列为京津冀交通一体化率先突破。
重点工作任务，拟采用PPP模式进行建设运营，计划建设期2017年-2019年，运营期25年。
标段划分及招标范围：本次招标项目共分为1个标段；招标范围：本项目工程可行性研究报告的编制、上报、审查、审批及开展沿线社会稳定风险分析、问卷调查、座谈、公参等工作。
新机场北线高速北京段有望年底开建
说完廊坊段在说说北京段的情况，新机场建设正如火如荼，配套的交通工程也陆续上马。近日，新机场北线高速公路进入环评阶段，而从披露的环评报告书简本来看，这条高速意义重大，将把周边主要的纵向高速公路串联起来。根据初步计划，新机场北线高速（北京段）将在今年年底开工建设。
新机场北线（北京段）（京开高速—京台高速）高速公路工程位于北京正南方向，工程西起京开高速公路，东至京台高速公路，全长约14.8公里。
新机场北线高速道路将按照高速路标准设计，道路红线宽100米，为四上四下8车道，设计速度为120公里/小时。
根据环评报告书披露的初步走向，新机场北线高速未来的施工难度不小，连续上跨或下穿多条交通大动脉
线路走向：
自东黄垡村北侧农田通过后，穿黄垡苗圃向东至京九铁路西梨园站，在梨园站南侧将上跨京九铁路；在上跨中堡二干渠后，又将下穿现况高压走廊路线；在东白疃村北侧，将上跨规划中的南北航站楼联络线；路线沿规划新航城建设用地的北边界继续向东，将先后下穿规划新机场高速公路、京九铁路客运专线、新机场轨道线，并上跨磁大路、青礼路；路线沿礼贤镇回迁房规划用地的北侧通过，继续向东上跨京台高速公路至终点。
从示意图上看，这条高速的重要意义是自西向东把京开高速、即将开建的新机场高速和正在建设中的京台高速串联起来。这也就意味着，未来这三条南北走向的高速公路，将能通过这条机场北线互相联络起来。而据此前新机场建设指挥部相关负责人透露，未来新机场北线高速还将具备延伸至京沪高速和京港澳高速的条件。
根据计划，新机场北线高速计划在今年年底开工，2018年底竣工通车。而记者了解到，这条高速串起来的三条高速公路也有新进展。根据计划，京开高速从六环到市界一段将进行拓宽；京台高速北京段也正加速建设，力争今年年底竣工通车；而新机场高速目前也正进行前期工作，力争早日开工，并将与新机场航站楼同步投用。
机场北线建成后，从廊坊市区出发可直达新机场，同时这条高速还将连接京开高速、新机场高速、京台高速、密涿高速（大七环），也就是说万庄可以从密涿高速转入机场北线，九州也可以从京台高速转入机场北线，以后通勤北京更为方便。
京津冀交通运输签署协议 3条高速未来直达新机场
2016-06-07 17:48 央视新闻
京津冀区域交通一体化统筹协调小组第三次联席会议日前在京举行。三省市交通部门就首都大外环高速公路承德至平谷段、北京新机场北线高速公路东延、G105国道这3条公路签署了接线协议，确定了接线位置，将共同加快项目实施。
北京市交通委主任周正宇介绍，除了已有的京承高速外，承平高速算是北京大外环的一部分，西起京平高速崔杏路立交一直往东北方向蔓延与河北段衔接，补充北京东北部路网，开辟了河北承德到平谷的新通道，全长32.6公里。而新机场高速的延伸，西起京开高速公路，东到京台高速公路，全长14.66公里，一是便于河北和北京车辆前往新机场，二是配合新机场区域未来作为一个新的经济开发区，完善交通便利，北京区域内，这条高速也考虑继续延长，连通京昆高速。G105国道起点为北京市，现在部分路段与G104国道共用，未来这条东南方向的国道将从二级公路提升为一级，成为联通京津冀的新通道。
记者了解到，十三五期间，京津冀地区还将新增4条新国道，分别为G335承德到塔城，G234兴隆到阳江，G230通化到武汉和G509京唐港到通州。
此外，三地交通部门商定建立京津冀跨行政区域间交通基础设施（公路）项目管理平台体系，实现京津冀对接公路项目管理的制度化、规范化、动态化。在项目库建立及分类管理上，决定由京津冀交通一体化统筹协调领导小组办公室为项目库主管部门，负责京津冀对接公路项目库的建立和统筹管理，并会同北京、天津、河北三地的项目库主管部门，开展项目核准、入库管理、协调推进等工作。（央视记者 郭津）