A8 TALK | “小白船”来了，但是不怕，我们麓湖没有山！

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乘风破浪的设计师系列TALK-03 回顾

“乘风破浪的建筑师——麓湖游船爆改”项目于2020年6月23日正式启动。由于疫情的不可控力因素，原定于2020年12月19日的第三期乘风破浪讲座延期至3月27日和第四期共同举办。阴雨连绵几日的成都，太阳终于在27日上班了，乘风破浪的建筑师讲座也首次进城，四位设计师在桐梓林莫方空间上演了精彩的麓湖小船大“碰撞”。

本期A8设计中心将为您带来设计师贺欲晓的爆改小船。

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属于麓湖的“小白船”

设计师：西合建筑设计有限公司创始合伙人贺欲晓

复杂几何被运用到各个领域，

将船舶工业和建筑设计紧密联系。

那么麓湖小船本次会变成什么样呢？

贺欲晓觉得麓湖像一个celebration

大家住在这里就是一个小的乌托邦，

有各种不同的活动和庆典。

美国的一年一度的庆典——Coachella音乐节

每年都会有不同主题，

某次的千纸鹤给贺欲晓留下了很深的印象。

于是他希望借助庆典和艺术装置两个元素

来爆改一艘小船。

普通的折纸船都是水里游的，

那天上飞的和地上跑的折纸都有些什么呢？

F-117是世界上第一型完全以隐形技术设计的飞机。

它就是折纸面设计，而非流线型。

虽然飞机退役了，但折面的美学感依旧存在。

特斯拉的Cyber Truck也是反传统的直线外形。

既然飞机和车都能折纸，船为什么不呢？

提到纸船，

让人很难不联想到去年很火的一部剧

《隐秘的角落》里面的那首歌。

贺欲晓最后决定：干脆做个折纸的小白船吧！

建筑设计要先做体量模型，

他邀请观众们一起用纸折出小白船，

没能到现场的大家也可以跟着一起试试。

通过轻松的互动，

由此本次设计最后的概念就完成了。

虽然看起来折纸的小白船不合实际，

但其实它是美观与实用共存的。

在三个桶满足浮力要求的基础上，

提供弧形的支撑构建，

上面可以放置平的甲板。

上方的龙骨钢架的具体几何形态和节点

都对应到甲板上的座椅、操作室和整体外轮廓。

最后在龙骨的基础上固定白色外板。

船帆造型和驾驶舱完成，

船帆中部使用半透明玻璃。

考虑到这是完全敞开的甲板，

下雨了又怎么办呢？

于是有了接下来的设计：

将帆部的平面位置做成可开口的机关，

船帆内部也能藏雨具。

机关抬起来支撑到船体边，形成小帐篷，

为乘客创造一个挡风遮雨的空间。

当然，这些都不是重点，

重点是小白船本身。

这样一艘属于麓湖的小白船，

是不是别有一番风味呢？

设计师

Designers

贺欲晓

西合建筑设计有限公司创始合伙人

硕士毕业于荷兰代尔夫特理工大学建筑系

Founding Partner, Xihe Architectural Design Co., Ltd

Master of Architecture, Technische Universiteit Delft

2010年曾任职于Zaha Hadid Architects北京办公室，自此开始对于数字化设计和建造方法的探索。硕士毕业设计课题及论文题目为计算机算法内核驱动的设计流程和复杂几何体的建造有理化。毕业后先后就职于UNStudio阿姆斯特丹办公室及伍兹贝格建筑设计北京办公室，工作项目类型多为商务商业综合体开发。于2016年和郭曦合伙成立西合建筑设计有限公司，实践项目规模进一步延伸到室内设计及城市设计，项目类型也更多地涵盖了文化、艺术、文旅、商业及办公等。

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About A8 Design Center

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