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顶级投行拟控制成本,要求投行家出差搭乘经济舱、鼓励两人一室

来源 | 彭博

中国两大投资银行正在大幅削减差旅预算,以控制成本并提高盈利能力,这将影响初级银行家和高级董事。

根据彭博看到的一份备忘录,从这个月开始,中信建投证券董事总经理在国内出差搭乘的交通服务将降级,搭乘飞机时为经济舱,高铁动车为二等座,火车则是硬席。

根据另一份备忘录,其规模更大的对手中信证券要求董事总经理搭乘经济舱,但没有具体说明他们之前提供的旅行等级。

中信证券中信建投证券的发言人没有立即回复寻求置评的电子邮件。

知情人士曾表示,财政部去年初向金融行业详细说明如何限制薪酬,包括内地庞大的主权财富基金及大型银行在内的实体都受到了影响。

根据两家机构的备忘录,进出机场的通勤费用将不得再作为费用报销,但纳入在每天80元人民币(12美元)的交通津贴内。从上海浦东国际机场到陆家嘴金融区的单程出租车资约为200元人民币。


酒店津贴

虽然福利降级不会阻止高管出差,但可能会打击投行家的士气,他们已经习惯于更具吸引力的福利。据一位知情人士透露,中信证券还将非管理级别银行家北京到上海等主要城市的酒店津贴减少了200元人民币至每天700元。由于讨论未公开讯息,知情人士要求匿名。

根据中信建投证券的备忘录,公司鼓励投行家入住酒店时两人一室。如果他们这样做,他们的单日津贴可增加50%,而之前的规定是增加30%。根据备忘录,虽然投行家可以自掏腰包支付升级房间的费用,但强烈建议他们不要这样做。

全球许多银行正在重新评估差旅需求并讨论远程工作的范围。汇丰控股预计差旅成本将减半,更多利用视频技术,万一需要出差,大家也可进行更少、时间更长的商务旅行。渣打银行也预期差旅成本会大幅降低。


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