兵贵神速！宜昌化学品洗舱站桩基施工抢赢汛期！
从3月20日复工
到4月24日最后一根桩基浇筑，
历经35天840小时，
不间断昼夜施工，
宜昌枝江化学品洗舱站
63根水工桩基全部达设计高程。
只争朝夕
——水下施工全部完成
兵贵神速
——傲视汛期洪水威胁
抢得先机
——在长江在建洗舱站建设进度中暂居第一！
宜昌交通，就是这么认真
”宜昌枝江化学品洗舱站的3个第一
第一个内河标准化洗舱站！
是交通运输部部颁标准出台后建设的第一个内河标准化洗舱站。填补了长江中游化学品船舶洗舱的空白。
🔼 宜昌枝江化学品洗舱站A区洗舱趸船效果图
第一个全品类洗舱站！
可清洗包括苯类、醇类、酸类、碱类等多门类化学品，将成为长江中上游品类最全的化学品洗舱站。
可同时满足两艘5000吨级船舶洗舱作业。
洗舱能力达600艘次/年。
污水处理量达500立方米/天。
每年可接收处置化学品洗舱水及污染物15万吨。
🔼 宜昌枝江化学品洗舱站B区绿色航运服务区效果图
第一个智能+洗舱站！
通过智能化洗舱，减少人工进舱作业风险，提高安全性。污水经处理后可再回收用于船舶初洗。
宜昌枝江化学品洗舱站于去年12月开工，总用地114亩、岸线799m，投资约2.9亿元。项目分双区建设，A区建设洗舱泊位，陆域建设相应处理设施；B区用于绿色航运服务，具备船舶污染物接收转运处置、清洁能源供给、生活服务等多种功能。
4月24日，在宜昌枝江市姚家港化工园的宜昌枝江化学品洗舱站建设现场。一台吊机正伸出长长的机臂，“衔”起一个近8米的钢筋笼，准备放入已打好的桩孔里。钻孔桩机旁，几名工人戴着口罩，正在对桩孔深度做最后的测量核实。
3月20日复工后，已错过长江最佳枯水位期，为抢回疫情带来的时间损失，施工单位调集挖机和渣土运输车填平凹地，开展抛石护坡，筑岛施工，将施工平台扩大到可容纳4台钻孔桩机同时作业，缩短桩基工期30%。
TIPS
洗舱站是清洗船舶液货舱的专用场所，包括码头、洗舱设备和洗舱水接收、处理或转运设施等，可实现洗舱水规范化管理，防止洗舱水直排污染水域。危化品船舶在更换货种或者进港检修时必须洗舱，含油残留危化品的污水必须经洗舱站处理。
“
宜昌枝江化学品洗舱站的建设，必将助推宜昌水运业高质量发展，助力宜昌化工产业转型升级，为长江大保护保驾护航。
”《宜昌交通》将根据路、车、港、站情况，及时发布综合交通应急信息，出行前，关注我，没错的！