中国游客，你们是如何应对泰国无良出租车司机的？
小编布周有个曼谷朋友，每当看见布周报道泰国负面新闻，他对泰国的爱总忍不住挂在嘴边。
他总说：“泰国是美好的，这个美好，是无限的，无条件的，个别的负面案例无论再多，也无法抹杀这种美好！”
接着，在他被曼谷市内出租司机环城绕出了600多泰铢后，布周从未见过如此相信“无限美好”的他，沿路喷着口水，从陆运管理骂到了交通规划，再从“内外通吃”吐槽至旅游形象，接着穿着耐克拖鞋追了出租车10余米——“来呀！老子拍你车牌，投诉你！绝对要投诉你！别跑啊！”
此事过去后，他告诉布周，他依然坚持认为泰国是美好的，只是出租车长期积累的问题正在破坏这一美好。对于泰国人，或许还能用祖国日益的进步原谅这一暂时缺陷，但对于仅赴泰国短期体验的外国游客而言，出行时遭遇的种种不畅，或许真的会占据他们心中大部分的旅途印象。
对于中国游客，这位曼谷朋友是表示担心的，因为中国游客数量很多，高峰期行程拥挤之下，出行时遭遇不打表的“坐地起价”在所难免——肯多花钱的，把Taxi司机惯坏了，不愿妥协的，日晒雨淋，费时费力，站在路边许久拦不到车。
针对游客的不方便，布周打算继续推出《撸泰语》第4期教学栏目，帮助游客掌握简单的维权词汇，愿赴泰同胞不再遭受困扰，也同时希望陆运严惩体制能尽快生效。
接上一期读者反馈，《撸泰语》应当推送更简单易学的句型词汇方便记忆，所以感谢读者建议，布周已在本期进行调整。▼
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本期继续附上 中泰对话录音及原文对照：
泰国出租车司机不打表？投诉之前，怎么用泰语简单警告他？！（录音）
【完整泰语对话】
A: 师傅，去素万纳普机场吗？
Pikrab Bai sanambin suwannapun maikrab
พี่ครับ ไปสนามบินสุวรรณภูมิไหม
B: 可以啊，一千泰铢
Daikrab nengpan bath
ได้ครับ หนึ่งพันบาท
A：为什么不打表呢！？
Tammai pi mai gotmede
ทำไมพี่ไม่กดมิเตอร์
B：OK，900铢行了，上车吧
OK Ean gaoloi bath kenlot lei
ok งั้น 900 บาท ขึ้นรถเลย
A：我们不会去的，我们会投诉你！
Ean Laomaibai krab lao fong dai na
งั้น เราไม่ไปครับ เราฟ้องได้นะ
B：行，我打表了
Krab pom gotmede ghodai krab
ครับผม กดมิเตอร์ก็ได้ครับ
【本期关键词汇】
Got mede= 打计程表=กดมิเตอร์
Panneng= 一千=หนึ่งพัน
Kenlot=上车=ขึ้นรถ
Fong=投诉=ฟ้อง
学完泰语，我们继续今天的话题：中国游客，你们是如何应对泰国无良出租车司机的？
嗯，首先，小编布周有被出租车司机“教育”过吗？ 那当然有了！
有司机问泰国和中国哪里美女多，有司机问在中国北方耳朵冻掉了去哪找，接着有泰国司机说布周长得像日本人，还有司机反复在问小编“韩国好玩吗？”
不过总的来说，小编遇上无良司机并不频繁，布周遇到的曼谷司机大多还是热情友善的，除了下图这位，印象深刻——
布周当时评论的原文为：
“莫说游客了，小编上次坐出租，才上车，司机就拿起电话打给同行了——喂，大哥啊，我车上来了个中国人，要怎么宰他，收多少钱啊......还没等对方电话回答，小编就用泰语吼起来：“想多收钱啊，那简单啊，我告诉你，第一步，你先跟我说表坏了直接不打表，一口价300泰铢，然后中途加油钱再让我给，之后过高速收费50，你跟我说要100，若我看见工作人员找钱了，你就说50泰铢你先帮我拿着，接着装傻不给我便是，如果我下车问你要，你要对我说这是小费，外国人来泰国给小费是规矩。另外，若我没看见工作人员找钱，这50泰铢就直接是你的了。。。。。之后一路上，司机乖乖打表，没有再说一句话。”
接下来，布周会根据自己那次遭遇，给大家总结剖析曼谷无良司机的常见手段及骗术。
无良出租车司机通常会说：“哎呀，我表坏了，堵车啊，好远啊，很少司机会去的”等接口。之后200--700泰铢的坐地起价，通常遇到这类情况，游客们可事先使用手机地图查查路程，一般35泰铢的起步价加上后期每400米跳表2-3泰铢的计价方式，大家也就基本心里有数了。
“你不知道吗？在泰国现在要帮出租车司机付油费的，新规定....”，当然，稍微思考的游客都知道这一奇葩言论纯属虚构，接着你一句“what？”拆穿他了，他会用蹩脚英语再说这是他们公司的新规定......总之面对这类“赚钱发狠”的司机，各位游客可以直接无视，若司机再次强硬，那么把报警或官方电话咨询拿出来说事，司机通常会就此罢手。
布周遇到的奇葩司机里，还有司机可怜兮兮地说：“算了算了，给你中国人大优惠了，油费给你免了....哎呀...亏了亏了”
曼谷城内常见的高速公路费就50泰铢，并且会附上发票。而无良司机通常胡乱报价，例如300泰铢高速费，接着给了50泰铢，连发票带找钱自己收着，即使你看到了没问，那司机就会装作不知道。
曼谷无良出租车司机一般会选择外籍游客下手，一般会用泰式英文试探游客是否首次到泰国——“First time come to Thai？ ”，之后再根据衣着打扮确认游客生疏后，就开始绕路了。
曾有读者爆料，他从素坤逸路打车到拉玛九，遇上了个司机，一个小时之后让他出现在了拉玛3路，很显然，这位司机主动邀请游客进行了“曼谷环城一日游”.....
遇上此类行为，游客应当以手机地图记录为准，若司机偏离目的地方向就需要采取措施了，要么提醒示意，要么留证投诉。（投诉我们下方会提供电话号码）
警惕近期常见手段：“对不起，中国游客，我记错路了，应该这样走的，路很堵加上我忘记了，所以带着你环绕曼谷三圈了，哎呀，实在不好意思.....”
这一点上，中国游客需要小心，一来行程超出可控范围，谁知道司机会将自己拉去哪个角落，敲诈勒索还是另有企图？所以为了自身安全，拒绝是必须的，尤其针对中国在泰留学生及女性游客等群体。
另一方面，司机带去的娱乐场所通常有回扣分成，例如珠宝，特产购物店等，所以避免损失，游客应提高警惕。各场所开放关闭的时间官网上会有明确标注，司机口中所说的景点关闭或搬迁需要自行谨慎验证。
车费210泰铢，你给司机300泰铢，没有零钱不能成为司机吞钱的“挡箭牌”，他要说没散钱找你，你就说：“哦，没钱找啊，那你 go to 711 啊！！”
曼谷711连锁便利店可有的是零钱啊！你100泰铢换成100个1铢硬币都行啊，钱虽然不多，但这点小便宜，还是不能让司机养成坏习惯。
曾有欧洲游客向警方求助，称自己凌晨从机场进入曼谷市中心下车后，司机直接踩油门溜走了，由于灯光昏暗，游客自己也没记下车牌，只能依靠警方事后根据监控追踪。
针对这一漏洞，布周建议在泰同胞下车前先让司机打开后箱，同时还可请求司机帮忙搬运行李下车。
当前泰国的出租车直接投诉热线为：1584，这一乘客权益保护中心还开设了网站，但当前只支持泰英双语投诉，这意味着稳定体系的中文投诉服务依然还需等待。
而针对近年逐步上升的投诉率，泰国2017年还推出了打车软件“PRO TAXI”，专业应对拒载、不打表等不良问题。据悉，该软件1月起开放下载，初期由1,000辆出租车提供服务，年底前增至10,000辆。
据悉，该APP的研发ABSOLUTE INFINITE HOLDING公司投资了2亿多铢（约4,000万RMB），十分注重安全性，100%的解决出租车拒载问题，用户还可根据需求切换成中文、日文和英文等语言模式，让司机更好地与外籍乘客进行沟通。
去年年底11月，泰国总理巴育已亲自下令整治出租车行业，目前整治还在进行当中。
据统计，单去年上半年数据，每月陆运部门接到的出租车投诉超过1,000起，包括不按计价器收费，300米的距离向游客索要800铢车费等情况。
近年曼谷出租车行业整治措施：
巴育总理表示，让出租车按计价器收费是目前急需解决的问题，因为出租车宰客问题直接影响国家形象。根据相关规定，出租车因拒载被投诉后将面临2,000铢的罚款，吊销运营许可证3个月，如若再犯立即吊销运营许可证，去年年底处罚超过1,000起，10名司机被吊销了运营许可证。
虽然大环境的整治依靠泰方当局落实，但身为中国游客，我们本身也能“防御”。
在泰国视角，中国是第一大客源国，我们在泰被“坑”，那是他们不珍惜。
以中国立场，中国是第一大客源国，我们在泰被“坑”，那就说不过去了。
中国的日益兴旺强盛去到了国外，万万不要堕落成缥缈虚弱的“孤军奋战”。
中国人的互助团结来到了泰国，更不可化作“事不关己”的站立围观——
身在海外，同胞受困，真不该习惯性的感叹：“你看，前面又有一帮中国人被宰了......真是乱啊！”
身在海外，同为同胞，本就该本能上的出手：“我会些泰语，我的英语表达可能稍微好些，我去帮帮他们！”
即使语言表达帮不上忙，但只要同为中国人的我们站在了一起，哪怕就是站着，帮忙报警，搜索投诉电话，查询收费标准等等.......
那么，无论遭遇何种宰客刁难，坐地起价，区别对待，那些“海外奸商”，绝不能占中国同胞半点便宜。
我们遇到麻烦渴望援手的同时，布周希望大家能在同胞碰上困难时，也勇敢把援手递给同胞。
至少，对于本编布周十面派我自己，我愿意免费成为所遇到的在泰同胞们的“贴身同传翻译”。
在泰国，布周希望能成为一个“多管闲事”，“惹火上身”的中国人。
我想，这远比身在国外“同根同源”却相互猜忌利用要好得多得多。
泰国的美好去到中国，依然美好。“不粉不黑”，才是“中泰一家亲”。
中国的强盛去到海外，依旧强盛。互相帮助，才是“中国一家人”。
监制：王新宇
撰文/剧本：布周十面派
导演：大海藻
视频剪辑：大海藻 万里屠苏
编辑：布周十面派 南飞雁
设计制图： 麦子
来源： 泰国网
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