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难说再见!南河大桥,让我再看你一眼…
南河大桥老桥1988年1月开工,1991年1月正式通车。大桥总长320米,宽16.5米,是连接河套老城区与章江新区的主要通道之一。大桥分别于1994年进行过一次人行道修复,2000年进行过一次大修加固。
2020年9月9日,南河大桥拓宽改造项目一期工程完工,当日上午9时,南河大桥拓宽改造项目一期工程正式通车,提升改造的新桥机动车道为单向三车道,设计行车速度50公里/小时。南河大桥新桥通车后,老桥也是正常通行。目前,两座桥都为单向通行,新桥是章江新区进入老城区方向(由南往北),老桥为老城区前往章江新区方向(由北往南)。
南河大桥新桥航拍图
南河大桥拓宽改造项目二期工程总投资3.7亿元,计划于2022年6月完工。目前已经动工,二期工程主要为拆除老桥,新建一幅18米宽的新桥。
南河大桥现状如和?
快和小编一起来看
南河大桥老桥月底就要全部拆除啦!
近日
记者在南河大桥二期工程现场看到
现在正在进行墩台的拆除
预计在12月30日
南河大桥老桥整个桥梁的拆除工作将全部完成
南河大桥改造项目分两期建设
◎一期为老桥东侧新建一幅18米宽的桥梁,长征大道东侧新建一条下章江南大道的匝道。(已完成)
◎二期建设内容包括拆除既有老桥,在老桥原址新建一幅18米宽桥梁;北岸东侧新建一处地下车库;西侧改造现有景观停车场;长征大道西侧增设一条连接章江南大道的匝道及相关配套专业工程。
小编获悉
目前南河大桥二期新桥的建设准备工作
正在同步进行
期待二期新桥的建成!
此外
小编还有一个关于桥的信息要告诉大家
司机注意!
赣州杨梅渡大桥桥面虚线已改为实线!
为进一步规范行车秩序
减少因违规变道而引发交通事故
从而避免交通发生拥堵
就在这几天
交警蜀黍对杨梅渡大桥桥面的交通组织
进行了调整
将杨梅渡大桥桥面上虚线改为实线
所有车辆禁止压实线随意变道
这几天经过杨梅渡大桥,就发现地面标线做了调整,好走多了~那里早晚高峰好容易堵,很容易发生追尾事故,都是随意变道!
据了解
杨梅渡大桥桥面事故多发
主要原因是车辆随意变道、加塞
这次对桥面交通标线的重新施划
正是为了减少交通事故的发生
保证桥面通行顺畅与安全
转发扩散!
来源:客家新闻网、赣州播报、赣州章贡交警等编辑:宋亚丽 校对:李曦
编审:刘芬
来源:客家新闻网、赣州播报、赣州章贡交警等编辑:宋亚丽 校对:李曦
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