【独家探秘】“长七”问天，“飞天大婚”七步曲！
■ 央视军事记者：鲁晨 王宇
举世瞩目的长征七号运载火箭首次飞行任务，即将进入关键的冲刺时刻。回顾长征七号的出生、成长历程，联系文昌发射场的建设足迹，真感觉今晚的发射就好像一场“飞天大婚”。而主角，就是我们待嫁的美女——长征七号。
下面，就让我们从头开始，梳理梳理这场“飞天大婚”的每一条重要脉络。
△ 发射场日出 央视军事刘牧 摄
长征七号运载火箭（缩写：CZ-7），身材秀美，肤色皎洁，是中国运载火箭技术研究院（航天一院）为总体研制单位研制的新型液体燃料运载火箭。其前身是长征二号F换型运载火箭（缩写：CZ-2F/H）。
△ 火箭垂直吊装场景 央视军事刘牧 摄
长征七号是中国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭。箭体总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个直径2.25米的助推器。
2010年，新一代中型火箭长征七号立项；2013年2月，由“初样”转入“试样”；2013年11月13日，火箭助推器试车成功；2014年8月，转阶段研制全面展开；当年12月26日，CZ-7合练箭抵达文昌发射中心；2015年1月16日，合练完成，从文昌返回天津。
这一阶段，是“长七”的出生与成长过程，谈不上精彩。不过，但凡养儿育女及身为子女者有谁不知道，家长养育之苦，设计之精，劳累之状，付出之丰，实难一言蔽之也！
关于“远嫁”
女大当嫁。
2015年1月合练箭返回，虽是替身代为相亲，但所有反馈的信息，都让长征七号与伟岸的文昌发射塔的“跨海爱情”迅速升温。
长征七号远嫁，已成定局。
△ 火箭卸船 央视军事刘牧 摄
5月8日上午，“远望21号”作为迎亲婚车，将“长七”从天津港装船起航，经6昼夜海上航行，途经渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海等海域，安全抵达海南文昌清澜港码头，总航程约1670海里。
大媒体报道，在中国卫星海上测控部的精心组织实施下，火箭吊装、运输等各环节安全顺利，新型运载火箭和火箭运输船共同经受住了复杂海况环境考验。
小道消息说，长征七号对此行极为满意，对未来充满期待。
吃水不能忘了挖井人。
作为长征七号的专用婚车，远望21号火箭运输船经风历浪，不辱使命，圆满完成任务，不能不提。延伸阅读：独家剖析：长征七号运载火箭能走能拐弯？和远望号测量船什么关系？
说实话，远望21号乃是中国第一艘火箭运输船，算是远望运输家族里最新崛起的“白富美”。该型船为国内首创，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，2012年4月1日点火开工，11月29号下水，2013年5月6号交付使用。
△ 火箭水平转载及测试 央视军事刘牧 摄
这，就叫“中国速度”！
有必要说明的是，远望21号火箭运输船是江南造船建造的首制船型，船上设备种类多、舱室空间小，特别是机舱空间狭小给设备和系统布置带来很大的挑战。为此，该公司设计部精心组织，提前进行三维建模，并多次与船东、七○八所、各生产部门沟通协调，确定最优的布置方案。由于乘坐该船的长征七号为高尖端科技产品，对船舶的振动、过载、温度、湿度、盐度和装卸时的摇摆都提出了很高要求。
针对这些问题，江南造船多次组织相关单位召开专题协调会，优化集装箱绑扎系统的设计和施工方案，并对每一道施工工序进行跟踪测量，保证安装精度要求，确保了长征七号专用“婚车”的顺利交付。延伸阅读：【独家】本台记者登上远望号测量船 探秘海上测控任务背后的事
想想吧，与走陆路铁路比，有了这专用的水小“婚车”，咱们“小七”参加婚礼就像坐上了“沙发”，那叫一个舒服！
没有梧桐树，引不来金凤凰。
作为长征七号的婆家，海南文昌航天发射场来头不小。
海南省最东部，素有“椰乡”之称的文昌龙楼镇，一望无际的东郊椰林，映衬着浪花涌动的海岸线。从空中鸟瞰，面积达1万6千多亩的发射场几乎全被绿色覆盖。发射场的设计者们充分借鉴我国酒泉、太原和西昌航天发射场，以及国外航天发射场的先进经验，在保证航天发射任务流程科学、经济和合理的基础上，把航天科技与当地的自然环境完美融合。
这个发射场是为适应我国航天事业可持续发展，满足新型运载火箭和未来航天器发射任务需求，于2007年8月经国务院、中央军委批准立项建设的我国第一个近赤道、低纬度的新型滨海发射场。2009年9月14日，发射场正式开工。
△ 遥望发射区 央视军事冯中华 摄
考虑到长征七号及其姐妹长征五号的入住及生活需求，发射场由测试发射、测量控制、通信、气象、技术勤务保障五大系统组成，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站、货运飞船和深空探测器等发射任务。
海南文昌航天发射场成功实现了一系列技术突破：
——面对高温高湿高盐雾、强降雨强台风强雷暴等沿海气候条件，采用综合控制与防护技术，攻克了地基止水、建筑抗风、防腐防雷等一系列工程施工技术难题，实现了复杂自然条件下重大工程建设的突破；
——全面采用液氢、液氧、煤油等无毒无污染新型推进剂，集约化设计两型火箭垂直转运轨道，实现了生态环保发射场建设的突破；
——采用“新三垂一远”测试发射模式，攻克了新型运载火箭推进剂贮运、加注、控制等技术难关，实现了大推力火箭发射能力的突破；
——运用自主可控的国产软硬件开发平台、一体化试验任务组织指挥平台和自动化运行测试的发射场运行管理系统，实现了组织指挥一体化、操作使用远程化、信息管理网络化和技术保障智能化。
据说，长征七号一见新家，便神清气爽，从美滋滋的样子看，显然“也是醉了”。
身为长征七号的铁定“那个他”，身材伟岸的CZ-7发射塔架自然必须精彩亮相。
先前，小编已介绍过人家的地产及房产。但关键还是事业，人家这生意可是专门往天上做的，而且是重量级“大买卖”。
闲话少说，高不高，富不富，帅不帅。别的不提，单说人家的坐骑吧，这可是所谓“大奔”“大宝”“大奥”之流无从比拟的。此坐骑，爱称为“导流槽”，长166米，宽25米8，深25米，咋看咋像一艘10万吨级的“混凝土航母”。
而长征七号运载火箭发射塔架呢，人家身高85.8米，相当于30层楼，整个发射塔架由固定、回转、导流、避雷塔4大部分组成，可满足运载火箭的加注、测试及发射的勤务保障需求。
海南具有高温高湿高盐以及强台风强降雨强雷暴的气候特点，围绕在塔架四周的4座钢架结构避雷塔，高105米，可有效防止雷电等恶劣气候的影响。说白了，这不就是4个不离不弃的私家“保镖”嘛！
此外，发射塔架在结构设计和建筑材料上也与以往有所不同。
专家讲，这是一个钢框架核心筒结构，就是钢筋混凝土与钢结构的一个混合结构。据可靠消息，塔架自从2014年建成以后，已经受住超强台风威马逊等大小七八次台风考验，安然无恙。
看看人家的抗击打能力，这才叫爷们！
海南文昌航天发射场自建设伊始，就采用了先进的设计理念和最新技术，一个个创新元素在发射塔架上处处可见。在发射塔架的第11层，就有一个巨大的水箱，主要是给大流量喷水降噪系统提供一个水位和水压的作用，在发射点火以后，这个水箱的阀门打开，水瞬间喷向大流量系统，给发射平台降温降噪。
瞧吧，跟这样的小伙结合，咱们的“长七”亏不了。
外界一直有传闻，说这次长征七号运载火箭发射时，尾焰会比以往其他火箭更长。
小编通过请教专家，肯定了这个消息。但这是为什么呢？专家说，主要是由于长征七号运载火箭采用的是液体燃料，与我国以往的运载火箭燃料不同，最明显的特点就是火焰较长。
当然，火焰长毕竟只是外观，那当然会彰显出咱们的“小七”在飞翔时状如七仙女，飘逸蔓妙。不过，从技术上讲，还有不少说处。
△ 发射场 央视军事冯中华 摄
内部消息透露，执行航天发射任务的长征七号运载火箭采用液氢煤油和液氢液氧等无毒、无污染的推进剂，更加安全可靠和绿色环保。火箭在加注燃料过程中也采用了新技术，来保障进入火箭的推进剂品质。
大家可能不知道，长征七号为了参加这次飞天大婚，可是饿着肚子来的。为了飞天，她今天要吃下接近体重90%的饭量。瞧瞧，容易吗！
透露点小隐私，咱们“小七”的自身体重含箭体外壳、电缆、仪器等加在一起才50 余吨，可加注的液氧煤油推进剂的重量不少于500 余吨。看，为了飞天，她也是拼了！
“小七”说的好，她自己瘦点，才能把更多更有用的东西送上太空。
就为这话，让我们为“小七”点赞！
飞天大婚之前15分钟，“小七”都会不断进食、进食、进食。
让我们预祝她吃饱吃好！
信不信由你。现在，长征七号的一举一动，都开始引发关注。
据《南国都市报》消息，22日下午，文昌市工商局网络与舆情监管人员发现，“文昌在线”微信公众号报道了“龙楼镇天福云龙度假村某楼顶是距离火箭发射点直线距离最近的观看点，提供游客观看体验服务，普通票288元/张，VIP票388元/张，位置有限”等信息。
对此，文昌市工商局牵头组织市物价局、龙楼镇安检站、龙楼镇旅游部门深入开展联合检查，果有其事。
另据《南海网》消息，记者从文昌市旅文委获悉，火箭首飞迎来“井喷式”的游客量，目前已经有来自上海、北京、广东等地的20个旅行团1160人及4000多名自驾游客已报名进入文昌，准备观看火箭首飞。
△ 发射塔远景 央视军事冯中华 摄
央视军事记者亲见，全面开放的文昌航天发射场门外广场上，远处沿海观测点附近，部分得地利之居民楼顶，皆有各种陈设布局。那目的很明显，就是冲着这场“飞天大婚”来的。
看来，长七问天的“大婚”，想不热都难。
有些小秘密透露一下。其一，虽然长征七号出身名门，是大家闺秀，但不怕风雨，通过专门技术手段，能在雨中发射，而且还能顶得八级大风。其二，今天，就是咱们“小七”的大婚“窗口期”。其三，“小七”动作优雅，加之体重及新燃料原因，“点火”命令后，升空的速度不会太快，要迟上六七秒。
随着婚礼临近，眼下，来自全国各地的记者云集文昌，架势甚众。不过，为了央视军事网友们，我们也是拼了！
大家伙等着吧，我们将以咱央视军事独家视角，来解读这场“飞天大婚”！
△ 雄伟壮观发射塔 央视军事冯中华 摄
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