聚焦国产“大飞机热” 运-20有个民间“亲戚”
这两天，运-20的消息很“火”，让众多国人把目光聚焦到“大飞机”这个话题上来。那么，什么是“大飞机”？我们国家除了运-20之外，还有什么别的“大飞机”么？
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△ 视频：专家讲解什么是“大飞机”
所谓“大飞机”，一般是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里或乘坐达到100座到150座以上的民用客机。它是民航使用最广泛的主力机型。由于各国航空工业发展水平不均，“大飞机”也只是相对的概念。
一般来讲，中国把150座以上的客机被称作“大型客机”，100座以下的叫做“支线飞机”；而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。
世界上著名大飞机的典型代表有，比如空中客车公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等等。
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△ 视频：“大飞机”C919的专门介绍短片
C919中型客机（COMAC C919），是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，2015年11月2日，C919中型客机首架机正式下线。
基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
C是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。
最终投产的C919，复合材料用量占15%，铝锂合金占15．5%，将选用国际最先进发动机和机载系统；将采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。
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