专业车评人入驻抖音，“老新人”们水土服了吗？
去年年底，有10年汽车媒体经验的闫闯正式入驻抖音，他定义自己为“老新人”——抖音汽车的新鲜人。
新抖数据显示，抖音汽车类内容已经出现了7个千万级账号和10个500万级账号，以抖音原生达人为主，如“猴哥说车”和“老丈人说车”，也不乏传统汽车媒体人的成功转型，如“虎哥说车”，他们抢先一步占领了汽车短视频。
巨量引擎-汽车数据策略研究院发布的《抖音汽车内容生态白皮书》则显示，抖音平台的汽车粉丝累积量已经超过1.2亿，每10个用户中就有一个汽车兴趣用户，每天有近5000万人为汽车内容点赞。
看起来，闫闯的确是姗姗来迟。
跟闫闯一同“迟到”的还有100个专业汽车内容创作者，比如陈震、吴佩、极速拍档等，他们通过“星巢计划”入驻，其中不少创作者实现了百万级粉丝增长。专业创作者的进场能给抖音汽车内容带来哪些改变？换个平台重新出发的“老新人”，又能获得什么？
陈震、极速拍档、闫闯
车圈大咖迁移计划
“星巢计划”是抖音汽车既去年推出DouCar计划后，发起的又一精准扶持计划，这次的关注重点转向车圈媒体大咖。
比如闫闯、陈震，他们都是专业车评人出身，有自己的汽车节目，也经历过纸媒到长视频的媒介变迁。
“我们面对抖音，就像纸媒同行面对视频，跟不上就要被淘汰”，这是闫闯在2019年最真实的感受。
当所有人都不得不重视抖音的流量地位时，媒体人自然要顺势而上，“哪里有流量，内容就要去哪里”，但唯一的问题是，怎么上。
不止一个传统媒体人提到“水土不服”，被重新定义的汽车视频让人“看不懂”，不免遭遇转型的阵痛。
《极速拍档》提到，本以为长视频到短视频，只是时长的变化，于是把原来的节目剪几刀发到抖音，但连续十多个视频的流量和涨粉都不理想，以至于一度想要放弃。
“星巢计划”的目的就是帮这群人更顺利地转型，解决怎么拍解决怎么赚钱的问题。
在怎么拍方面，从认证到审核，再到指导怎么最快适应抖音调性、找到用户喜好，“星巢计划”的策略主要是：
提供“1v1”专项作者服务，创作者课堂助推内容升温
内容审核绿色通道，快速维权，保护创作者权益
专属身份认证，多场景扩大流量入口
可以说，相较于草根的原生达人，专业汽车媒体人一路开着绿灯，加速抖音化。
陈震展示了一份手机里的视频拍摄备忘录，文案精确到秒，“不能像长视频一样聊天了”。长视频创作者们开始把快节奏当做金科玉律，也不再讲究一条视频面面俱到，“一次只聊一个点，一句废话没有”，比如，讲清楚一个优点即可。
在陈震看来，汽车消费和所有物品消费一样，购买的原因一定是足够大的优点，而不是没有缺点或缺点少，“那这个优点就是唯一的重点”。
《极速拍档》入驻“星巢计划”后了解到，传统媒体人对抖音的用户喜好知之甚少。在花了10个小时狂刷抖音后才发现自己“内容太散，无法短时间内制造记忆点”，又花了3小时，精剪了一期节目，首次获得10万赞的数据，“原来太低估短视频了”。
另一方面，抖音也试图帮创作者解决变现的问题，包括：
S级活动参与资格
商品分享功能开通
汽车合伙人计划
巨量星图优先推荐
汽车领域内容营销季度/年度项目优先合作资格
本周QuestMobile发布的《2020移动互联网全景生态报告》提到，移动互联网流量竞争日益激烈，全网整体增长放缓，但用户时长、打开的App数量还在增长，流量的深度运营成为趋势。而对于超级App来说，平台化战略提速，提升流量的分发效能，深层挖掘用户价值，是巨头们共同深耕的领域。
我们很难看到流量暴增的情形再现，对于抖音而言，或许需要通过更垂直的内容满足用户的细分需求，比如前期大量说车类短视频兴起后，节目形式的专业内容会成为新的需求，这也会成为专业创作者的机会。
抖音用户偏好Top10，
汽车短视频将升级？
《2019中国汽车高价值用户报告》显示，分布在一、二线城市、35岁以下的“奋进青年”是最为突出的汽车高价值用户；其次，一、二、三线城市年龄较成熟的“高线精英”也是极具潜力的群体，而汽车创作者的目的，就是找到他们。
在抖音，有相当庞大的汽车垂直用户，《2020年抖音用户画像报告》显示，去年全年，汽车类内容稳居抖音用户喜爱内容类别Top10，而汽车短视频的平均播放量是平台整体内容平均播放量的2.3倍，并且完播率达到42%，在所有类别中排在第二名。
相较于娱乐等大类，汽车内容不够出圈，但在对应圈层，汽车内容足够垂直和精准，而且粉丝忠诚度高。
上文提及报告也显示，汽车类别在高线城市中19-30岁的用户偏好度高；95后和80后的男性占比较高，TGI高，在90后、80后和75后中，汽车类分别是兴趣类别用户TGI的top5、top1和top2，而这些群体，基本符合汽车短视频想要触达到的潜力消费群体。
迟来的专业媒体人，几乎可以直接触达他们，一方面是原有的群众基础，比如《闫闯说车》，新入驻时便迅速吸引到大量老粉，另一方面是已经培养起来的用户需求，目前闫闯的粉丝80后和90后为主，其中年轻男性占比达98%，“是我们想要的粉丝”。此外，重度用户占比高达96.27%，他们的互动意愿也相对较高。
闫闯粉丝画像：活跃度分布（数据来源：新抖）
事实上，抖音汽车类别的头部账号，重度用户占比达到85%甚至以上，账号内容越垂直，重度用户占比越高，他们对内容垂直度和细分度的要求可能越高。
这也正是专业创作者的优势所在，闫闯认为，虽然无法做到面向大众的泛娱乐化内容，但能通过专业生产，将汽车内容带上新门槛，聚拢目标用户，“平台粉丝基数大，并不是所有人都需要娱乐”。