祝贺蔚来汽车在纽交所成功IPO，成为中国电动汽车赴美第一股

编者按：

蔚来汽车今日于纽交所成功上市，证券代码为“NIO”，成为中国电动汽车第一股。这也是时隔八年，李斌继易车敲钟后，再次在纽交所开启上市旅程。

2009年投资易车（BITA）以来，BAI一直保持着与李斌的紧密合作，从易鑫、优信、车轮、车语、摩拜，再到蔚来，BAI一路携手见证着李斌构建出行帝国。在BAI创始及管理合伙人龙宇看来，李斌是一个锋芒毕露的人，他为人犀利、能征善战。而人到中年之后，李斌变得更加周到和圆融，打造了蔚来这家追求极致用户体验的“用户企业”。女王的副驾，让人坐上一秒变女王；提供全方位服务的用户中心和震撼的NIO DAY，简直把用户宠上天。

龙宇表示：“其实，李斌一直有一颗要做消费级产品的初心。当年易车刚上市不久，李斌在一个餐馆里跟我谈及出行的终极梦想时便说要造车，并允诺要把第三辆下线汽车送给我的女儿Audrey。我以为这会发生在女儿十八岁之时，没想到他提前七年就兑现了自己的承诺。我相信，这份温暖的心，会持续宠爱每一位用户。”作为用户代表之一，龙宇及女儿Audrey也受邀出席了在纽交所的敲钟仪式。

再次恭喜李斌贝勒，期待蔚来开遍大街小巷！

12名蔚来用户上台敲钟

这也是蔚来践行“用户企业”理念的举动之一

2017年6月的一天，BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）创始及管理合伙人龙宇收到了一条短信，“Dear Audrey，你的朋友William在蔚来给你注册了一辆汽车，限量特邀号是0003。”

李斌与003号车主Audrey

Audrey是龙宇的女儿，而William则是蔚来汽车的董事长李斌。

BAI创始及管理合伙人龙宇接受蔚来汽车专访

谈及对蔚来汽车的憧憬及同李斌的友谊

今日，蔚来汽车在美国纽约证券交易所正式挂牌上市，证券代码为“NIO”，此次IPO拟筹集最多18亿美元资金。蔚来汽车的IPO价格定在6.25美元，公司的估值为64亿美元。

蔚来汽车创始人李斌与BAI龙宇

关于为何在此时选择上市，李斌说道，蔚来成立不到四年，现在需要用更高标准要求自己，上市意味着对企业有更高标准和更多责任，上市能募集更多资金，可用来研发更好的产品，为用户提供更好服务。

BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）与蔚来汽车创始人李斌具有深厚的友谊。BAI是李斌创建的公司“易车网”的主要投资机构，也是李斌的长期支持者与同行人。2010年11月17日，易车于纽交所上市，BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）创始及管理合伙人龙宇便作为投资人代表受邀出席了敲钟仪式，本次龙宇及003号车主女儿Audrey再次受邀出席了蔚来汽车在纽交所的敲钟典礼。这是BAI与李斌共同出席的第二次纽交所敲钟仪式，第三次IPO敲钟仪式。去年11月，脱胎于易车的易鑫集团在港交所上市，龙宇作为投资人亦见证荣耀时刻。

龙宇及女儿Audrey出席蔚来敲钟仪式

2010年11月17日

龙宇出席易车的敲钟仪式

2017年11月16日

龙宇出席易鑫的敲钟仪式

根据招股书显示，截止北京时间8月28日，蔚来一共生产出2200台ES8，已交付1381台，还有15761台订单等待交付。截至7月底，蔚来共有员工6993名，其中产品研发相关员工为3052名，占比约44%。截至 7 月 31 日，蔚来在全国范围内已经成功运营 7 家蔚来中心、53 家服务网点，预计在今年年底会投入运营 60-80 家换电站以及 400-500 台移动充电车。

李斌及NIO ES8管理团队

在招股书中，李斌发表一封公开信，表示经过长时间思考，将拿出 5000 万股 NIO 股份（占他所有实益拥有的 NIO 股份的约三分之一）转让给信托架构，保证自己投票权的基础上，经济收益将通过蔚来车展用户讨论和投票决定如何使用。李斌希望用真实行动体现“真诚、关爱、远见、行动”的蔚来价值观。纵观 IPO 历史，拿出如此多的股份由用户决定使用方式还是首例。

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贝塔斯曼亚洲投资基金（BAI）成立于2008年1月，由国际传媒、教育、服务巨头贝塔斯曼集团全资控股，旗下管理的资金规模超过30亿美元。成立近10年以来，BAI累计投资120多家互联网企业，即将实现10年10个IPO和20家独角兽的优异成绩，投资领域涵盖消费升级，社交/媒体/内容，新科技/企业服务，移动出海，新金融等。投资企业包括易车(BITA)、凤凰网(FENG)、正保远程教育(DL)、寺库(SECO)、易鑫(02858)、乐信(LX)、爱点击(ICLK) 、美丽联合集团（蘑菇街）、优信（UXIN）、Mobike、Bigo、Keep、探探、易久批、UCloud、即刻、豆瓣、春雨医生、团车网、352、联易融、拉勾网、妙计旅行、毒舌电影、小猪短租、Blued、农分期、作业盒子、Club Factory、VeeR、叽里呱啦、快爽、大道用车、小年糕等。