查看原文
其他

民营航司要变国企?

发发 民航故事汇 2021-07-27


最近,某K航空内部又开始传安徽政府要收购某k航空了.......


为什么说“又”呢?因为之前就传过.......


。。。。。。。


安徽想搞本土航司的愿望可以说比较强烈。


前几年,安徽积极推动安徽海富航空有限公司筹建本土航空公司,并按照交通运输部《公共航空运输企业经营许可规定》完成了筹建申报。


2015年2月,完成筹建申请,并经民航华东地区管理局初审同意后上报中国民航局。


2015年12月,安徽海富航空有限公司完成工商注册登记。


2016年,安徽海富航空有限公司按照民航局《关于加强新设航空公司市场准入管理的通知》(民航发〔2016〕96号)要求,又对筹建申请材料作了修改完善和重新报送。


然后,就没然后了.......


安徽省交通厅相关人士表示,“建议中国民航局充分考虑长三角交通运输一体化发展和补齐我省航空“短板”的迫切需要,大力支持我省筹建本土航空公司,早日作出准予安徽海富航空有限公司筹建的决定。”


但是,你提建议民航局就会考虑吗?何况只是一个普普通通的交通厅.....


2021年3月25日民航局副局长董志毅在京会见安徽省副省长何树山一行,双方就推进安徽民航事业发展深入交换意见。


何树山表示,感谢民航局长期以来对安徽民航事业发展的支持和帮助。当前,安徽紧抓长三角一体化发展重大战略机遇,着力建设“轨道上的安徽”“高速上的安徽”“航道上的安徽”和“翅膀上的安徽”的“四上安徽”。安徽现共有合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、池州九华山机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场和即将投入运行的芜湖宣州机场6个民用运输机场,初步形成“一枢五支”的机场发展格局,正积极推进新建亳州、蚌埠、滁州、宿州等民用机场,届时机场总数将达到10个。接下来,安徽将加快发展“翅膀上的安徽”,希望民航局对合肥机场改扩建工程、黄山机场迁建工作、安徽航空公司组建工作、低空空域管理改革试点拓展工作等事宜予以指导和支持。


。。。。。。


让一枝发说,安徽政府把某K航空收了挺好的。


相信这个航司的多数员工也是举双手同意的吧。


湖南政府和红土航空的模式挺好的,但这个也是要看天时地利人和......缺一样都不行!




推荐阅读:

或许是好事?

东航西安,“三天三夜”!!!

“您真霸道!”

民航华东局,重要表态!!!

海航陈峰又双叒被......

海航,380亿快进账了.......

今天才知道......

陆续裁员约700人!



民航圈子太无聊
扫码听听有趣事

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存