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短短一月，4个人没了？
7月16日，上游新闻记者从权威渠道获悉，7月10日西安金胜通用航空有限公司的一架DA40系列飞机在河北省沧州市中捷通用航空机场起飞执行飞行训练任务时，失事坠毁于机场西北侧的沧州森林公园内，机上两名乘员全部死亡。
此次事故也是继6月10日蓝天飞行学院飞行训练发生迫降坠毁造成2人死亡后，国内通用航空领域第二次发生有人员死亡的安全事件。
回头再看：
2021年3月1日下午15时19分，江西省气象局租用的北大荒通用航空公司B－10GD编号飞机，准备在江西吉安县上空执行人工增雨任务时，飞机突然坠落，造成机上5人遇难。
2020年9月26日，四川黑水县与茂县交界处发生一起直升机坠毁事件，一架从红原机场起飞的直升机在飞行过程中与高压线相撞后失控坠地，坠毁后机身发生爆炸、燃烧，机上3名成员不幸遇难。
2020年9月20日，山东青岛九天国际飞行学院有限公司一架通用小型飞机在滨州空域飞行训练时坠落，机上有教练员、学员3人。事故发生后，送往滨州市人民医院进行抢救。21日，机上3人抢救无效死亡。
2020年5月31日，当天上午10点50分左右，一架属于驼峰通航的小型飞机在飞行过程中，坠毁于五凤溪古镇附近的沱江河道中。导致机上2人受重伤。
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以上都是公开报道过的，一年多时间，通航飞行15个人就没了？
这个事故频率和死亡人数是不是有点...
在一枝发印象中，以前似乎没这样的出事频率...
懂行的说说，以前和现在的通航运行有什么差异吗？
有什么突出的问题吗？