预计2025年建成通车！清花高速最新进展→

8月3日凌晨5点

在连续浇筑38小时后

广东交通集团在建的清花高速北江特大桥

首个主墩承台浇筑完成

为后续桥梁塔柱施工奠定基础

清花高速是广东省“十四五”重点建设项目之一。项目起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于花都区炭步镇，与西二环高速相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。

北江特大桥主桥长1440米，为双索面混凝土四塔斜拉桥，横跨北江，连接清城区横荷与清新区山塘，是清花高速项目的关键控制性工程。
此次浇筑的5#水上主墩承台长34.8米、宽22.8米、高6.5米，钢筋数量多、预埋件多，存在温控要求严，施工浇筑周期长、难度大、安全施工风险高等难题。

为保证承台质量和结构安全，项目采用C45标号混凝土浇筑，分两次完成。首次浇筑时间为7月5日，此次浇筑从8月1日下午3点开始，持续38个小时，浇筑混凝土2777立方米。
混凝土浇筑前，技术人员通过降低混凝土入模温度、合理布置冷却水系统、严控表面保温保湿等措施，对大体积混凝土施工进行温度控制。最终，承台施工一次成优。

项目党支部书记、副主任张泽鹏介绍
自5月份以来，项目全线开展劳动竞赛暨雨季攻坚活动，1400多名参建人员全力以赴加速推进项目建设。目前清花高速项目全线已完成桩基2623根，桥墩844个，箱梁预制工作有序推进，北江特大桥正在稳步推进其他主墩承台建设。

清花高速计划2025年建成通车

项目建成后

将进一步强化粤港澳大湾区

对清远的辐射带动作用

推进广清一体化发展

助力粤港澳大湾区经济社会发展

来源：广州日报

编辑：黄柱

复核：杨丽萍 王淼 吴敏娜

校对：贾愚 彭天阳

审核：邓必彦

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