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感应式单手解锁,行车安全一路相伴,小米30W无线车充评测

充电头网评测室 充电头网评测室 2023-03-21


前言

 

此前充电头网为大家评测、拆解过多款来自小米的无线充电器,从80W的帆船无线充,到智能对齐的无线充电板,小米在无线充电领域的造诣,手机厂商中绝对算得上佼佼者。

 

Redmi 发布了支持 30W 大功率无线充电功能的 K60系列,同时,小米同样推出了多款车载的无线充产品;此次,充电头网带来了这款小米30W的无线车载充电器,或为新款 Redmi 手机准备的“礼物”,一起看看实测充电性能如何吧。

 

产品介绍

 

 

小米的产品包装盒一如既往的简洁,正面除无线车充的三维图示外,上方仅印有车充名称及小米 LOGO。

 

 

侧面印有车内使用场景图示,下方印有产品特色:感应伸缩、单手操作、智能散热。

 

 

包装内含两种夹具、无线充、车充、A to C 充电线线和说明书。

 

 

小米30W无线车充的充电面板采用一体化 2D 玻璃材质制作,可一定程度上提升手机充电时的散热效率,整体凸显深邃黑质感。

 

 

玻璃材质下无线充电区域内印有小米“百万” LOGO。

 

 

小米30W无线车充在接通电源后,无线充电区域的璀璨环形灯将会亮起,夜间行驶也能找准区域。

 

 

此外,小米30W无线车充内置隐藏式红外感应器,手机靠近夹臂自动展开紧锁;同时,轻触侧面感应区域亦可展开夹臂,单手取走;此外,侧边拥有充电LED指示灯,呈水蓝色。

 

 

如图所示,在行驶过程中也能单手操作。

 

 

小米30W无线车充两侧的夹具皆为橡胶垫设计,不剐蹭手机边框。

 

 

USB-C 输入接口设计在小米30W无线车充的底部。

 

 

背部为夹具安装孔和散热孔,内部拥有独立风扇可随温度高低智能调节。

 

 

小米30W无线车充型号为 W03ZM,输入为 5-20V3.25A,输出30W MAX,制造商:南京酷科电子科技有限公司。

 

 

有点像立式的无线充支架,通过黏贴固定。

 

 

另一种为最常见的空调口夹具。

 

 

附赠双口USB-A车充,官称拥有 46W Max 输出功率。

 

 

车充型号为 W03CCZM,输入:12-24V5A,USB1 输出:5V2A,USB2 输出:5V3A,9V3A,12V2.25A,20V1.8A。

 

 

双口的配置,USB-A端口内部胶芯不同,橙色胶芯端口可支持快充。

 

 

通电时,车充输出面板的外圈会亮起白色的指示灯。

 

 

附赠的一根数据线为 A to C 接口配置,与普通线材并无二致。

 

 

数据线的长度约为103cm。

 

 

小米30W无线车充长度约为117.24mm。

 

 

小米30W无线车充宽度约为73.98mm。

 

 

小米30W无线车充厚度约为28.84mm。

 

 

附赠车充长度约为75.22mm。


附赠车充的输出面板直径约为29.44mm。

 

 

小米30W无线车充单体重量约为167.5g。

 

协议测试

 

由于不同的车型对于车充口的电压输出不同,这里采用24V电压读取车充的快充协议。

 

 

使用POWER-Z KM003C 测试仪读取USB1端口的充电协议,实测支持 DCP、Apple 2.4A充电协议。


 

使用POWER-Z KM003C 测试仪读取USB2端口的充电协议,实测支持 FCP、AFC、QC3.0、DCP、Apple 2.4A充电协议。

 

充电测试

 

下文将会围绕 小米30W无线车充及其配件进行充电测试,以给用户到来更贴近日常充电场景下的数据。

 

无线充电兼容性测试


小米这款无线车充最大支持无线30W快充,兼容性测试环节可以清楚的得知充电器为各个设备的充电情况,下面来看一下这款小米无线充具体的快充支持情况如何。

 

 

图片中可以看到小米车充为小米10 Pro 充电,成功握手小米自家快充私有协议。使用 POWER-Z KM003C 读取到的功率为15.178V  1.82A  27.61W。

 

 

将iPhone 14 Pro Max放在立式无线充电区域,使用POWER-Z KM003C连接手机,从功率计上可以看出,此时充电器的输入功率为6.24V  1.46A  9.13W。

 

 

将小米30W无线充兼容性测试数据汇总成表,整体来看小米对自家产品手机兼容性不错,均触发了快充。其余手机均表现在10W左右。

 

柱状图可以清楚的了解每款设备充电功率的大小。

 

充电全程测试

 

xiaomi 35W 无线车充分为两个配件,无线充与车充,此次测试分别为两个配件进行测试,此次测试选用的设备为小米11 Pro,测试全程在25℃恒温箱中进行,接通电源,并记录数据,测试结果如下。

 

无线充搭配车充

 

 

接通电源握手16V电压,前13分钟功率稳定在31W左右;13分钟后充电功率下降至22W左右并持续充电至31分钟;随后功率再次下降并稳定在19W左右,并持续充电至1小时03分;1小时07分握手10V电压,并以10W左右的功率充电,直至充电结束,充电全程耗时1小时10分钟。

 

 

绘制出柱状图,可以看出无线充搭配车充为小米11 Pro 充电50%耗时29分钟,充电80%耗时53分钟,充至100%耗时1小时10分钟。

 

车充

 

 

接通电源后握手8V电压档位;前51分钟充电功率在17-25W之间;第52分钟进入涓流充电,直至充满,充电全程耗时约1小时30分钟。

 

 

绘制出柱状图,可以看出车充为小米11 Pro 充电50%耗时30分钟,充电80%耗时47分钟,充至100%耗时1小时30分钟。

 

温度测试

 

下面来看一下小米的这款无线车充的温控表现如何,将无线车充放在25℃的恒温箱中,为小米11 Pro 充电,并记录数据。

 

 

半个小时后测得车充表面的最高温度为43.0℃。

 

 

另一侧的最高温度为43.0℃。

 

 

绘制出柱状图,可以看出为小米 11 Pro 充电半个小时,最高温度在43℃,触感温热。

 

车内充电场景实测

 

 

小米30W无线车充装载上鳄鱼卡口夹具后,通过夹具上的旋钮调节松紧度,可牢牢固定在空调出门口的网格栅上。

 

 

在车内通电时,可以看到无线车充的整体待机功耗为0.448W。

 

 

装配上拥有无线充电功能的手机后,可以看到显示无线充电UI,正常充电;而对于不具备无线充电功能的手机,可通过小米30W无线车充底部的充电开孔,将手机与充电线材直连,丝毫不影响使用。

 

 

也可以使用平面粘贴底座固定,适用多种车型。

 

 

同样可正常充电,但背胶粘性较强,选定位置后不易拔除。

 

充电头网总结

 

小米30W无线车充依旧具备感应式电动夹臂,在行驶过程中亦可单手解锁,无需转移视线,安全行车;整体采用弧面玻璃材质制作,辅以璀璨环形灯,让颜值更上一层。

 

实测性能方面,小米30W无线车充自然是对米系无线充电功能的手机更为友好,其输入端充电功率维持在20W以上,而对其他品牌手机,输入端功率基本维持在10W。

 

其次,小米30W无线车充和附赠车充分别对小米 11 Pro手机进行无线和有线充电,满电耗时仅相差20分钟左右,分别耗时1小时10分钟、1小时30分钟。

 

 

最后,车主在使用小米30W无线车充时,与此前评测过的小米无线车充Pro 50W款类似,无论手机是否支持无线充电功能,都拥有良好的充电体验,即无线/有线皆可;30W无线车充在无线充电时,43℃的温度表现,与原装充电器直充相比,并无明显差异,整体散热性优秀。


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