燃爆！抚州到北京只要7小时，到赣州2小时！又有两条高铁来了！
近期
江西迎来了一波“高铁热”
并刷屏朋友圈
武九高铁开始按图试运行
昌吉赣客专吉水赣江特大桥
主跨连续梁顺利合龙……
一南一北
江西高铁按下了“快捷键”
此处应有掌声.....
9月中旬
武九客专开通
届时
南昌——武汉 2小时14分
南昌——瑞昌 不到1小时
南昌——北京 6个多小时
也就是说
从抚州前往北京
只需约7个小时啦！
体验：南昌至武汉2小时14分抵达
设17个站
武九客专全线设有
武汉站
花山南站
左岭站
葛店南站
华容南站
鄂州站
鄂州东站
花湖站
黄石北站
大冶北站
白沙铺站
阳新站
枫林站
瑞昌西站
柴桑站
庐山站
九江站
上午8点38分
记者搭乘
南昌西至武汉D55502次列车
体验武九客专
“试运行的动车是按照武九客专开通之后的线路进行试跑的，从南昌到武汉，可以走昌九城际，在庐山站之后，转入新建成的武九客专，可以直抵武汉。”南昌铁路局南昌机务段工作人员杨斌介绍，昌九城际的时速最高220公里，武九客专的最高时速250公里。
当日上午10点52分
D55502次列车抵达武汉站
从南昌西至武汉全程2小时14分
该趟列车从南昌到瑞昌不到1个小时
初期开行26对动车 南昌至北京6个半小时
“这条铁路开通运营后，初期安排开行动车组列车26对，首次开行8对G字头列车，将进一步拉近江西与湖北间的时空距离。 ”南昌铁路局有关人士表示， 随着武九客专的开通，南昌到北京的G字头动车不需再绕行长沙，可以直接抵达武汉之后，转京广高铁抵达北京，时间可缩短至6个半小时。
铁路部门一位人士透露武九客专的G字头动车会投放在北京等距离比较长的线路上。
长江中游城市群迈入“2小时经济圈”
武九客专横向连接京广通道和京九通道两条纵向铁路主干线，是沟通鄱阳湖城市圈与武汉城市圈的一条大能力客运通道。
这条铁路通车后，将与昌九城际铁路、沪昆高铁等线路，一同构筑起环鄱阳湖城市群、武汉城市圈、长株潭城市群间的“铁三角”格局，长江中游城市群将正式迈入“2小时经济圈”。
南昌、九江至武汉的铁路旅行时间将大幅缩短；
江西将新增一条北上的快速铁路通道，
南昌至北京的铁路旅行时间得到压缩。
“江西北大门”九江计划投资超100亿元，建设总占地面积28平方公里的高铁新区，打造高铁交通枢纽、城市综合体、狮子物流园。同时，“贴地飞行”的高铁动车将打破地理阻隔，形成公交化出行的“省际同城生活圈”，“一日游”范围覆盖庐山、黄鹤楼、武当山、神农架等热门旅游景点。
还有一个重磅喜讯！
南昌到赣州1.5小时！
我们抚州到赣州只需2个多小时啦！
今年8月10日
昌吉赣客专首座跨赣江大桥
吉水赣江特大桥主跨连续梁顺利合龙
昌赣客专火热建设
江西南北高铁呼之欲出
南昌—赣州
一北一南两座城市
以昌吉赣客专的修建为契机
省会与赣州市首次以高铁牵手
南北连为一体
江西将获快递发展
江西—广东
一北一南两个省份
通过昌吉赣客专以及向南连接的赣深客专
绿色生态大省
正在崛起的江西与位居全国经济发展前列的广东
将更好实现优势互补、资源共享
促进区域间的人流、物流、资金流和信息流
昌吉赣客专预计2019年建成通车
2014年12月20日，昌吉赣客专正式开建。沿线设车站13个。昌吉赣客运专线自江西省南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县区至赣州市赣州西站。
昌吉赣客专设计行车速度为350公里/小时，预计2019年建成通车，经赣深客运专线引入深圳北站。
通车后，我省将实现全部11个设区市开行动车组，一年可运输5000万人次。
按照350公里的时速，昌吉赣客专通车后，南昌到吉安不到1小时，南昌到赣州最快可实现1.5小时抵达。待赣深客专建成后，南昌到深圳可改变目前高铁绕道的现状，有望3个多小时抵达。
静候通车，
江西崛起正当时！
同意抚小布的点个大拇指！
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来源：江南都市报 江西发布
编辑：万海燕
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