香港也要通高铁了，未来五年，香港与内地还要干这些大事

香港回归20年，内地与香港的交往日益频繁。从旅游消费、文化教育到商贸投资、交通往来，各种利好消息接踵而至，两地民众从中收获了很多实惠。

未来5年，香港和内地之间的交流互动将更为密切：广深港高铁香港段预计明年通车、港珠澳大桥即将建成、粤港澳大湾区呼之欲出……这些大事，值得期待！

广深港高铁2018年完工香港将连上国家高铁网

如今，去香港旅游、购物已成为很多人的选择。但是一想到要转车、办证、过关等，就觉得麻烦。别急，香港也要通高铁了！

全长142公里的广深港高速铁路将在2018年完工（广深段已建成通车）。届时，高铁将把香港、深圳、广州连接起来。

等到高铁通车，广州到香港，只需48分钟；深圳到香港，只需15分钟。

这一高铁也使得香港将进入国家近3万公里的高铁网，北京到香港也只需要10小时，朝发夕至，将一路畅行！

此外，香港东部地区莲塘香园围口岸将于2019年建成，这将是香港到内地第７个陆路口岸，未来香港同粤东地区、江西、福建等地连通时间也将大大缩短。

“超级工程”港珠澳大桥即将建成

一小时生活圈就在眼前

未来，不止有高铁，联通香港与内地的还有一个“超级工程”——港珠澳大桥。

这座大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，包括长达22.9公里的主体桥梁以及隧道、人工岛，是迄今世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长的跨海大桥。

目前，港珠澳大桥海底隧道已顺利合龙，按照目前进度，大桥的香港连线及香港口岸工程将于年底完成并具备通车条件。

建成通车后，香港至珠海的时间将由现在的水路1小时、陆路3小时以上，缩短至半小时左右。一桥飞架三地，粤港澳半小时生活圈将加快形成。

珠江三角洲西岸地区的中山、江门等到香港的车程也将缩短2小时以上。人们可以选择白天在香港工作，晚上回其他城市生活，反之亦可。

粤港澳大湾区

又一世界级湾区城市群将诞生

今年，“粤港澳大湾区”首次写入政府工作报告。11个城市、6600万人口，粤港澳大湾区目前的经济总量约1.3万亿美元，在体量上已超过旧金山湾区。

即使就单个城市而言，香港、澳门以及广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆等，个个也是实力不凡。

这里，还孕育了华为、中兴、腾讯、格力等一批科技领军企业。

未来，随着粤港澳大湾区的逐渐形成，其所显露出强强联合、抱团发展的实力优势，不仅将进一步巩固和提升香港的全球竞争优势，更将使粤港澳地区形成一个比肩纽约、旧金山、东京这三大世界级湾区的城市群。

可以想见，粤港澳大湾区将不止拥有最便捷的机场网络，全球闻名的购物天堂、美食之城，更是中国国际化、市场化的科创中心，中国开放型经济的新门户。

“债券通”将使投资者足不出户接入境内外债券市场

“沪港通”和“深港通”之后，“债券通”又要来了。投资者足不出户就能直通香港，让自己的业务拓展迈入“快车道”。

2017年5月16日，央行与香港金融管理局联合公告宣布，内地与香港将开展债券市场互联互通合作。中国人民银行行长助理张晓慧近期表示，目前“债券通”各项技术工作已准备就绪。通过“债券通”，境外机构可以通过香港市场买卖内地银行间市场的债券，境内机构也可以通过这一机制买卖香港市场的债券。

可以预期，“债券通”开启后，通过香港这个离岸市场，人民币国际化步伐将会进一步加快。香港则可以更好发挥联系内地与世界的“超级联系人”作用，强化国际金融中心地位。

而这些，不仅将利好两地资本市场，也将为全球的投资者提供一条通往更大业务机会的“快车道”。

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