海平面上升3米 ，全球有 224个机场就会被淹没 ！ 岛民用珊瑚做脆弱的堤坝 ～
全球范围内分布的 5014 多个机场中：
有15%的机场海拔低于10米。
换言之也就是说：
海平面上升10米 753个机场将被淹没。
上升3米后 将淹没 224个机场。
虽说航空工业占据的碳排放不足3-5%，
假设人类不控制全球暖化冰川融化加速 ，
那么海平面上升的速度加速，
直接严重影响海岸居民和航空业。
下拉 看图看数据说话：
全球 5,014 个机场中有 15% 的机场海拔低于 10 米
也就是说上升10米753个机场将被淹没
许多客运量大的机场都位于低洼的海滨地区
随着海平面上升，一些机场将低于海平面
从上面看，这些岛屿可能看起来像天堂
但近看却是另一回事
图瓦卢约有 11,000 人居住。这个岛国的最高点海拔 10 英尺，科学家数据预测可能在 50 到 100 年内无法居住。甚至可能更快，
图瓦卢九个岛屿中有两个几乎被淹没
图中是孩子们在安装的沙袋上玩耍，以减缓海平面上升的影响。
素万那普（泰国）、廊曼（泰国）、哈马德（卡塔尔）、约翰·肯尼迪（美国）、旧金山（美国）、迈阿密（美国）、劳德代尔堡（美国）、巴塞罗那（西班牙）、菲乌米奇诺（意大利）、布里斯班（澳大利亚）、上海浦东（中国）、上海虹桥（中国）、深圳宝安（中国）、
世界上许多主要城市都位于沿海地区，因此除了机场之外，其他重要的基础设施也容易受到洪水的侵袭，包括港口、油罐、发电厂和工厂。
海平面上升的快慢 取决于人为干预的因素有多少 ，并且能不能减缓排放和全球冰川融化。
航空旅行约占全球温室气体排放量的 3%，但却是增长最快的排放源之一。国际民用航空组织预测，鉴于目前的趋势，到 2050 年，国际航空旅行的排放量将增加两倍。
海水影响案例： 日本 、印度 。
根据OurAirports 和其他来源的数据进行的分析：在全球 5014 个中型或大型机场中，有 753 个（约 15%）的海拔低于 10 米。
如果海平面上升1米，35个机场将处于海平面。上升 3 米将淹没 224 个机场，上升 7 米将淹没 591 个机场。
建在海中的 日本关西机场
为了应对海啸和台风 而提高海堤
工程师们吹嘘说，这些墙足够高，可以承受与 1961 年导致海平面飙升 9 英尺的主要台风一样强的风暴。但席卷日本西部时造成 11 人死亡的台风飞燕引发了高达近 11 英尺的风暴潮，创下了大阪湾的纪录。海浪冲过机场的海堤，淹没了水泵。
一夜之间，海浪拍打着建筑物的墙壁，8,000 -10000人挤在黑暗的航站楼里，随后紧急渡轮和公共汽车找到了一条通过受损桥梁的方法，将乘客运送到安全地带。关西机场去年接待了近 2800 万旅客，是现代工程的一项壮举，它坐落在离岸 3 英里的小岛上，这座小岛是在十年的时间里，用两座山的砾石和沙子建造的。
麻烦的迹象很早就出现了。由于海床下沉，工程师曾预计该岛在建设开始后的 50 年内平均每年下沉不到一英尺。但是讽刺的是该人工岛在最初的七年中下沉了 30 多英尺，并且一直在下降，最近的一次测量中下沉达到 43 英尺。
建设时候的关西机场
而日本约20%的主要机场 ，在海拔低于7米的区域内。
纽卡斯尔大学工程学院的 Richard Dawson 教授和 Aaron Yesudian 教授在《气候风险管理》杂志上发表了研究结果，他们分析了全球 14,000 多个机场的位置，以及它们在当前和未来海平面受到风暴潮的影响。
他们发现，现在有 269 个机场面临沿海洪水的风险。气温上升 2 摄氏度（《巴黎协定》）将导致 100 个机场低于平均海平面，364 个机场面临洪水风险。如果全球平均气温上升超过此值，那么到 2100 年将有多达 572 个机场处于危险之中，在没有适当调整的情况下导致旅行和居住收到重大打击。
该团队对面临海平面上升风险的机场进行了全球排名，该排名考虑了极端海平面引发洪水的可能性、防洪水平以及航班中断的影响。欧洲、北美和大洋洲的机场面临风险，
东亚、东南亚和太平洋地区的机场
在风险最高的机场名单中占据前 20 位
道森教授说：“这些沿海机场对全球航空网络极为重要，到 2100 年，所有航线的 10% 到 20% 将面临中断风险。因此，海平面上升给全球客运和货运带来了严重风险，损失和破坏成本相当可观。”
美国最容易受到海平面上升而影响机场：
沿海城市机场面临的问题是：与飓风和台风相关的风暴潮可达到 10 米，随着海平面上升，低洼地区机场的洪水的风险也随之增加。
有补充的可以留言。
喜欢的 点亮 “在看” 新视角新思考发现地球 谢谢！
-----------------------------------------------
近期推荐阅读：
>> 原创内容 转载联系 合作后台联系