海外疫情持续蔓延，全球供应链和商业活动运转受到干扰
摘 要
世界卫生组织认定新型冠状病毒肺炎疫情构成“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”后，随着海外疫情的持续蔓延，陆续有国家（地区）对入港船舶、特别是来自疫情较为集中的国家（地区）船舶或曾经挂靠相关港口的船舶出台了管控措施。据不完全统计，截至2021年9月5日，全球范围内出台相关管控措施的国家（地区）的数量合计已达101个。
本期要点
1. 本期对入港船舶检疫及管制措施有变化的国家是巴拿马和西班牙，内容变化均主要涉及离境前的防疫监测和管理的相关要求；
2. 目前全球新冠肺炎累计确诊病例已超2.2亿例，美国、印度、英国、俄罗斯、印度尼西亚、越南等重点海外市场近期疫情形势依然严峻；
3. 海外疫情持续蔓延，海运实际运力下降、港口拥堵、缺箱等问题依然存在，持续干扰全球供应链和商业活动运转，正在威胁欧美圣诞季订单的及时交付，并将可能引发一系列违约风险，需要出口企业予以密切关注，提前做好应对。
一、采取措施的国家（地区）的
数量与分布统计
基于主要来自中国信保海外机构以及国内外官方、权威机构和公开信息等渠道的信息，据不完全统计，截至2021年9月5日，全球范围内针对入港船舶出台检疫及管制措施的国家（地区）的数量合计达到101个。其中，北美地区12个，南美地区11个，欧洲地区29个，亚洲地区28个，非洲地区17个，大洋洲地区4个。
我们整理了以上各洲别的相关国家（地区）对入港船舶的检疫及管制措施内容，扫描下方二维码回复“905”，即可获得完整内容。
二、情况总结及风险提示
01
近况总结
据不完全统计，截至2021年9月5日，全球范围内共有101个国家（地区）针对入港船舶出台了检疫及管制措施。本期管控措施有变化的国家是巴拿马和西班牙，均主要涉及离境前的防疫监测和管理要求，要点梳理如下：
巴拿马
本期内容变化主要集中在对于离船并拟搭乘航班赴华的船员的要求:应在巴进行新冠病毒核酸检测14天的隔离闭环管理;隔离期间无异常的，凭预检测“双阴”证明、登机前48小时内“双阴”证明、船公司出具的隔离管理承诺书申领健康码,申请健康码前首先需提前订机票（中转国不得超过1个）。
西班牙
本期新增内容是大使馆最新规定要求：自2021年9月7日起，航班起飞前七天乘客需要自主居家隔离，不外出，认真做好自我健康监测，并如实填写自我健康监测表；同时前七天进行首次核酸检测。
02
风险提示
全球疫情形势严峻，累计确诊病例已超2.2亿例。根据Worldometer实时统计数据，截至北京时间9月9日6时30分，全球累计确诊新冠肺炎病例223,257,918例，累计死亡病例4,607,786例。全球单日新增确诊病例730,734例，新增死亡病例10,926例。其中，美国、印度、英国、伊朗、土耳其是新增确诊病例数最多的五个国家；美国、墨西哥、俄罗斯、印度尼西亚、伊朗是新增死亡病例数最多的五个国家。部分重点海外市场近期疫情形势依然严峻。当日美国新增确诊病例超27万例，累计已超500万名儿童感染新冠肺炎病毒，占美国所有病例的15.1%；巴西新增确诊病例超1.4万例，疫情持续之下，即便远离城市的原住民也出现大量感染；印度新增确诊病例超3.7万例，累计确诊逾3309万例；俄罗斯新增确诊病例超1.8万例，传染病医生警告新冠病毒和流感混合感染的威胁；越南新增确诊病例超1.2万例，新增死亡病例335例。
海外疫情持续蔓延，海运运力不足、港口拥堵、货物交付延迟等问题依然存在，持续威胁全球供应链和商业活动运转。目前全球各地的许多集装箱长时间滞留在港口、铁路货场和仓库内，而受运费飞涨的刺激，班轮运营商从2020年7月到2021年7月增加23个跨太平洋航线，名义运力增加33%。但所有这些都是名义上的船舶运力，而随着港口的拥堵和世界各地内陆供应链的超负荷运转，由于船舶被迫长时间等待泊位，实际运营能力却在下降。与此同时，海运市场上“一舱难求”“一箱难求”的现象频频发生，外贸出口企业陷入有货运不出去的尴尬境地，甚至出现了海运费价格超过产品货值的情况。持续的运输延误在不断增加消费者成本、侵蚀商业利润的同时，也在威胁着欧美圣诞季订单的及时交付，并将可能引发一系列违约风险，需要出口企业予以密切关注。
内容来源：中国信保资信评估中心
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