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这路公交车,被懂经的上海人当作了观光车

姜天涯 上海市民生活指南 2020-09-12


在上海人关于公交车的回忆里,911路双层巴士一定排得上号。

它是上海最早的、也是目前唯一还在运营的公交双层巴士。

从老西门到武康路,双层巴士的行驶路线贯穿整条淮海中路。

坐在二层的左侧,人就好像在淮海路的中轴线上前进。与树齐高的视野俯瞰淮海路,这是绝无仅有的。

关于911路双层巴士的故事有很多:

最早的车型来自香港,驾驶座在右边;

当年红极一时的英国乐队911曾在上海踏上911;

它被当作“拉风”的婚车使用;

因为疫情停开了64天后,今年4月,它又恢复了。



911路来了,请上车

▼点击观看▼




停在老西门始发站的双层911路,是一道街边风景。路过的行人总会被庞大的车身吸引,看上两眼。


911路

是上海目前唯一仍在运营的

公交双层巴士


年轻情侣提着奶茶,花二十多分钟等一班。爷爷奶奶们带着孙辈,专门来乘坐看风景。

对于他们,双层911路是一条观光线,要从头坐到尾。相比正经观光巴士30-100元的票价,乘坐911路只需花2元。

二层一排,是“必争”之座。

“上去一定要想办法坐第一排。坐后面就不好玩了嘛。”


坐在二层一排

几乎所有人

都会拍照、拍视频


31岁的蔡然(化名)回忆起了小时候乘坐双层911路的场景,经常是从虹桥路坐到陕西南路。

虽然是坐去五官科医院看病的,但她觉得乘911路出门是“出去玩的配置”。

“看完了出来去襄阳路逛一圈,还能吃个饭。”

即便长大后在淮海路工作了多年,她仍然觉得双层巴士上的视角独一无二。

“你在二楼看的,是梧桐树的中间那一杈。你不会看到那么多人,你看到的是纯建筑。”

“而且它开的路线贯穿淮海路,两边都是梧桐树。”

“以前双层911给人的感觉就是,它让周末游玩的开头变得更早。不管去干什么,就感觉坐这个车本身,也是玩的一部分。”

“但其实更喜欢没有篷的,因为感觉更自由。”

蔡然提到的敞篷双层巴士,是许多人回忆里911路的“高光时刻”。


对敞篷911路双层巴士

许多人记忆犹新

/沈阳 摄


2007年,上海第一辆敞篷双层巴士作为“911路区间车”,从淮海路龙门路行驶至番禺路。

巴士二层的前部10个座位上方遮盖着全透明顶篷,后部36个座位为敞开式。

“五一”假期,我们在911路上遇到了李薇艳一家。他们冲上了即将从老西门发车的双层巴士,径直走到了二层的第一排。

夫妻俩带着上小学的儿子,来看奶奶从小长大的老房子。


带着孩子的乘客

特别喜欢坐在

二层一排


20年前,李薇艳和丈夫刚结婚的时候,就常坐双层911来市区游玩。

“我们可喜欢911这路车了。我和他爸爸最美好的记忆都在里面。”

“我们那时候好穷,然后就喜欢从万科城市花园那边,一路坐到老西门,才5块钱。”

“之前可以一路睡觉,到淮海路的时候就睁眼睛了。”

“以前那个敞篷车很美好的,树叶会拂过来。”

但李薇艳回忆里那批美好的敞篷车,2017年底到了报废的年龄。生产厂家也已经倒闭,零部件都断了档。

在市民的惋惜声中,911路双层巴士停运了两个月。

直到2018年2月,新款封顶式“宇通”双层巴士投入运营。

至此,敞篷车退出了911路的历史。




在911路的27年历史中,双层巴士更换过5种车型。

最特殊的,还是911的前身——1993年开辟的“双层1路专线”,起讫站为老西门至虹桥路淮海西路,票价2元。

这批车由香港海派(中国)有限公司赠送给上海公交总公司,车型是70年代英国造利莱双层巴士。


双层1路专线

无论是车型还是车身上的广告

看起来都港味十足

/资料图片来自网络


当年24岁的陈慧有幸成为了首批司机。由于和上海的驾驶方向相反,上路前,公交公司专门对这批司机进行了两周的培训。

“格辰光(那时)车子停在汶水路(训练),先在场地里兜,兜好以后再上路。”

为了便于右行,巴士公司还对车身进行了改动:封闭左侧门,同时在右边中间开了一扇门,供乘客上下。

之前在62路公交上开单层巴士的陈慧,最开始有些不习惯,但也慢慢寻到了窍门。

“老早淮海路都是一根(车道)来一根(车道)去,旁边还划一根非机动车道。”

“我自家坐的位置,一定要在机动车道的线里厢,一点也不好压非机动车道。压非机动车道,侬上头玻璃就要碰(梧桐树)了。”


淮海路上

梧桐树繁茂

驾驶起来有难度


由于二手车老旧,这批双层巴士在上路前还改动了排挡。

“伊拉老早是无级变速的车子,但是辰光长了,寿命到了。阿拉就自家改装一下,变成手动挡。”

“手挡就在方向盘边上摆一个铁的小壳子,大小像现在轿车方向盘边上的方向灯开关,上头弄个小的铁球。”

“阿拉一档起步,五档最高了。倒档是摆到最边上的。”

这批车的车身有两种,一种是绿色的鹰牌广告,一种是黄色的555牌香烟广告。

“(车子)来的辰光伊拉就做好这个广告了。”陈慧说。

对90年代初的上海人来说,双层巴士还很稀奇。

“当时像条旅游线路一样。大家乘这部车子,不是当公交车来派用场的,当旅游项目呀。”

1981年出生的张琳芝,当时住在老西门。她回忆一家人乘双层1路专线“轧闹猛”(凑热闹)的场景说:

“这个感觉就像你家今天去参加网红打卡一样,就是特意乘到淮海路,再乘回来。”

在港片盛行的90年代,大多数人是从录像厅播放的香港电影里,第一次知道双层巴士的存在。


行驶在香港街头的

双层电车

/韩小妮 摄


“事实上,更多人只关注到它是双层,而没有关注到它在右边(驾驶)。”

“右边(驾驶)这件事,是我们家年纪大的人注意到的。因为他们曾经去过香港。”

“而且能够注意到这种细节的老头,老‘扎台型’(出风头)哦。”

“他们在文庙早上四五点钟遛鸟,大家要讲的:‘双层巴士阿拉去乘过了。倷记得伐?伊(驾驶)是在右边的。’”

“每个人会把自己看到的细节,去跟自己人生的经历联系在一起。每个人都有个new point(新的点)。然后谁能讲到你以前没有注意到的地方,多少‘扎台型’的事情。”




911路的行驶路线一直在向西延伸。

1995年的《文汇报》刊登了这则新闻:

“上海万科房地产有限公司花了200万元的投资,将911双层巴士的终点站从西郊公园延伸到万科城市花园内,有10辆双层巴士进驻城市花园内,每半小时一班。”

张琳芝对这件事也有印象。

“万科属于上海非常早期的商业住宅小区。但是这个地方超级远,在七宝。所以那个时候,很多人是不肯去的。”


当年万科的售楼广告

以有公交线路直达

为卖点之一


在延长了5公里之后,911路开进了万科城市花园。车从小区1号门进,载客之后,再从2号门驶出。

陈慧记得,通到万科之后,生意异常之好。

“先拉了五六部车子进万科。没想到,阿拉通到万科,生意更加好了。因为动物园后头,沪青平公路上头有老多小区,航华什么都造出来了。”

“格辰光生意真是好得不得了。一楼两楼,终点站就全部坐满。”

而万科也给了公交公司“优待”。

“格辰光伊拉物业送间房间给阿拉做调度室。阿拉吃饭、驾驶员休息室,都在小区里厢。”

“因为开发商要喊阿拉进去么,伊房子才好卖得脱呀。”

随着地铁的快速发展、私家车的普及,4年前,911路单双层车均取消了到万科的终点站。

曾经30个站点的路线,缩至27站,目前单层911路的终点站设在了航华。

其实早有专家指出,由于道路普遍狭窄且梧桐树繁茂,上海并不适合运营双层巴士。


911双层巴士

目前终点站设在

武康大楼附近


即便已经摸清了梧桐树脾性的“老司机”陈慧,也还是要处处小心。

“打比方我由西往东开到思南路路口,一定要走外头一根车道。因为里厢有棵树,这棵树时间长了,往外头歪了。”

“阿拉也打电话过的,但是12345寻园林局回复我,树枝不好锯的,因为伊是大的树,一锯这棵树要倒掉的。”

双层巴士还因为新华路上的梧桐树受到国家保护,止步武康路。




关于911路,曾有过轰动一时的事件——90年代风靡一时的英国男孩组合“911”在上海宣传时,踏上了这路和自己同名的双层巴士。

这件事,被当时乘车去襄阳路读“新概念英语”的张琳芝遇上了。

她记得1998年的夏天,三个戴着墨镜的外国青年从嵩山路上车,直接上了二楼。


1998年

911乐队来沪做宣传

当时刊登在报纸上的报道


“他们到二楼去的时候,上头有小姑娘叫起来的。车子上头叫的人还属于可以接受的范围,但是马路上像‘神经病’一样地叫。”

“有人看到,讲‘nine one one(911)啊!’我才反应过来:啊,刚刚上去是911乐队啊!”

她想起几天前,电视台曾提及911乐队会在上海乘坐911。“哪一部,不晓得。但是我没想到,这天这部车子会被我轮到。”

张琳芝还记得当时场面的轰动:“很多人都哄起来了。卖票员还问我:‘啥事体啦,啥事体啦’”。

“我讲:英国唱歌呃,明星明星,外国明星。伊拉在上头表演。”。

“卖票员讲:“格倒蛮赞的嘛,蛮好蛮好。大家遵守一下秩序哦,皮夹子看看好哦。”

由于歌迷太多,张琳芝无法挤身二楼亲眼目睹。

“但是他们在上头,肯定是跳了一段的。”她说。


↑↑让我们来重温一下911乐队的怀旧金曲


大约3站之后,911乐队从陕西南路下了车。

“很多人跟着一道下去,属于交通严重堵塞的一个情况。所以我这一站没能下去,我是活生生到下面一站再下去的。”

没能挤下车的张琳芝,最后从常熟路下车,倒走回了襄阳路。

“他们下去,差不多楼上要跑空掉快了。”

张琳芝没能第一时间意识到上来的是911乐队,是有原因的。

“外国人当时很欢喜乘这部车子的。所以这天外国人上来,我根本就没有在意。”

“我个人认为911这条线路会这么闹猛,是因为它连接了当时上海最繁华的三个地方:襄阳路市场,城隍庙,还有淮海路。”

“当时老外都要在襄阳路市场淘好A货出来,再去城隍庙。”

911刚刚开的时候,襄阳路市场还没,老外最早是去华亭路市场。”

对于卖票员来说,和老外的交流存在障碍。于是穿着校服的学生,纷纷充当起了翻译。

张琳芝回忆说:“外国人上来了以后,跟卖票员你看看我,我看看你。卖票员想问‘你车票要买几钿’,又讲不来。”

“卖票员就会看看有没有学生,她会讲:‘来来来同学,帮阿姨一记忙,问问伊要做啥’。”

“你这个时候就要帮她做临时翻译。问下来十有八九(外国人)会和你讲:我要去Yu Garden(豫园)。”


911路停在老西门

总有人会拍照

或者跟它合影


但是从淮海路去城隍庙的车,还有926路。两辆公交车在期间的运行线路大致相同。当时背负着营收指标的卖票员,就此拉开抢生意大战。

“926卖票员在上头讲:‘来来来,到城隍庙啊!’”

“911就会讲:‘来来来来,阿拉也到城隍庙啊!’”

“这是一开始吵,后来有新的吵法。放到今天来讲,就是大家有不一样的‘PK话术’。”

“926讲:‘阿拉到城隍庙还有3站路!’”

“911讲:‘来来,阿拉到城隍庙,带侬看的是方浜路哦!’”

原先911路比926路贵1元。等到空调车普及之后,两者票价一致,话术升级。

911终于可以和926平起平坐。

“‘两块,两块,帮926一样呃。覅看了,后头926也空调车。’这句话在淮海东路这一站叫得特别‘结棍’。”张琳芝说。




被《外滩画报》评为“上海十大恋爱场所”之一的911路双层巴士,常被出租浪漫业务。


双层巴士在上海

还经常和“浪漫”联系在一起

/何雯亚 摄


2011年的平安夜,上海某家婚介机构租借双层911路,当作“相亲巴士”。

停靠的站点包括徐家汇、静安寺、外滩、新天地、东方明珠、鲁迅公园等地。

当年的《东方早报》写道:

“每一站新上车的男女都先自我介绍,然后接受车上其他单身男女的提问。遇到一见钟情或者希望单独进一步互相了解的男女,可以大胆邀约共同下车‘单飞’。”

“如果感觉车上没有中意的,可以逗留到下一站观望,也可以马上下车。”

还有脑洞更大的。

2007年,一位准新郎突发奇想,想租借911路双层巴士作为婚车。在向巴士新新公司提出请求之后,很快得到了同意租赁的回复。

半天的租金为2000元。而当时租一辆林肯轿车的市场价,为1380元。

当年的《新闻晨报》还记下了新人和巴士公司关于行驶路线的分歧。

“新人希望该车能够往返于浦西浦东接亲友。”而巴士方面则希望它不要“离开‘工作岗位’淮海路太远。”


网友看到马路上的

“911婚车”

新奇之下发了微博


对此,陈慧解释道:“好不好开,根据马路情况。因为阿拉这车子不好上高架,要在下头走。”

“而且要边上没有树的、架空线也碰不到的,我才好开。有交关物事(事情)约束。”

这一年之后,陆续有市民找上门来,租借911路当婚车。

陈慧开过一次敞篷婚车911。

“这家人家是老早单位里厢卖票员,伊拉女儿寻的是外国人,正好就是英国人。家里有点亲眷都是外国人。”

“因为英国人就是这个车子呀。而且阿拉是红的,伊拉也是红的。”


伦敦街头的

红色双层巴士

/韩小妮 摄


她开的这趟婚车,基本延续了911路双层巴士的“工作路线”,从龙门路开到番禺路。

“带伊拉淮海路兜一圈,然后就停在现在42路终点站龙门路。此地停一歇,让伊拉拍拍照片。”

“夜到(晚上)不是淮海路开灯的嘛?灯开了,再带伊拉淮海路开一圈。”


要是碰上下雨天

敞篷婚车

就有点尴尬了


时至今日,911路还有10辆双层巴士,每天投入运营4辆。差不多半小时可以等到一班。

自从大学之后,蔡然就很少乘公交车了。

但她希望这辆带有“童年美好回忆”的双层巴士永远不要取消。

张琳芝在采访结束后表示,还会再坐一次双层911路。

“但不太可能一个人去坐。一定是跟你有共同回忆的人。就帮伊讲‘要再一起乘一趟伐?’”

“如果是一个人去坐,我会发朋友圈的。然后下面就会有很多人留言:‘明天我也去坐一下’。它会是一个discussion(讨论)的。”




参考资料:

1. 钟晖,《沪常规线双层巴士仅剩911路》,新闻晨报,2008年9月1日。

2. 贺昉、栾晓娜,《敞篷观光巴士刚上路就淋雨,昨起正式加盟911路,全程票价2元, 首日71名乘客尝鲜》,东方早报,2007年2月9日。

3. 继超、高生,《双层巴士昨抵沪》,新民晚报,1992年12月19日。

4. 陈玺撼、李蕾,《911路调整之难的改革逻辑》,解放日报,2015年12月10日。

5. 金姬,《命名,公交车独特的数字奥秘》,新民周刊,2017年2月27日。

6. 钟晖,《911路敞篷巴士也要说再见了》,新闻晨报,2017年12月30日。

7. 吕高生、邹建新,《淮海路今辟“双层1路专线”》,新民晚报,1993年4月10日。

8. 徐国英,《如何吸引工薪阶层买房?——万科公司新思路给人的启示》,文汇报,1995年11月7日。

9. 杨建国,《形象健康歌艺出色,“九一一”为春节添春意》,新民晚报,2000年1月27日。

10. 《“智力大冲浪”讲卫生说环境,<皇家反干组>扮亲戚抓骗子》,新民晚报,1998年9月13日。

11. 白羽、朱晓立,《一辆911路将化身“爱情巴士”》,解放日报,2011年12月16日。

12. 陶宁宁、栾晓娜,《“相亲巴士”平安夜驶上街头》,东方早报,2011年12月15日。

13. 徐运、吕小燕,《911敞篷当婚车,还差细节敲定》,新闻晨报,2007年9月9日。

14. 叶芳,《包辆双层敞篷大巴去结婚》,I时代报,2007年7月17日。


- END -



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 写稿子:姜天涯/ 拍照片:姜天涯 /

拍视频:姜天涯 陈不好玩/

编稿子:韩小妮/ 画图画:二 黑/ 

写毛笔:陈冬妮/ 做图片:二黑/

拿摩温陈不好玩/

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