填补祁门黟县高铁“零”的空白！昌景黄高铁今日试运行

10月26日8时44分G55331次列车从黄山北站出发沿着昌景黄高铁驶向浮梁东站方向进行列车运行图参数测试标志着昌景黄高铁联调联试工作结束转入试运行阶段全线开通运营进入倒计时

自此，黄山市迎来第三条高铁，填补了祁门县、黟县高铁“零”的空白。

试运行主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。

昌景黄高铁于2018年12月开工建设。自项目开工建设以来，铁路部门会同施工、设计、监理等单位克服工期紧、任务重、施工条件复杂等困难，统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点目标如期实现。
昌景黄高铁于2023年8月开始联调联试，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。联调联试期间，昌景黄高铁共开行各类试验列车4284列，检测总里程达112455公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段，预计年内具备开通运营条件。
中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段列车长廖文君介绍客运服务情况（来源：长三角铁路）
昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分，线路起自南昌市，途经上饶市、景德镇市，经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市。线路全长300公里（含横岗联络线），设计时速350公里，全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站，其中南昌南、景德镇北、黄山北站为既有车站改扩建，其余为新建车站。

海报制作：桂阳

昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁，通过横岗联络线连通沪昆高铁、昌福铁路等，在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史，同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区，形成跨越皖赣两省“名城、名湖、名山”等丰富文旅资源的世界级黄金旅游线。昌景黄高铁开通运营，将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山等地的时空距离，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域协调发展等具有重要意义。

记者：朱西敏  樊成柱 程向阳
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编辑：胡晓苗   二审：程红妹  终审：王翠竹

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